que cilindrada es mejor

vosotros una 125 2t ktm para k la veis para rutas etc....

con una 125 2t en el caso ke pones la ktm para rutas muuy largas de pistas no.... pero para aprender en el enduro y hacer trialeras,piedras troncos y demas esta de lujo! ademas ke es un tiro de moto!

un saludo!

hombre la ktm como la gas gas o husaberg pero me valdrias para una ruta de 200 km 60porciento de trialera y 40 de pista?

Una KTM no te serviria para hacer los 200 km de golpe porque de primeras el deposito me da de que no te llegaria, y despues que seria mucha caña para la moto seguida

hommbre se pararia xD ademas hay gasolineras etc k no son de golpe

Pero de todas formas con una 2t te aconsejaria que no le hicieses mas de 100 km en una salida, yo tengo la Yamaha DT 125 y despues de hacer 140 km llevaba la reserva ya a mitad asi que con una KTM o una asi que tiene mas cavallos se calentara mas tendras que tener mucho cuidado con ese tema porque a mi al hacerle 140 a la mitad ya tenia que parar, y la gasolina ya me entiendes lo que tragara la KTM

no hay cilindradad perfecta, como bien dicen todos lo primero es el piloto, y lo segundo es el uso que le vallas a dar la moto.

dentro de un 4t para hacer pistas a unos le podra ir mejor una 450 y a otros una 250, depende de la experiencia y de tu condicion fisica, y dentro de un 2t para trialeras, senderos, etc. a unos les ira mejor una 300 a otros una 150 o 125.

hombre como comprenderas un dt no es de enduro ademas existen gasolineras y ya te digo k una ktm gas gas aguanta muchisimo mass para eso estan

... ya hacia dias que no salia este tema :mrgreen:

Lo mejor es probar muchas motos y bien probadas, luego elegir la que mas te guste y que mejor se adapte a tu tipo de conduccion, ni mas ni menos.Tenemos suerte que hay un monton de posibilidades para elegir.

En mi opinion, la Ktm 350 4t o la 200 2t, la primera para TODO tipo de enduro y la segunda si te gusta hacer muchas trialeras de las chungas.

Saludos.