POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)

hace 16 minutos, civico07 dijo:

 

Buena comparacion! Si, la Rebel azul tiene carcasa mas blanda y el compuesto es el más blando de todos. Nosotros vendemos mucho ahora el verde, de carcasa mas endurera y compuesto blando.

 

 

Tienes tienda? Tienes web?

Hola, alguien sabría decirme cómo van las metzeler six days soft? Y las super soft? Tienen la carcasa también dura como la six days normal y la goma más blanda? Es xk la six days normal con nomousse me va bien, pero en piedra mojada no tanto y no encuentro opiniones de la soft ni super soft.

Yo tengo la misma q tu y tengo pensado montar la super soft o la soft yo uso tubblis. He tocado la super soft en la tienda y tiene una pinta brutal carcasa blandita tacos blanditos tipo mitas 07 no sabría definir si de una o dos rayas verde . A mi lo q más me interesa es q si algún compañero la a montado si me pude comentar si la carcasa aguanta a pinchazos cortes a bajas presiones 0.3 / 0.4 un saludo compañeros

Hola, alguien sabría decirme cómo van las metzeler six days soft? Y las super soft? Tienen la carcasa también dura como la six days normal y la goma más blanda? Es xk la six days normal con nomousse me va bien, pero en piedra mojada no tanto y no encuentro opiniones de la soft ni super soft.

Gracias, la verdad e usado varias veces el buscador del foro, en internet etc... Puede que no halla buscado bien, como dice el compañero, para los pinchazos qué tal? Yo e gastado 1 y media 6 daix normal y no e pinchado aún con el nomousse.

pues yo el neumático trasero más polivalente/agarre/duración que veo, desde mi punto de vista es el "mitas ef07 140 raya AMARILLA"

repito, el amarillaaaa!!! los verde y doble verde se desgastan rápido, y el amarillo cumple muy muy bien y dura bastante

el domingo testare la mitas 454 con la c19 una raya verde

Buenos dias, despues de leer varias paginas llebo un lio de cojones jajaja haber tengo una tpi300 y soy de los que les gusta entrar cruzado en curvas y sobre todo hacemos mucho hard enduro de trialeras de rios mojados, trialeras con mucha raiz y barro. Vaya muchas veces vamos casi a estirar motos.. shora llebo los michelin enduro medium con mouse michelin bastsnte gastado y traciona muy bien pero aveces le faltaria algo mas y estoy por cambiar neumatico y no se si montar.

otra vez enduro medium

mitas doble raya verde

metzeler 6dias soft o super

 consejos??? Gracias y me voy a exprimirla un poco ahora

Ademas que el cambio seria para ir con neumatico nuevo en la bassella race y me da miedo ir ahi con un neumatico mitas o metzeler y que no me guste y me

jode el fin de semana

hace 2 horas, Ktm_300_tpi dijo:

Ademas que el cambio seria para ir con neumatico nuevo en la bassella race y me da miedo ir ahi con un neumatico mitas o metzeler y que no me guste y me

jode el fin de semana

Si es para una carrera y hay zona extrema ponle un doble raya Verde o un rebel azul pero para rutear si vas cruzado en las curvas te los cepillas en dos salidas. No se puede tener todo. Si buscas equilibrio óptimo el Michelin.

Cuántos neumáticos lleva ese mousse?

El 22/1/2018 at 20:35, frodito dijo:

https://www.moterus.es/motero/frodito-i/fotos/general/gasto-anual-apurando

he buscado y no me sale en el link lo de gasto anual apurando, mas que una foto.

hace 3 horas, Ktm_300_tpi dijo:

Buenos dias, despues de leer varias paginas llebo un lio de cojones jajaja haber tengo una tpi300 y soy de los que les gusta entrar cruzado en curvas y sobre todo hacemos mucho hard enduro de trialeras de rios mojados, trialeras con mucha raiz y barro. Vaya muchas veces vamos casi a estirar motos.. shora llebo los michelin enduro medium con mouse michelin bastsnte gastado y traciona muy bien pero aveces le faltaria algo mas y estoy por cambiar neumatico y no se si montar.

 

otra vez enduro medium

mitas doble raya verde

metzeler 6dias soft o super

 consejos??? Gracias y me voy a exprimirla un poco ahora

Muchas cosas distintas le pides a un mismo neumático...

Yo te puedo hablar de los mitas ef07, que los he probado todos muchas veces, el doble raya verde no te defraudará en la carrera que sea, pero para mí es eso, un neumático de "una" carrera, para rutas y se te gusta abrirle al mango no le harás tres salidas...

El una raya verde dura algo más y para mí en piedra mojada, raíces, terreno húmedo funciona muy bien y aguanta bastante, si el terreno es duro, seco y abrasivo los tacos salen volando rápido, seis, siete salidas y adiós. Pero para una carrera tipo la basella no creo que te disguste y podrás aprovecharlo luego algo mas.

Al una raya amarilla yo le he cogido el truco y me gusta mucho, por supuesto no es tan blandito el taco como el de sus hermanos verdes, por lo cual en piedra mojada, raíces y demás no es tan bueno, peeeero le puedes bajar la presión si llevas cámara bastante más y la cosa mejora mucho, con un mousse usado parecido, en terreno seco y duro aguanta muy muy bien y si le abres al mango en ciertas zonas como dices, no verás tacos salir volando y aguanta mucho más que sus hermanos.

Resumiendo, yo el amarillo he pasado a usarlo prácticamente todo el año, me parece muy equivalente (también es cierto que mi terreno suele ser muy seco, duro y de mucha piedra cortante), ahora para la basella yo me decantaría por el una raya verde, no es una carrera dura te aguantará bien, te gustará y no lo tendrás que tirar al terminar.

Y estas son mis sensaciones con los mitas, que por supuesto pueden distar mucho de las de cualquier otro compañero ;-). 

Saludos!

hace 4 minutos, Lobero dijo:

Muchas cosas distintas le pides a un mismo neumático...

Yo te puedo hablar de los mitas ef07, que los he probado todos muchas veces, el doble raya verde no te defraudará en la carrera que sea, pero para mí es eso, un neumático de "una" carrera, para rutas y se te gusta abrirle al mango no le harás tres salidas...

El una raya verde dura algo más y para mí en piedra mojada, raíces, terreno húmedo funciona muy bien y aguanta bastante, si el terreno es duro, seco y abrasivo los tacos salen volando rápido, seis, siete salidas y adiós. Pero para una carrera tipo la basella no creo que te disguste y podrás aprovecharlo luego algo mas.

Al una raya amarilla yo le he cogido el truco y me gusta mucho, por supuesto no es tan blandito el taco como el de sus hermanos verdes, por lo cual en piedra mojada, raíces y demás no es tan bueno, peeeero le puedes bajar la presión si llevas cámara bastante más y la cosa mejora mucho, con un mousse usado parecido, en terreno seco y duro aguanta muy muy bien y si le abres al mango en ciertas zonas como dices, no verás tacos salir volando y aguanta mucho más que sus hermanos.

Resumiendo, yo el amarillo he pasado a usarlo prácticamente todo el año, me parece muy equivalente (también es cierto que mi terreno suele ser muy seco, duro y de mucha piedra cortante), ahora para la basella yo me decantaría por el una raya verde, no es una carrera dura te aguantará bien, te gustará y no lo tendrás que tirar al terminar.

Y estas son mis sensaciones con los mitas, que por supuesto pueden distar mucho de las de cualquier otro compañero ;-). 

Saludos!

Para usar una raya que se quede con el Michelin que es mejor neumático. Y más su va con presión bajita al tener el Mousse gastado.

hace 6 minutos, oskitar_91 dijo:

 

Para usar una raya que se quede con el Michelin que es mejor neumático. Y más su va con presión bajita al tener el Mousse gastado.

Todavía no he usado nunca ese Michelin,(habrá que probarlo) por eso me he limitado a hablar solo de los mitas ef07, comparándolos  solo entre ellos mismos,, que por cierto, también suelen ser más economicos

Muchas cosas distintas le pides a un mismo neumático...
Yo te puedo hablar de los mitas ef07, que los he probado todos muchas veces, el doble raya verde no te defraudará en la carrera que sea, pero para mí es eso, un neumático de "una" carrera, para rutas y se te gusta abrirle al mango no le harás tres salidas...
El una raya verde dura algo más y para mí en piedra mojada, raíces, terreno húmedo funciona muy bien y aguanta bastante, si el terreno es duro, seco y abrasivo los tacos salen volando rápido, seis, siete salidas y adiós. Pero para una carrera tipo la basella no creo que te disguste y podrás aprovecharlo luego algo mas.
Al una raya amarilla yo le he cogido el truco y me gusta mucho, por supuesto no es tan blandito el taco como el de sus hermanos verdes, por lo cual en piedra mojada, raíces y demás no es tan bueno, peeeero le puedes bajar la presión si llevas cámara bastante más y la cosa mejora mucho, con un mousse usado parecido, en terreno seco y duro aguanta muy muy bien y si le abres al mango en ciertas zonas como dices, no verás tacos salir volando y aguanta mucho más que sus hermanos.
Resumiendo, yo el amarillo he pasado a usarlo prácticamente todo el año, me parece muy equivalente (también es cierto que mi terreno suele ser muy seco, duro y de mucha piedra cortante), ahora para la basella yo me decantaría por el una raya verde, no es una carrera dura te aguantará bien, te gustará y no lo tendrás que tirar al terminar.
Y estas son mis sensaciones con los mitas, que por supuesto pueden distar mucho de las de cualquier otro compañero ;-). 
Saludos!