modificar cilindro gas gas

Hola alguien a provado en gas gas 300 de levantar 1mm el cilindro i rebajar culata con la correspondiente medida , retocar tranfers i eso

Gracias

para que quieres hacer eso ¿es que te falta potencia? un saludo

es para corregir su funcionamiento que tal como esta no se aprovecha del todo i malfunciona

de bajos esta moto tiene de sobras

me parece que por tus mensajes no tienes los conocimientos tecnicos suficientes para andar toqueteando el cilindro que esto no es una 50cc ya que no explicas ni lo que quieres ni sabes explicarlo disfuta tal y como esta que andan de sobra para el 99% de los que usamos este foro un saludo

escucha a kake y jaso y hazles caso. lo decimos por ti, ahora haz lo que quieras eh ahhaha

muy buenas ,

no es tan fácil como parece ..y es un poco largo de explicar .

como dicen los compis , para que quieres más potencia

en una 300 2t .

si trabajas en el motor para sacar estirada o potencia en alta , los bajos

los vas a mermar y si es al revés ....los altos los acortarás .

ni en 250-300 cc se suelen tocar ya los motores por la cantidad de cv que sobran.

un saludo .

Hola haber a la mia tomando medidas del cilindro cuando el piston esta abajo del todo la cabeza del piston se queda mas arriba que la parte inferior de la lumbrera de escape

I lo digo porque lo que quiero es que el funcionamiento motor sea perfecto que eso va a gustos

muy buenas ,

eso es normal.

pero si pones una junta mas gorda restarás compresión...

claro por otro lado ganas mas cc de motor , pero tendrias que rebajar la culata en +- la misma diferencia que pongas entre la junta

del fabricante y la gorda .

aunque lo mejor seria un piston con esta diferencia en m/m entre las juntas

mas alto de cabeza en relación al standar .

un salud o.

Creo que lo primero es saber de que año es la gas gas,luego si es versión española o americana,ya que no es lo mismo,según el año y según la versión,entonces es cuando se puede valorar si es conveniente aumentar o quitar,ya que no todas son iguales,la diferencia es abismal,un saludo

la que desmontamos 2009 normal pero era de segundamano

Del 2009,pero version española o americana,que pistón,,A,B o C,que Squich traía,o mejor dicho,que grosor de juntas,con esto sabrás lo que tienes que hacer,un saludo

pero si pones una junta mas gorda restarás compresión...

Sí, y es "habitual" hacerlo en las motos a las que se quiere sacar una respuesta menos agresiva ya que, como decis, de potencia van sobradas.

claro por otro lado ganas mas cc de motor

No esto no, la cilindrada depende de la carrera y el diametro del cilindro.

Si no funciona bien no parece razonable sea por eso, estará poco ajustada de carburación o el funcionamiento de la valvula de escape no será perfecto ("habitual" esto último en gas gas)

es por saber si alguien a provado de ajustarla mas