--¿Es buen aceite el Castrol Power 1 Racing 2T??--

jose_malaga el aceite que he puesto yo en la foto es el mismo que has puesto tu en la foto que has colgado, lo único es que ahora han cambiado el color del bote, antes era verde y ahora es de un color como marrón...

Saludos!!

El castrol es un aceite que está bien pero es normalito, mirad la gráfica que hice para que vean la curva de viscocidad y temperatura, el motul es el 800, el repsol offroad, motorex y el castrol.

o sea, hablando clarito, segun tu tabla el motul mejor calentar la moto con un secador antes de arrancarla, ya que en frio no engrasa nada.

con el motorex la perspectiva es bastante mejor pero nada buena, el castrol seria excelente ya que funciona bien en todo el rango de temperaturas y el repsol lo dejamos para el sur de españo o verano en el norte.

pero como estamos hablando de motores de 2t, no es muy relevante, ya que el motor esta a un minico de 60º al poco de arrancar, y la gasolina hace de disolvente haciendo desaparecer la viscosidad.

Por este mismo motivo, el shell no esta en la grafica, ya que se saldria en frio seguramente el motul sea el 800 racing que es para mx, por eso es un excelente aceite para karting, donde van a fondo y con el motor siempre caliente.

Despues si nos fijamos, tenemos el grado de inflamacion, el castrol y el motorex estan parejos, y el repsol otra vez se sale, que quiere decir, que es un aceite que quema mal, igual que los de karting, por lo que deja mucho residuo.

Según los datos yo lo entiendo todo lo contrario, el mas viscoso en frio es el castrol, osea el que hay que calentar bien la moto porque en frio es el que menos fluye, mira la tabla sacada son datos sacados de su web.

Y el Punto de inflamación es la temperatura mínima en la cual un aceite empieza a emitir vapores inflamables.

Esta relacionada con la volatilidad del aceite. Cuanto más bajo sea este punto, mas volatil sera el aceite y tendra mas tendencia a la inflamción. Un punto de inflamación alto es signo de calidad en el aceite.

Yo lo que busco es una relación calidad/precio buena, que no me arruine comprando aceites caros que con otros más económicos me hagan la misma función. Por eso me decante por el repsol además que lo compramos por cajas y nos sale bien de precio,, al final lo que más importa es tener la moto bien carburada, cuando me toque abrir para ver como está todo, veré si acerté con la elección...

saludos-

CUANTO ILUMINADO TALIBAN , LO MAS IMPORTANTE ES EL PUNTO DE INFLAMACION, A PUNTO MAS ALTO SIGUE ENGRASANDO HASTA EL FINAL .EL MEJOR DE LA COMPARATIVA EL SHELL SEGUIDO DEL MOTUL. DICHO ESTO PONER EL QUE OS SALGA DE LOS HUEVOS. UN SALUDO

Perdón que reviva un post tan viejo!.

Estaba usando el Motul 710, pero en Argentina se ha puesto muy complicado el tema aceites. El Castrol power1 2t, se encuentra a mucho mejor precio, pero la gran duda es que algunos traen la leyenda "racing" y otros no, siendo que el envase es idéntico con la diferencia de la leyenda!

La duda es saber si son los mismos aceites que han actualizado/modificado la etiqueta o si son diferentes aceites?

hace 1 hora, Emanulian dijo:

Perdón que reviva un post tan viejo!.

 

Estaba usando el Motul 710, pero en Argentina se ha puesto muy complicado el tema aceites. El Castrol power1 2t, se encuentra a mucho mejor precio, pero la gran duda es que algunos traen la leyenda "racing" y otros no, siendo que el envase es idéntico con la diferencia de la leyenda!

 

La duda es saber si son los mismos aceites que han actualizado/modificado la etiqueta o si son diferentes aceites?

Según tengo yo entendido el "racing" el el 100% sintético y el que no lo pone tiene componente mineral

hace 5 horas, Emanulian dijo:

Perdón que reviva un post tan viejo!

La duda es saber si son los mismos aceites que han actualizado/modificado la etiqueta o si son diferentes aceites?

Toda la información la tienes en la Web de Castrol , solo tienes que buscar un poco.

El uno: https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/D63B8BE45AD048EF802583D2004A5E04/$File/bpxe-9u92l7.pdf .

Y el otro: https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/FC43A07C1B08705780257D02003CDDD7/$File/bpxe-9lkl3y.pdf .

Muchas gracias Rabi!