250 2t o 250 4t

buenas a todos soy nuevo en el foro. lo primero me presento me llamo javier y tengo 19 años y quiero comprarme una moto de motocross.

cuando tenia 13 años tuve una 125 4t de esas pequeñas y ahora quiero una grande.tengo unas dudas.

estoy interesado en una 250 2t una suzuki, se que es mucho para empezar pero es barata y esta muy muy bien de motor y de parte ciclo por ejemplo llantas, manillar suspensiones, ect

me han dicho que para enpezar una 125 2t esta bien pero como e encontrado esa oferta no se si se le podria hacer algo a la 250 para que no tire tanto por ejemplo limitarla o ponerle un tope en el carburador para que no abra entero ect y poder usarla para empezar y luego ya quitarle los topes y tener una moto buena y competitiva.que os parece

¿podriais explicarme que cosas le podria acer para que no tenga tanta potencia de momento?.

gracias de antemano y un saludo a todos

mira yo empece y aun sigo con una KTM exc 125cc del 2010, nunca había cogido una moto antes y me lance a los circuitos y estoy aprendiendo. Yo si ves que es una buena oferta no temas cogela y por la potencia no te preocupes ya te acostumbraras, yo sin haber cogido nunca algo de motor i menos de 2 ruedas empece con esa moto que la verdad es potente es 2t (mucho para nivel 0), al principio no le des muchos gas y ya, yo si fuera tu no la tocaría ya la conocerás poco a poco y iras apretando-la más. ;)

saludos!

un amigo mio hizo lo mismo, simplemente le puso una corona mas pequeña, para que pierda fuerza y gane en velocidad y el piñon de alante nome acuerdo si era mas grande o pequeño, vamos lo que es cambiar el kit de arrastre entero, yo e cojido la moto y vale, si no la das no corre, pero me lo paso mejor con mi 125

Yo compraria la 250 2t, menos averias y te sobre potencia...

la moto esta muy muy bien es de mi pueblo y su dueño la vende por que se a roto la rodilla lo mas seguro es que la compre y poco a poco me acostumbrare.

gracias a todos y un saludo

vamos a ver, no te engañes, si pillas la 250 2t, puede que la lleves limitada las 2 primeras horas que la cojas.. hasta que aprendas lo basikisimo, despues te aseguro k vas a kerer saber lo k anda eso de verdad y los quitarass... :lol: :lol:

Problema: una 250 seria una moto cojonuda para empezar a andar por caminos, sendericos etc( mas bajos mas velocidad k la 125..), pero para cirkuito es un suicidio a no ser que estes a tope de forma ya, xk una mala caida de un salto, caes en el puño estando cansao, no la aguantas saltas en cualkier peralte y la torta es de campeonato... creeme a mi me paso kn una 125... y vole 15 metros, imaginate si me yega a pasar kn una 250...

en definitiva si lo k kieres es andar x circuitos pillate una 125 que te divertiras mas, iras mucho mas agusto xk no vas cagao kmo kn la 250.. y la potencia es mas que suficiente.

ahora tu decides un saludo.