Bimota y JTG se juntan para hacer una enduro

Pues a mi me parece una moto mas, como dicen por ahi, no aporta nada nuevo, ni siquiera me parece muy bonita. Quiza sea yo un conservador, pero antes que comprar un Bimota con motor GG, me pillo la GG directamente copón!!

Pero GG no habìa solucionado sus problemas con los 4t, ahora son fialbles pero no dan muchas prestaciones...... o eso tengo entendido

En cuanto puedas prueba una de ultima hornada, te va a sorprender...

por lo menos ni ossa ni esta es electrica :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Simplemente, CuantaRazón!

Bimota presenta dos motos de dos tiempos en cilincradas de 250 y 300 cc, y otros tres modelos de cuatro tiempos, una 400, otra 450 y una 500. La moto debutará en el próximo campeonato italiano de enduro 2012 y podremos verlas en la calle y ya en los concesionarios a partir de enero de 2012 a un precio que rondará los 8.000 Euros aproximádamente para la BBX 300 2 tiempos. Por su lado, JTG que tenía previsto presentar sus motos de enduro en EICMA confirma que no lo hará aquí, sino que lo hará más adelante sin definir el lugar, pero será a lo largo del mes de noviembre.

NO me parece nada competitivo este precio pero bueno haber en que queda...NI comparar con mi querida ossa..... :roll: :roll:

Aparte de esto, que motor lleva esa moto?????La 2t digo...PArece una mezcla de gas gas y honda...

Un saludo

De verdad nadie ve que es una KTM 2012 con plasticos traseros distintos?

Yo creo que no lo ves ni tu.

De verdad nadie ve que es una KTM 2012 con plasticos traseros distintos?

nop, a la gasgas si le da un aire :mrgreen:

Joder pues yo las veo casi identicas...

El chasis es el mismo..........el resto no me lo parece......

El chasis es parecido, que no el mismo, pero si pones fotos de la sherco, de la GG de husqvarna ... vamos de las que montan chasis de acero también son parecidos, unos mas y otros menos.

Estoy de acuerdo con pguard. Esta moto esta "inspirada" sobre todo en las KTM.

Hemos quedado que los motores 4t son GG, pero y los 2t???

Hemos quedado que los motores 4t son GG, pero y los 2t???

Parece por las fotos que es el de JTG. La valvula va por cable como en el de JTG

Cada vez que la veo me gusta más y tiene que ir que da gusto. Me da la sensacion que en 2013 va a ver que ir cambiando la ktm y esperar haber que sacan pero sera un buen año 2t :mrgreen:

Pues señores resulta que JTG ha llegado a un acuerdo con Bimota para subministrarles chasis y basculantes pero su proyecto sigue vivo en poco tiempo tendremo la JTG MK presentada.