Saltar a contenido

Re: SHERCO 300i 2012...LA REVOLUCIÓN


PEDROXTREM

Recommended Posts

:D

La verdad es que la 350 esta muy verde haun, no se sabe cual sera la cilindrada exacta podria ser incluso una 390, para despegarla un poco mas de la 300.

Lo que si es cierto es que no sera la 300 vitaminada, el motor vendra del nuevo 450 totalmente nuevo.

La 2 tiempos va por buen camino, esta sera una bomba como lo esta siendo la 300.

8)

blanco y en botella

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • Respuestas 98
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • PEDROXTREM

    33

  • beless

    13

  • BLAYA

    9

  • FEREXC525

    8

:D

La verdad es que la 350 esta muy verde haun, no se sabe cual sera la cilindrada exacta podria ser incluso una 390, para despegarla un poco mas de la 300.

Lo que si es cierto es que no sera la 300 vitaminada, el motor vendra del nuevo 450 totalmente nuevo.

La 2 tiempos va por buen camino, esta sera una bomba como lo esta siendo la 300.

8)

Joder dejarme tranquilo con las novedades, que me van a tirar de casa :cry:

Por cierto tienen una pìnta cojonuda.............. :mrgreen:

Enlace al post
Compartir en otros sitios
que¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿==========??????????? ya me estais mareando con el lenguaje ???

Va a salir la 2t????? la 350?????? :? :? :? :? :? :? :? :?

tio Abel:

sale antes la 2t que la 350 y es cierto: en la 350 motor nuevo

Pero tranquilos: llevan las dos más de un año de pruebas... las SHERCOS no se rompen porque simplemente antes llevan decenas de miles de kms de pruebas y sin cambiar ni los pistones... hasta ver resultados.

Sólo una MARCA QUE NO TIENE PRISAS NI PAUSAS Y HACE LOS DEBERES PUEDE ACTUAR ASÍ... COMO DEBERÍA SER TODO EN LA VIDA.

POR ESO, COMO TODO EN LA VIDA: NADIE ES IGUAL A UN SEMEJANTE... PERO NI FALTA QUE HACE

Enlace al post
Compartir en otros sitios

Gracias Doc....yo ya me he dado cuenta de esa filosofía, de hacer bien la cosas.....llevo la 2012 con 100 horas y ni reglaje valvulas...cambios de aceite, filtro y gass.sssssssssssssssss........¡¡¡¡¡¡¡¡

Enlace al post
Compartir en otros sitios
Gracias Doc....yo ya me he dado cuenta de esa filosofía, de hacer bien la cosas.....llevo la 2012 con 100 horas y ni reglaje valvulas...cambios de aceite, filtro y gass.sssssssssssssssss........¡¡¡¡¡¡¡¡

osting Abel... dice mucho de la SHERCO y por supuesto, de tus manos

GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Enlace al post
Compartir en otros sitios

el otro dia lleve mi sherco 300 2010 a ukracing en urduliz porque me arranca mal en frio,luego en caliente va perfecta, y vi el piston de la sherco 300 2012 del dueño con 70 horas y estaba impoluto, le pregunte porque se lo cambiaba y me dijo que por precaucion, (corre el nacional y el autonomico), despues de revisar la mia que tiene mas horas que la de beless no le hace falta ni hacer reglaje ni cambiar piston, por el problemilla del arranque en frio igual hay que cambiarle el rotor o la puesta en marcha, salvo esta pijada estoy muy contento con ella, saludos.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • 1 month later...

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...