Carpa Team KachetoSAN

Vaya ruta buena, si señor, aunque con la nieve cuidadin que no sabes lo que hay debajo.

Saludos.

Vaya polos guapos que estan saliendo. y contento de ver mi nombre ahi. A ver si nos vemos pronto

un abrazo a todos.

Como se ha pasado la semana santa¿¿¿¿¿¿ Ir preparando que se acerca valverde¡¡¡ Suerte para todos los asistentes¡¡

Muy guapas las fotos... Y los polos ya estamos nerviosos por estrenarlos.. Vamoss

Hola a los miembros de la K-Arpa.

El maestro ha tenido que echarle un vistazo a mi GG 300 estos días y como ya tiene experiencia con la de su inseparable amigo JM San no le ha resultado muy dificil...

Primero bronca al canto por no tener la moto limpia!!!. Joder para una vez que sale uno al campo un ratito y no lava la moto.... Bueno el caso es que saca bujia y dice que esta moto esta bien. Punto. No mas palabras........ Luego le insisto en que chupa mas que un petrolero con mala mar y me dice que no es de carburación.... Unos pasos de ballet para tumbar la moto arriba, abajo, arriba, abajo.....y como Vicki el Vikingo dice... Ya lo tengo...... La tira. Vale, hasta ahí habia llegado yo, pero que hacemos.......

Luego el maestro y Josito gran mecánico, se liaron y dejaron todo al aire para ver bien el pepino.

El resultado es una aguja de la boya que se atasca y cierra mal y algo mas que nunca dice, pero que hace que la cosa cambie.

El resultado es que la moto va muy bien, mas medios un poco sosa abajo!!!! y que he recorrido casi 90 Km sin entrar la reserva por estos campos nevados de Canada....

Saludos a todos y hasta la próxima.....

Pd. Maestro y Josito, muchas gracias y tenemos una pendiente ehhh!!!!!

Osti tu ,cojonudas las gaseosas,pa desarmar el carburador hay que desguazar la moto,jejejeje!!!!!!!!

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Osti tu ,cojonudas las gaseosas,pa desarmar el carburador hay que desguazar la moto,jejejeje!!!!!!!!

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muy buenas ,

no hace falta desmontar tanto , pero una vez que ya la teníamos

carburada ,nos dice el Piloto que si podemos pre cargar el amortiguador

que iba muy blando atrás , y que iba a rodar a las 3.30 de la tarde . :shock:

( cosas de Pilotos )

total que nos pusimos con el .

VFRJorge , como hemos visto hace unos minutos , con 90 km mas 2 o 3 caídas

con la moto en el suelo .....debe rondar de autonomía sobre los 105 o 110 km .

como vas con la 125 , pocopelo .??

un abrazoo.

Aumentar la Precarga o adelgazar.. Como yo :mrgreen:

Osti tu ,cojonudas las gaseosas,pa desarmar el carburador hay que desguazar la moto,jejejeje!!!!!!!!

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muy buenas ,

no hace falta desmontar tanto , pero una vez que ya la teníamos

carburada ,nos dice el Piloto que si podemos pre cargar el amortiguador

que iba muy blando atrás , y que iba a rodar a las 3.30 de la tarde . :shock:

( cosas de Pilotos )

total que nos pusimos con el .

VFRJorge , como hemos visto hace unos minutos , con 90 km mas 2 o 3 caídas

con la moto en el suelo .....debe rondar de autonomía sobre los 105 o 110 km .

como vas con la 125 , pocopelo .??

un abrazoo.

como un niño con pelota nueva,esto es una delicia,parece una "montan bike",esos 9 kl de diferencia seno tan muchooooooooooo,aunque en trialeras burras seguro que me hace sudar u poquito,tambien hay que cambiar el chip,que esto no es un tractor y hay que entrar con la marcha buena antes no despues como en la 3t,veremos que tal se porta en valverde,un saludo

Vaya máquinas que estáis echos.. :shock: :shock:

Osti tu ,cojonudas las gaseosas,pa desarmar el carburador hay que desguazar la moto,jejejeje!!!!!!!!

Eso fue por vicio de Josito... Esta gente tira de carraca antes de que te des cuenta....

La verdad es que tardan menos en quitar el subchasis y el amortiguador y montar que yo en poner el filtro del aire!!!!!

VFRJorge , como hemos visto hace unos minutos , con 90 km mas 2 o 3 caídas

con la moto en el suelo .....debe rondar de autonomía sobre los 105 o 110 km . .

Maestro, que quieres que te diga... Ha estado en casa a ver el color de la bujia y a mi me gusta.... según Kacheto esta en el limite. Anda poco :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , pero me aguantaré.... De autonomia ahora perfecta. 90 o mas Km sin problemas en un 300 y dandole está mas que bien.

Saludos y gracias de nuevo.

Pd. Alfredo la precarga está al límte. O muelle nuevo o a correr como un perro......

muy buenas,

hecktm , enredando estamos como siempre .

pocopelo si que se notan los 10 kg .eh.!!

VFRJorge , como suena el motor me extraña que

ande poco . pero si es verdad que se te queda

corta ..para un 2t siempre hay muchas posibilidades . :mrgreen:

un saludo .

Que va kacheto.. es mentira.. Yo si estuviera cerca de vosotros saldría loco¡¡ :lol: :lol: eso sí aprendería un huevo¡¡

No me puedo creer que hagais 90 km sin reserva... Yo me quedo en los 80 usando la reserva... eso si todo trialeras, pero vamos, que hay diferencia.

Que te chupaba antes?

No me puedo creer que hagais 90 km sin reserva... Yo me quedo en los 80 usando la reserva... eso si todo trialeras, pero vamos, que hay diferencia.

Que te chupaba antes?

Pues que extraño, yo no se lo que es meter la reserva a mi moto y no es coña, en 4 años no la he puesto nunca, es cierto, compitiendo, con trialeras y todos los demas berenjenales. O no lleva o me he hecho 110Km sin reserva aunque suene raro. Tengo que mirar a ver si es que le falta el tubo de dentro :?: .

Un saludo