como ir legal , para la guardia civil...

buenas , tal y como estan las cosas quiero poder evitarme mas de alguna multa , sabeis si os puedn multar con la matricula pequeña? estoy echo un lio , esta homologada no? , el otro dia hablando con un conocido me dijo que le habian multado por llevar esa matricula :?

me refiero a esta

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yo le llevo montada , pasaré la itv con ella ?

y quiero ponerme unos intermitentes que no sean muy exagerados , cuales me recomendais?

La matricula pequeña para carretera esta prohibida....

Yo ya he pasado varias motos con la matricula pequeña es 100% legal,te lo puedo asegurar,un saludo.

La matricula pequeña para carretera esta prohibida....

si esta homologada? se supone que tiene que valer para carretera , y si pasa la itv aun me lo pones mejor

ademas yo no piso carretera normalmente :lol: :lol:

Las motos de enduro y trial si pueden llevar la pequeña. Como en la documentación no pone si es enduro o trial, dicen que las motos que no pasen de 130 km/h y algo de los desarrollos....

Tambien dicen que si le pones la pequeña tienes que ir a la itv, pero No a que la homologuen, puesto que ya está homologada, sino para que quede reflejado el cambio,

1 lio, lo han aprovado por ley, pero el tema está un poco confuso

bueno el tema , aqui la gente va con esa matricula por la carretera y no pasa nada , pero yo pregunto

entonces la itv , tal y como la tengo en la foto , poniendo los intermitentes , cadrioptico y quitando el fmf pasaria la itv no?

si las matriculas pequeñas según leí están aprobadas siempre que sean homologadas y sea una moto de enduro / montaña, en cuando intermitentes.... yo personalmente los odio (no llevo) pero si casi no pisas carretera (yo tampoco) sinceramente no me los pondría pero si me los pusiera me metería esos que se ponen debajo del culín bien disimulados.

saludos!!

eso de la itv yo no estoy seguro en la teoria si esta homologada la matricula creo que la pasas, yo por si acaso me guarde la matricula grande junto con los intermitentes que es un momento cambiarlo :)

Chavales que la MATRICULA PEQUEÑA está permitida,homologada,normalizada,etc.Mi colega es encargado de la itv por lo que lo se buena tinta,toda mi colla la lleva,y desde que se legalizó nos han parado alguna vez y por el tema de la matricula ningún problema osea tranquilos.

Chavales que la MATRICULA PEQUEÑA está permitida,homologada,normalizada,etc.Mi colega es encargado de la itv por lo que lo se buena tinta,toda mi colla la lleva,y desde que se legalizó nos han parado alguna vez y por el tema de la matricula ningún problema osea tranquilos.

la voy a dejar , si me multan te paso la receta a ti :lol: :lol:

es coña , tenia la duda pero si es asi se queda la pequeña que para algo la an legalizao

A mi me pararo Trafico este verano por la carretera con la matricula pequeña

les llamo la antencion a la G.C de que fueran tan `pequeña...pero me dejaron irme sin consecuencia alguna

En teoria se puede ir por todos lados con la matricula pequeña, pero siempre hay el tipico GC o mosso de escuadra en mi caso que quiere tocar los cojones...

¿Por qué os entestáis a elucubrar sobre temas que es tan fácil comprobar?

Con lo fácil que es mirar la ley...

... que en este caso es un Real Decreto :mrgreen:

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.html

teóricamente con la pequeña se puede circular por cualquier sitio, pero yo tengo la duda si es solo para el campo, lo cual me parecería una gilipollez, porque no vas a estar cambiando matricula cada vez que pises el asfalto, aunque tampoco me extrañaría nada, viendo a los legisladores que tenemos.

Que sentido tendría poder usar la matrícula "homologada" pequeña solo en campo si por el campo no se puede montar en moto? a parte, que habría que hacer llevar dos matrículas? jeje

La homologada es homologada para la circulación y punto. En cualquier caso de cara a la guardia civil tranquilo que SIEMPRE IRAS ILEGAL por lo que sea.

Para ir legal tendrás que llevar las ruedas de la medida que ponga en los papeles, que esté homologada, el escape de serie homologado, los dos espejos porque, el claxon, el portamatrícula homologado y con la inclinación adecuada y sobre todo que te paren por carretera porque por campo lo llevas claro..

Ánimo que no es para tanto!