RODAMIENTOS DE LAS RUEDAS TIENEN LA MISMA RESISTENCIA

Hola a todos...

el codigo C3, significa que tiene mas juego o tolerancia que el estandar...

como apunta uno, no recuerdo su nombre, es muy importante el separador central, si esta gastado y ha perdido medida en longitud, al apretar la tuerca, juntas las pistas interiores de los rodamientos y se romperan en poco tiempo, seria necesario medir con un calibre o pie de rey la longitud del separador y el buje, donde apoyan los rodamientos.

y una cosa muy importante para su duracion, es el montaje !!!

no regañarles con el martillo !!!

de dos martillazos, le has marcado las pistas al rodamiento ....

utilizar aire caliente, con un secador de pelo a max potencia, calienta el alojamiento donde va el rodamiento, veras que suavito entra y sin golpes.....

saludos.

y una cosa muy importante para su duracion, es el montaje !!!

no regañarles con el martillo !!!

de dos martillazos, le has marcado las pistas al rodamiento ....

utilizar aire caliente, con un secador de pelo a max potencia, calienta el alojamiento donde va el rodamiento, veras que suavito entra y sin golpes.....

Ok, gracias masmacho :mrgreen: , me lo apunto para la próxima pk reconozco que cuando monte los de la rueda trasera hace pocas semanas, le di algún que otro martillazo pero con mucho cuidado... eso sí!

Un saludo!!

para alargar la vida me apunto lo que habeis comentado, pero añado una cosilla, nada de kh7 o productos similares, son una maravilla como desengrasantes y eso es lo que hacen, sacan poco a poco la grasa y van dejando seco el rodamiento.

otra cosa, cuando cambiais los rodamientos, cuando hay orgura o cuando se nota que esta ya alguna bola mal?

mas que nada por que aunque tengan un poco de orgura la rueda gira fina muchas veces

Hola tu los cambias cuando tocas la rueda en un lado y se mueve bastante, porque puede salirse las bolas del rodamiento y meterse por el casquillo y quedarse gripada, y también deformar o comerse el asiento del rodamiento,con lo cual tendrías que pillarte un buje nuevo.

Pues en mi gas gas los he cambiado, y le he puesto unos de inox, debe de durar mas pero el tiempo lo dira.

Como han dicho, pistola de aire caliente al alojamiento, tanto para meter como sacar, y el rodamiento al congelador unas horas antes de meterlo, lo poco que se contraiga, ayuda al meterlo

www.2y4t.com/store

La tienda de la moto de campo

Alguien sabe algun enlace con algun tutorial donde se explique lo que estais explicando ?