POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)

Hola amigos, suelo leeros con mucha atencion aprendiendo mucho de vuestros comentarios, quisiera pediros opinion de que neumaticos montariais con mouse para hacer unos 1800 km en 6 dias por Marruecos con casi un 100% de pistas duras y mucha piedra, las motos son enduros en mi caso una EXC del 2012, he ido varias veces a Marruecos y siempre he realizado montas distintas, hace dos años montamos Dunlop 908 R con Mouse que independiente de la pasta que nos costo la broma no acabaron de convencernos por lo extremadamente duros que eran, os he leido muchos comentarios del M403 delantero ¿puede ser una opcion fiable?, gracias por anticipado.

Subo mi post, a ver si tengo suerte y alguien puede ayudarme.

Hola amigos, suelo leeros con mucha atencion aprendiendo mucho de vuestros comentarios, quisiera pediros opinion de que neumaticos montariais con mouse para hacer unos 1800 km en 6 dias por Marruecos con casi un 100% de pistas duras y mucha piedra, las motos son enduros en mi caso una EXC del 2012, he ido varias veces a Marruecos y siempre he realizado montas distintas, hace dos años montamos Dunlop 908 R con Mouse que independiente de la pasta que nos costo la broma no acabaron de convencernos por lo extremadamente duros que eran, os he leido muchos comentarios del M403 delantero ¿puede ser una opcion fiable?, gracias por anticipado.

MMmm para hacer 1800 km por terreno duro el 403 no lo aconsejaría...

Pero la verdad es que no te e contestado porque no tengo ni idea de que es bueno para eso....

A ver si entra alguien que haya ido a marruecos...

Si no mandale un privado a motoendurosenegal y te ayudará gustoso...

Despues nos dices que te a dicho que el saber no acupa lugar...

Un saludo

Gracias Squall24 por tu respuesta, te queria preguntar ¿cuantos KM te aguanta un 403? , en Marruecos no se suele pilotar agresivo con el fin de minimizar problemas fisicos y conservar la mecanica.

Gracias Squall24 por tu respuesta, te queria preguntar ¿cuantos KM te aguanta un 403? , en Marruecos no se suele pilotar agresivo con el fin de minimizar problemas fisicos y conservar la mecanica.

Hombre la mía lleva ya mas de 1500 km de 3º como mucho y pilotando bastante agresivo y aun esta en condiciones algún taco lateral pelin jodido...

Si no vas muy racing la rueda es la ostia...

Un saludo

El M403 no me lo llevaría a Marruecos. No creo que aguante los km y el calor.

El M403 no me lo llevaría a Marruecos. No creo que aguante los km y el calor.

Pues lo que yo digo....

Mejor que hable como moto endyro senegal...

Un saludo

Gracias de nuevo por las respuestas.

Buenas!!!!

Que opinión tenéis si es que lo habéis usado claro! el neumático artrax que es fim

Un compi de salidas lo lleva, los compra en moremotoracing del Valles (Barcelona), dice que va muy bien por la zona donde habitualmente nos movemos, que hay mucha piedra, i hacemos bastante trialera de piedras.

Es este:

La medida, creo 140/80/18

Muchas gracias!

Un saludo!! y gass :D

MMMm un colega lo monto pero no se pasa por aqui....

El neumatico va bien pero dura 3 salidas....

Ahora lleva una 530.... A ver si se mete y nos cuenta....

Un saludo

MMMm un colega lo monto pero no se pasa por aqui....

El neumatico va bien pero dura 3 salidas....

Ahora lleva una 530.... A ver si se mete y nos cuenta....

Un saludo

Gracias squall, mi colega lo lleva en una Gas Gas 250ec y creo que le dura bastante... pero tambien pienso que es mas fino con el gas, yo con la 200exc a veces la adrenalina se convierte en agresividad y adiós neumático :oops:

Estaré atento!

Un saludo :D

Pues si que te salen caros a ti los puntazos...... :lol: :lol: :lol: :lol:

Un saludo

Yo lo tenia puesto el antrax este y a mi no me gusto,a mitad del neumatico ya lo puedes tirar perque patina que da gusto,ahora llevo los bridgestone m404 y no hay color de uno a otro (y eso que dicen que el trasero tampoco es nada del otro mundo)

Pues si que te salen caros a ti los puntazos...... :lol: :lol: :lol: :lol:

Un saludo

Bueno noo saquall :lol: :lol: era un hablar pero que digo que ha veces es mejor intentar ser un poco cuidadoso con el gas y le permites mas duración al neumático.... que si vas todo el dia con el gas a fondo! :roll:

Antes llevaba en la trasera un michelin 12xc de medida 120, al ser una medida mas estrecha, el taco tambien era como mas estrecho y a la que me pasaba un poco, se me arrancaba medio taco depende como... :shock: pero el neumático rendia igual de bien

Ahora hace 1 salida que voy con ese mismo beumático, pero en 140 de medida, y a ser mas ancho, el taco es mas gorrdo, y aguanta mucho mas, parece que vaya a durar mas, o que sea mas duro el neumático.

Estoy contento con el s12xc, y mas en 140 :mrgreen:

Saludos!!

Alguien me puede decir que tal estos neumaticos, por favor?

90/90-21 MCE SIX DAYS EXTREME HARD FRONT 54M TT

y

120/90-18 UNICROSS REAR 65M TT

Me salen bastante bien de precio, 100 euros la pareja.

Para una ktm exc-f 250 en terreno duro y seco, bastantes pistas, aunque hago de todo.

Gracias!

Alguien me puede decir que tal estos neumaticos, por favor?

90/90-21 MCE SIX DAYS EXTREME HARD FRONT 54M TT

y

120/90-18 UNICROSS REAR 65M TT

Me salen bastante bien de precio, 100 euros la pareja.

Para una ktm exc-f 250 en terreno duro y seco, bastantes pistas, aunque hago de todo.

Gracias!

Para seco en principio buena combinación........

Pero la unicros trasera es pelin tosca...Aunque no la e probado...Pero el dibujo y los tacos y lo que hablan de ella asi lo indica...

Fijate:

Tacos grandes y toscos ademas de muy juntos....Para pistear si pero en barro esta muertos....Y en piedra majada no te digo nada...

Si vas a pistear si pero si vas a endurear yo pondría otra cosa mariposa.....

Un saludo