POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)

hace 3 horas, Paketexc dijo:

Desconozco el motivo por el cual os gusta el C18 amarillo, lo he llevado éste verano y cada vez que veía una losa de piedra, por pequeña que fuera, me echaba a temblar... patinazo. Está a un 30% y no sube por zonas muy secas, con 0,6 de presión.

Porque en seco, la ef, te dura un mes. (Yo la monto con el invierno bien  entrado) Yla verde 2 salidas. 

 Lo de la presión, es el gran inconveniente/ventaja. 

 La carcasa de la c18 es muy dura. Por más que la bajes de presión, no vas a tener tacto de menos de 0,7/0,8. 

 Por otro lado, esto te permite ir rápido, por que no se deforma y en curva permite que el taco lateral agarre mejor (sobretodo en tierra seca) y si pinchas, no te quedas tirado. Puedes volver, con cuidado.

 Eso sí. Como dices, como veas hierba humeda o una losa con humedad, pasa por otro lado o prepárate. Pero en seco, sinceramente, es posiblemente la mejor cubierta que he probado.

hace 7 minutos, Cretino390 dijo:

Porque en seco, la ef, te dura un mes. (Yo la monto con el invierno bien  entrado) Yla verde 2 salidas. 

 Lo de la presión, es el gran inconveniente/ventaja. 

 La carcasa de la c18 es muy dura. Por más que la bajes de presión, no vas a tener tacto de menos de 0,7/0,8. 

 Por otro lado, esto te permite ir rápido, por que no se deforma y en curva permite que el taco lateral agarre mejor (sobretodo en tierra seca) y si pinchas, no te quedas tirado. Puedes volver, con cuidado.

 

 Eso sí. Como dices, como veas hierba humeda o una losa con humedad, pasa por otro lado o prepárate. Pero en seco, sinceramente, es posiblemente la mejor cubierta que he probado.

En seco no me termina de gustar, también tengo una roja. La amarilla en las bajadas en seco no agarra una m...ierda.

hace 2 minutos, Paketexc dijo:

En seco no me termina de gustar, también tengo una roja. La amarilla en las bajadas en seco no agarra una m...ierda.

La roja es una roca. 

 Bueno... Para gustos los colores. Yo creo que no hay rueda definitiva. Todas tienen sus cosas. Yo digo lo que opino. Para mí terreno, que está más seco que húmedo, después de probar, me quedo con la c18. Con sus ventajas e inconvenientes. Los 3 o 4 meses de lluvia, pues cambio a Ef. El resto del año, c18. 

El c19 amarillo es peligroso al menos en terreno duro lo monte el verano 2017 y lo saque en una o dos salidas lo saque no quise esperar al invierno yo veo que la gente va cambiando yo actualmente no cambio ni de mujer lo tengo claro mitas EF 07 una raya detrás y Metzler SIX DAYS EXTREM HARD, me va medianamente bien en mi terreno tanto en verano seco como en invierno húmedo y estoy seguro que abran de mejores 

hace 52 minutos, frodito dijo:

El c19 amarillo es peligroso al menos en terreno duro lo monte el verano 2017 y lo saque en una o dos salidas lo saque no quise esperar al invierno yo veo que la gente va cambiando yo actualmente no cambio ni de mujer lo tengo claro Mitas EF 07 una raya detrás y Metzler SIX DAYS EXTREM HARD, me va medianamente bien en mi terreno tanto en verano seco como en invierno húmedo y estoy seguro que abran de mejores 

Yo monto el rojo delante, con cámara reforzada y muy bajo de presión. En seco y duro va genial, en barro bastante bien, pero cuando llegan las piedras... malo, malo, malo. Espero fundirlo pronto y cambiar a Michelin Vi medium

hace 7 minutos, Paketexc dijo:

Yo monto el rojo delante, con cámara reforzada y muy bajo de presión. En seco y duro va genial, en barro bastante bien, pero cuando llegan las piedras... malo, malo, malo. Espero fundirlo pronto y cambiar a Michelin Vi medium

Si el medium es como el MS es otro neumático cojonudo van bien en casi todos los terrenos sin ser el mejor en ninguno en concreto pero así no tienes que estar con cambios y si te llueve en verano o se seca un poco en otoño puedes ir bien, 

A mi los blandos delante no me gustan prefiero duro y bajar la presión siempre con camara de 3mm y con talco o crema de montaje. 

Este finde he estrenado una EF07 una raya verde, terreno con algo de barro y piedra, presión 600-500 gr., patinaba mucho.

Se supone que es un neumático que agarra en todo, algún consejo?

Por cierto, cerré la válvula de escape una vuelta para que no patinara tanto, ni con esas.

A mi ese neumatico me gusta mucho para todo menos para barro, para mi es en lo unico que flojea, si hay barro hay otros mejores

en barro los que saben recomiendan poner un poco mas de presion, yo como voy con mouse pues siempre voy igual

hace 1 hora, Paketexc dijo:

Este finde he estrenado una EF07 una raya verde, terreno con algo de barro y piedra, presión 600-500 gr., patinaba mucho.

Se supone que es un neumático que agarra en todo, algún consejo?

Por cierto, cerré la válvula de escape una vuelta para que no patinara tanto, ni con esas.

Depende del tipo de piedra pero a mi por ejemplo me va muy bien incluso e desestimado el de dos rayas pues traccióna hasta demasiado y me a dado más de un susto. 

También decir que milagros no hace pero de los probados es el queas me dura y mejor agarre me da, 

En barro los FIM son jodidos. 

Para mucho barro mejor c18 verde.

Pero en todas las marcas tienes una cubierta buena para barro. Es buscar la que va bien en tu zona y que te guste más carcasa dura o blanda.

hace 2 minutos, Ivan92 dijo:

Para mucho barro mejor c18 verde.

Pero en todas las marcas tienes una cubierta buena para barro. Es buscar la que va bien en tu zona y que te guste más carcasa dura o blanda.

Pero el C18 no es FIM 

Me sorprendió que patinara tanto en las trialeras, sin apenas barro, no sé bajaré prisión.

Por cierto, la llevo con tubliss

hace 31 minutos, Ivan92 dijo:

Para mucho barro mejor c18 verde.

Pero en todas las marcas tienes una cubierta buena para barro. Es buscar la que va bien en tu zona y que te guste más carcasa dura o blanda.

Buenas gente! Una dudilla a ver si a alguien también se lo parece o son paranoias mías...

Hace un ano y medio más o menos monte una Metzeler 6 days extreme, me gustó bastante, pero luego durante todo este tiempo he estado montado la mitas ef 07, bien, he querido volver a comprar la metzeler, la misma que monte, metzeler 6 days extreme ( ni shof ni hard ni nada, la que se supone que es la normal, "extreme" a secas) pues bien, alguien sabe si han cambiado el compuesto o algo? Noto los tacos durísimos... No los recordaba así la verdad y ahora me da un poco de mieditis montarla con el terreno embarrado y blando que hayñ por aquí...

Tampoco recuerdo con que presiones la lleve entonces, supongo que está rueda podrá llevar presiones bastante bajas,

Ahora mismo llevo cámara reforzada de 4 mm.

Ah hablo de la trasera en 140/80 18.

Saludos y gracias!