DEPOSITO ROTO

¿Alguien sabe de algun tipo de masilla para tapar poros en depositos de plastico? Al deposito de mi WR 400 se le sale la gasolina!!!.

Si alguien tiene un deposito para esta moto que se ponga en contacto.

Si es un poro se me ocurre una solución....

Localiza la posición exacta del poro.

Le tes un tornillos roscachapa con una junta torica pequeña que ajuste en el tornillo para si la rosca del tornillo no lo tapa,la gasofa se quede en la junta.

Si el deposito tiene superficie porosa as de lijar para dejarla totalmente lisa para que la junta haga su labor....

Después de esto lo tapas con nural de plasticos perfectamente aplicado y te olvidas del poro para siempre...

Un saludo

Si es para tapar un poro, yo lo taparia con un soldador electrico , de esos guarros, arrastras un poco de material del mismo deposito y tapas el poro.

Saludos.

Si es para tapar un poro, yo lo taparia con un soldador electrico , de esos guarros, arrastras un poco de material del mismo deposito y tapas el poro.

Saludos.

Cuidado con utilizar fuego en un deposito de gasolina, aún vacio los gases de la gasolina son muy muy inflamables!!!

Saludos.

Un deposito de gasolina es TODAVIA mas explosivo que uno lleno ya que la gasolina es muchísimo mas inflamable en estado gaseoso. Aunque te parezca que lo has vaciado y ventilado bien yo no me acercaria ni de lejos con nada que haga chispas o se ponga al rojo o de mucho calor. Te puede dar un muy mal susto y hacerte verdadero daño. Si lo vas a soldar con calor llena el deposito primero de agua y hazlo con el deposito lleno sino busca alguna masilla de resina epoxi resistente a los hidrocarburos y lo reparas en frío.

como te han dicho con un saldador de los de estaño lopuedes hacer calentando la zona y llevando el mismo material del deposito, ten en cuenta que los depositos no son de plastico, si no de polipropileno y en este material no pega nada o casi nada, porque un poco de fibra de vidrio muy muy molida como si fuera polvo y luego unas gotas de cianocrilato ( loctite, super-glue etc ) se pone muy caliente y hace humo y se pone durisimo y pega en lo que quieras.

MMmmm ya veo que mis ideas son muy complicadas....Jole con lo facil que esto que decis...Tomo nota

Un saludo

Gracias por los consejos chicos, ya os contare como me va.

Si no lo solucionas bien, yo te vendo un depósito a buen precio,

he montado depósitos nuevos en todas mis motos.

Tengo YZ 2.006 WR 2.006 y WR 2.009, creo que son los tres tipos de depósitos que ha usado yamaha.

Me he dao cuenta que no es un poro, es una rajilla de unos 2 cm. Me han recomendao tambien el Nural 92 especial plasticos, que son dos masillas que se mezclan y que aguanta aceites, disolventes y acidos.

el problema no es que el nural 92 aguante la gasolina, sino que pegue bien en el material del deposito, seguro que un simple chicle aguanta mejor la gasolina que el nural 92

A mi me pasó en una ktm que tuve y lo solucioné con una silicona caliente especial. Digo especial porque la usan en la central donde trabajo para pegar plasticos y queda como una piedra. No volvio a darme problemas.

Por si te sirve de algo, a mi se me rompio una garrafa de gasolina, como esta:

El agujero era bastante grande, porque lo intente soldar con el soldador de estaño y la lie parda.

Lo solucione con NURAL 92. Es de dos componentes, endurece muy muy rapido y es muy resistente. Llevo 2 meses usando la garrafa y sin problemas, ha quedado perfecto.

Un saludo

Le he puesto Nural 92 y le he pegao encima un trozo de fibra de vidrio para que haga mas fuerza, pero antes de hacer esto he lijao la parte que hiba a pegar para que pegase mejor la masilla, ya que el sitio de la fuga no se ve porque esta debajo del asiento.

Se a quedao como un cuerno de duro,mañana le hecho gasolina para saber el resultado del experimento.

A si a quedao:

Os cuento, le he hechao gasolina y me dao una vuelta por un par de caminos y no se sale ni una gota de momento, el Nural 92 funciona.