Me comunica bujias la muy hija de puta

Datos:

KTM EXC 250 2T año 2003

FMF completo

carburación fina (o eso creo)

Castrol TTS al 2%

Bujia NGK BR9ES

Me pasa sobre todo ahora por estas fechas de lluvia, agua y frio, y sobre todo cuando hacemos una paradita para tomar algo, al salir me empieza a ratear,la bujia no hace la chispa en el electrodo y sale engrasadilla, no se si echarle menos aceite o qué, a un colega le pasaba lo mismo con esta aceite, con la motul y con la motorex, probó la putoline y mano de santo, no le volvio a joder una bujia.....

¿que aceite y bujia usais en vuestras burras?alguna solución?

Carburación aparte de la bujia que es muy fria...

MOnta una br 8 es...

Un saludo

pero a más numero, mas caliente no? o es al revés?

por cierto tu que aceite usas?

a mas numero mas fria. Sobre el aceite no te puedo ayudar mucho xq tengo una 4 tiempos, pero en mi minibike uso el motul y me va de cojones.

Un saludo y suerte

Como te sale la bujía cuando la comunicas,de que color?un saludo:•)

Como te sale la bujía cuando la comunicas,de que color?un saludo:•)

sale engrasada y algo negrilla

Pues entonces por fina no puede ser,tiene que ser que esta gorda,a mi me pasa lo mismo y mira como salen las bujías

Pues entonces por fina no puede ser,tiene que ser que esta gorda,a mi me pasa lo mismo y mira como salen las bujías

no se ve la foto figura

Si que se ve,yo desde luego lo puedo ver desde el pc y desde el iPhone,un saludo;•)

Hola Neikor,yo tenia esa misma moto y tenia puesta una (NGK bpr7es) y la moto iba perfecta en todos los ambientes le echaba castrol tts al 1,75%

un saludo

esa bujia es muy fria para el uso que le das, la porcelana sale negra cuando deberia salir marron, ponle un numero menos pero de las bujias normales las mas baratas y asi ves como vas de temperatura en la bujia, y cuando encuentres la que te va bien, entonces compra una buena de platino, pero en un principio una mas caliente, el numero indica la cantidad de calor que evacua la bujia, por lo que cuanto mas alto es el numero mas fria es la bujia.

probaré con una 7 como dice el compañero aver si las sigue engrasando, sino ya sera tema de afinarla un poco

gracias a todos un saludo

Pero que sea br 7 es no br7eg que se engrasan de mirarlas....

Un saludo

las 'eg' nunca las he probado la verdad, siempre cojo 'es', que diferencia hay?

Hola chicos....

Hace algunos años, tenia una KTM 250..........seria mas o menos el 2002......

La dio por comunicarme bujias, recuerdo que era en frio al arrancar, petardazo y bujia comunicada, le ponia una nueva y hasta el domingo siguiente....

despues de mucho mirar, el problema lo tenia en las laminas, estaban las puntas un poco gastadas y no cerraban, el caso es, que una vez en marcha el motor, no se notaba perdida de potencia.

Cambie las laminas y asunto solucionado.

Saludos.