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Llantazos???

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burnout

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Buenas a todos!!!

Soy nuevo en esto del enduro... dispongo de una ktm exc 400 del 2005 que es un pepino.

Aun me estoy haciendo a ella.

Tengo una duda , rodando sobre piedras, tengo la sensacion de pegar llantazos continuamente. Llevo 1 bar delante y las suspensiones estan blanditas.

Es normal? Vengo del descenso en mtb y no he tenido nunca esa sensación....

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:shock: :shock:

leete las normas y presentate.... :wink::wink:

Pero vamos a 1 kilo no deberías notar eso.....

Un saludo

Pd. igual lo que te pegan son latigazos....Te as reglado las suspensiones para tu peso????????? :?: :?: :?:

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hola, si no pinchas no creo que sean llantazos, pero desde luego las ktm tienen eso que la horquilla es seca y con un rebote feo, hay que tocarlas un poco para que vayan mejor. saludos

Eso es.....

Pero de atras a de ir perfecta sino la llevas clarinete.....A y mis horquillas van de lujo y son las de ktm hay que reglarlas ....

Un saludo

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Gracias a todos !

La moto es usada y las suspensiones pasaron por nani-racing, pero para el anterior propietario.

Mirare de abrir la compresio de la horquilla...

Al menos ahora ya se que no es "normal"

Saluditos!!

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yamaha dt y wr 125

Ya se que no es lo mismo pero bueno, a mi con la 125 tambien me da la sensacion de que pega llantazos de delante y al final e visto que es de las suspensiones, no las tengo ni las quiero reglar porque valen una pasta y en unos pocos años (espero que sean pocos) quisiera comprar una de mayor cilindrada, volviendo al tema, lo mejor es reglar las suspensiones al peso de cada usuario

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:shock: :shock:

leete las normas y presentate.... :wink::wink:

No se donde hacerlo... he buscado pero no lo veo...lo siento

DA igual...

Presentate, no uses la mayusculas que es como gritar, usa el buscador antes de preguntar algo y se civilizado... :wink::wink::wink::wink:

Un saludo

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la bici pesa cerca de cien kilos menos que la moto y el paso sobre piedras de uno y otro es totalmente diferente .

ya pero el balón de las ruedas es proporcional...

comprueba el SAG y deja los reglajes de suspension tirando a blandos . a partir de ahi eres tu el que se tiene que acostumbrar a conducir un vehiculo de mas de cien kilos .

ahi le has dao...

al menos ahora veo que no es normal lo que me pasa....

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