BRICO: ARRANQUE 2T FOREVER.......2º revisión....

hace 20 horas, ALEJANDRO65 dijo:

 

 

Despues de unos meses y muchas horas de uso tengo que de decir que es un acierto haber comprado este motor. La unica precaucion que hay que tener es arrancar con un toque corto de boton ya que si se deja apretado patina el bendix, puede ser que este motor se revolucione mas o tambien puede ser que mi bendix es el original con mil y pico horas y por eso patine si dejo el boton apretado, pero vamos que me da igual por el precio ni de coña compro uno original. La pata de arranque desde que puse este motor la habre usado 3 veces, en alguna bajada larga donde se engrasa la bujia y al llegar abajo con un toque corto no es suficiente, pero si insistes al tercer o cuarto toque arranca. Por lo demas en cualquier circunstancia con un toque basta.

 

 

 

 

 

 

¿Donde lo has pedido?

¿puedes dejar el link?

 

¿Para que moto es? Valdría para una KTM Exc 250 2t del 2011 ???

 

Saludos y gracias

 

Editado 1 de Marzo de 2018 por rmr2y4t

Si valdría, se encuentra facil en ebay. 

 

Un saludo

El 12/12/2017 at 9:11, mofete dijo:

 

http://www.ebay.com/itm/331291246738

 

Chicos dice mi amigo que no puede comprarlo, alguien sabe por qué? O como de compra?

Dice que no le deja pagar eBay o algo así.

 

Gracias!

Os dejo un original morik de 410w nuevo Ppr 150 puesto en casa.
Dejaros de chinakadas. Eso es tirar el dinero.

Un saludo

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no creo que nadie tire el dinero, pero bueno 

no creo que nadie tire el dinero, pero bueno 

A ver. Para mi gastar 100 y que dure 3 días par tener que comprar el original, es tirar el dinero.

Y es mi experiencia.

Un saludo

 

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Pero el original no es MITSUBA?

El malo si 2008/2012, el bueno es mokic 2013/2016.
Un saludo

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Al motor chino hay que cambiarle los muelles de las escobillas por los del motor original, los que trae son pequeños y con el tiempo no empujan bien las escobillas y falla el arranque.

Por lo demás sigue funcionando bien.

Otro más con el arranque bañado en atf desde hace más de 150h y todo perfecto. Solo que a las 90h o por ahi se me salió un arito k lleva el bendix provocando primero que el bendix se quedará engranado un rato, y luego se metió entre los piñones por que salió lleno de mordeduras. Cuando llegue a casa los daños fueron los casquillos del bendix muertos, sin el aro ese funciona bien. creo que está ahi para que tenga algo más de peso y salga hacia afuera antes de empezar a dar vueltas. El atf salió perfecto. y no llevo pata de arranque, la quite sin estrenar la moto.el encendido se lo bañé a las 20h por ahi.

 

buenas chicos 

os queria hacer una pregunta 

he pedido un motor de arranque en el enlace que puso el compañero en ebay,

queria saber si este motor sera fiable y no creara problemas como los anteriores ,aunque me leido todo el post ,no me queda muy claro que este muy solucionado el tema del arranque .

he comprado uno para mi moto una exc del 2008 y espero vaya bien 

un saludo 

1 hour ago, tonyr6 dijo:

 

 

buenas chicos 

os queria hacer una pregunta 

he pedido un motor de arranque en el enlace que puso el compañero en ebay,

queria saber si este motor sera fiable y no creara problemas como los anteriores ,aunque me leido todo el post ,no me queda muy claro que este muy

solucionado el tema del arranque .

he comprado uno para mi moto una exc del 2008 y espero vaya bien 

un saludo 

 

 

Pues ya nos comentarás.... yo lo tengo jodio...

 

Saludos

hola buenas 

si intentare hacer fotos de toda la instalacion ,porque va todo el kit completo desde 0 

ya ire informando haber que tal 

gracias 

Un motor de 100 chino, nunca sdra como el original.

Un saludo
Pd: 3 he probado y mierda pura.


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Pues yo llevo un año con el de 410w y sin ningun problema, con su baño de aceite para que vaya suelto y perfecto