gas gas 125 se" ahoga"

hola el otro dia sali a andar cuando voy en primera le acelero todo el puño de golpe y la moto no reacciona.. se ahoga.. solamente si acelero a tope . en las demas marchas no pasa nada.. bueno q le cuesta na un poquillo sino la llebo alta de vueltas pero ni comparacion con lo que me pasa en la 1a marcha ....

gracias

Mira la carburacion puede ser eso y x si akaso ya d paso limpia el filtro.

Salu2

gracias mirare la carburacion pero antes de eso otra cosa : a un amigo que tiene una ktm 125 exc le ocurria lo mismo llevaba un "kein" 38mm

y el de el taller le dijo que le diese un avuelta al tornillo del aire y no le volvio a ocurrir.. podria ser eso? gracias

ok

hola, lo primero observa la bujia, puede que la lleves demasiado empapada en aceite, recuerda que tu motor debe trabajar a altas vueltas. a cuanto haces la mezcla?? es importante tb que calientes bien la moto antes de apretarla!!

si sigues teniendo porblemas es de carburacion, puede que tengas sucio el cliche de alta, puede estar obstruido de cualquier poso de la mezcla.

LA MEZCLA LA hago al 2% le echo motorex cross power aunque recomiendan que se heche el 1% nose si podra ser por eso

LA MEZCLA LA hago al 2% le echo motorex cross power aunque recomiendan que se heche el 1% nose si podra ser por eso

8O 8O El Motorex Cross Power se echa al 1%, como máximo al 1,2%, te has pasado con la mezcla.

Por cierto, ¿cómo no te babea aceite por el silencioso? porque con la mezcla que haces si aún no te babea poco le faltará,¡ cambia la mezcla!

no babea nada.. pero nada se queda un poquito negro la xapa que esta en paralelo con la salida del tuvo.. entonces cambiare la carburacion al 1%

PERO AUNQUE ESTE EN EL RODAJE-?????????

si exas el motorex al 2% (50:1) el problema es ese casi seguro exale al 1% y limpia la bujia q seguro esta sucia, limpia el chicle de principal kn gasolina y soplandole y si chorrea muxo aceite x el colector cambia la junta q no es muy cara y si no az la chapuza que acia un amigo mio ponle un poko de silicona y seguro q la moto no te dara problemas y si te los da ya mira el carburador.

salu2