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Squall24

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bueno e puesto las buenas, es como si haces un album fotografico  de las tias que has tenido lio, no pondras los callos jajaja

Hola, estoy buscando contenidos para mi web sobre neumáticos de moto, y he llegado hasta este foro, que realmente es espectacular, busco desde información técnica sobre compuestos, tipos, tecnologías

Mi equipacion se esta   

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Es más blanda la Rebel raya azul que la doble raya verde de mitas. Se degrada un poco más rápido.

 

La Rebel raya verde está más cerca de una mitas raya amarilla que de una mitas raya verde.

  • Mola 1
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hace 6 horas, Terrybille dijo:

Alguien tiene referencias/opinion de los rebel raya azul?

 

Yo la monto con camara, carcasa mas blanda que el rebel amarillo/rojo y compuesto muy blando y por ahora genial, segun el tipo de conduccion que tengas, pero acostumbra a durar un poco mas que el mitas.

  • Mola 1
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  • 4 weeks later...

Yo lo llebe montado y la verdad que me gusto muchisimo lo bien que agarraba comparando con el michelin enduro medium. Es un puto chiche...el lugar de encuentro del grupo lo tengo a 5km de carretera y llegas ahi con los tacos que parecen mantequilla. Para el uso que le damos nuestro grupo de trialeras bastante jodidas ademas pues va muy muy bien..los pros..???lo que dura.. con unos 300km ya se arrancaban tacos y a los 500 estaba fundido. Vale mucho la pena montarle si eres de los que te gusta liarte y mas aun si vas a la hixpania! Yo queria ir pero llebo casi 2 años con una hernia discal y ahora me esta jodiendo mucho y hasta la temporada que viene si es que me encuentro mejor no la voy a tocar?

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Hola, yo puse uno que me regalaron donde llevo toda la vida comprando las ruedas y en mi vida he puesto nada que agarre tanto en piedra, puta plastilina, más que el Mitas 2V porque tiene la carcasa muy fina. Es para llevar mousse porque es muy fácil pincharlo o rajarlo por los lados. Con 100 km de trialeras y senderos lentos a ritmo suave pero constante estaba totalmente hecho polvo, sin haber hecho ni un enlace ni zonas de abrir gas, lo estiré hasta los 200 km porque agarraba en piedra muy bien pero no quedó ni un taco.

Al final no me gustan tan blandos, en piedra son excepcionales pero en el campo hay más cosas,,cuando coges barro, arena, hierba o grava es como ir con una rueda mixta sin tacos...y que duren tan poco es un coñazo a parte de caro.

El Mitas 1V o el Michelin Medium me gustan más porque son más completos. Estos me duran unos 350-400 por si te sirve para comparar porque la duración depende de muchos factores.

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Una pregunta...que diferencia hay de la 70R a la 70M?si alguno me puede ayudar...me ha llegado hoy la Metzeler MCE Six Days Xtreme Super Soft..que blanda es madre miaaaaa....

IMG-20190613-WA0006.jpeg

Screenshot_20190613-181814.png

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hace 57 minutos, Arkaitzi ktm dijo:

Una pregunta...que diferencia hay de la 70R a la 70M?si alguno me puede ayudar...me ha llegado hoy la Metzeler MCE Six Days Xtreme Super Soft..que blanda es madre miaaaaa....

 

Es el código de velocidad. Tiene que ser igual o superior al que aparece en la ficha tecnica de la moto.

El 70 es el codigo de peso. Tambien tiene que respetar el de la ficha

codigo velocidad.png

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  • 4 weeks later...
hace 34 minutos, RamMinMat dijo:

Saludos. Como va el mitas c19 verde delantero en 90/100-21? 

 A mí no me ha gustado nada. Use el amarillo y los tacos laterales duraron un asalto. Se empiezan a desgastar de la parte interna muy rápido y después se arrancan

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 A mí no me ha gustado nada. Use el amarillo y los tacos laterales duraron un asalto. Se empiezan a desgastar de la parte interna muy rápido y después se arrancan
Pero como agarra la rueda.....
Dios....
Yo llevo 20 horas y ya esta marcando... No se lo que durará....
La verde durará un asalto.

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hace 11 minutos, Squall24 dijo:

Pero como agarra la rueda.....
Dios....
Yo llevo 20 horas y ya esta marcando... No se lo que durará....
La verde durará un asalto.

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Supongo que dependerá del terreno. Aquí es bastante duro, en tierra suelta va muy bien, pero en zona de piedra afilada se cortan los tacos como plastilina.  Su duración (sobre todo tacos laterales) es muy reducida.

 

 Yo ahora estoy usando el metlzeler xtrem hard. No puedo hablar todavía mucho, por qué lo monte a final de temporada, y no lo he usado mucho (salgo un par de horas al circuito a quitarme el mono por la mañana muy temprano) 

 De momento el más versátil que he probado, sigue siendo el COMP VI.  No es que despunte en ningún terreno, pero es el más versátil.  El C19 lo montaría esporádicamente, para una salida dura o una carrera. Por lo demás, no creo que vuelva a montarlo.

 

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Pues yo el c19 amarillo es el que mejor me va, igual que el michelin medium pero dura más ya que los tacos laterales duran más y no se arrancan.
Me suelo hacer dos traseras por cada c19



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hace 21 minutos, _daremar_ dijo:

Me suelo hacer dos traseras por cada c19

 Lo de gastar más atrás que alante es normal. Yo llego hacer 3-1.  

 Cual te dura más? El medium o el C19?

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