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EXTENCION, COMPRESION Y REBOTE


lecrop

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Cuando se habla de estos terminos estamos claro que hablamos de la suspensiones de la moto, pero alguien puedo aclararme que significa esto terminos

Pues es muy sencillo:

Compresión: regulas lo que se comprime la suspensión haciendo que se comprima mas o menos, mas rapidamente o mas lentamente.

Rebote o extensión que es lo mismo: regulas la velocidad con que la suspensión se extiende despues de una compresión

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Compresion:

En la horquilla se refiere al ajuste en baja velocidad.

En el amortiguador tenemos 2 reguladores de compresión, el de baja y el de alta velocidad.

La regulacin de compresion de baja velocidad, lo que hace es cerrar o abrir el paso del aceite a traves de un orificio.

La de alta velocidad, lo que hace es ajustar el punto en que se abren la láminas de la valvula de forma que puedes adelantar o atrasar esta apertura, suavizando o endureciendo los golpes de la amortiguacion.

Extension:

lo que hace es cerrar o abrir el paso del aceite a traves de un orificio para permitir una extension mas lenta o mas rapida.

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No es tan sencillo como duro o blando.... una suspension demasiado blanda puede parecer dura al ir rapido por llegar al final del recorrido demasiado rapido y este es solo un ejemplo, ojala fuese tan sencillo. Lee y estudia un poco sobre el tema y veras que hay muchos parametros y factores que influyen en las suspensiones. Lo importante es partir de una base mas o menos standard y el el que todo (muelles, precargas, nivel de aceite etc.. ) esté OK para tu peso-moto-tipo de terreno etc..... y poco a poco ir haciendo pequeños ajustes para tener claro que es lo que te va bien a ti.

saludos y gasssss

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