Saltar a contenido

POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)


Squall24

Recommended Posts

  El 5/5/2019 at 17:58, alexrg07 dijo:

A mí la ef07 amarilla me parece mil veces más polivalente que la raya verde, y también agarra y tracciona de la hostia...

Expandir  

Y aguanta mejor las presiones bajas, yo a la una raya verde era incapaz de hacerle más de 6-7 salidas y no me considero de los que tienen una conducción "agresiva"... Ahora estoy probando la Michelin medium, llevo 5 salidas y estoy encantao! Estará a mitad más o menos, por lo que considero que la duración será similar a la una raya amarilla, quizá un poquito menos... Pero en cuanto a agarre para mi la Michelin de momento está por encima, por contra también es más cara que la mitas, aún así y resumiendo, seguramente repetiré con la michelin, me está gustando mucho, creo que es un punto intermedio entre la una raya verde y la amarilla, teniendo un agarre similar a la verde y una duración más cerca de la amarilla.

 

Pd; terreno seco y suelto.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • Respuestas 5,3k
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • Squall24

    553

  • Yeti

    324

  • frodito

    316

  • mynero

    139

Top Posters In This Topic

Popular Posts

bueno e puesto las buenas, es como si haces un album fotografico  de las tias que has tenido lio, no pondras los callos jajaja

Hola, estoy buscando contenidos para mi web sobre neumáticos de moto, y he llegado hasta este foro, que realmente es espectacular, busco desde información técnica sobre compuestos, tipos, tecnologías

Buen aporte. Por lo que comentas el terraforce ef 1 raya debe estar a nivel de carcasa entre los neumaticos de enduro de competición (cronos) y el michelin enduro medium. Pensándolo bien, ti

Posted Images

  El 5/5/2019 at 18:07, Cretino390 dijo:

 En piedra mojada se nota bastante la Raya Verde... Para todo lo demás apoyo la moción... Raya Amarilla.

Expandir  

Está claro que en piedra mojada te va a dar un plus los línea verde, pero vaya, en mi grupo muchos montan 1raya verde y yo raya amarilla, y en piedra mojada yo paso igual o mejor que ellos, al final es conocer tu moto he intentar ayudarla a subir con inercias, posición del cuerpo etc.... Pero vaya, está claro que el verde te va a ayudar más en piedra mojada...

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:07, frodito dijo:

IMG_20190504_135048

 

IMG_20190504_135112

 

Yo lo monte el 10 de marzo y por lo que veo llevo 810 km esta gastado pero por donde voy el terreno se coje bastante y habre echounas dos salidas por semana de 50 km , normalmente no corro tampoco derrapo solo en contadas ocasiones y solo voy mas deprisa en las zonas mas reviradas , ahora voy para la epoca que estara mas seco y no me es necesario llevar mucho taco ayer en mojado un compañero iba con un metzeler y en las raices ly piedras mojadas las paso un poco putas en mi caso aun gastado seguia traccionando 

Expandir  

 Métete con ellas un par de veces por aquí...

 

 IMG_20190505_201207.jpg.7049de9c2e571c6dd8feb1cba57517c9.jpg

 

 Verás como no haces tantos kms

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:12, alexrg07 dijo:

Está claro que en piedra mojada te va a dar un plus los línea verde, pero vaya, en mi grupo muchos montan 1raya verde y yo raya amarilla, y en piedra mojada yo paso igual o mejor que ellos, al final es conocer tu moto he intentar ayudarla a subir con inercias, posición del cuerpo etc.... Pero vaya, está claro que el verde te va a ayudar más en piedra mojada...

Expandir  

 Con inercia pasas hasta con slicks.  El problema viene cuando se acaba la inercia, y la rueda y el taco, no deforma lo suficiente para agarrar la piedra. 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:13, Cretino390 dijo:

 Métete con ellas un par de veces por aquí...

 

 IMG_20190505_201207.jpg.7049de9c2e571c6dd8feb1cba57517c9.jpg

 

 Verás como no haces tantos kms

Expandir  

Hombre si estas todo el dia onderocks esta claro que algo menos durara pero vamos esto solo son piedrecitas de 6ª a fondo , 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:15, Cretino390 dijo:

 Con inercia pasas hasta con slicks.  El problema viene cuando se acaba la inercia, y la rueda y el taco, no deforma lo suficiente para agarrar la piedra. 

Expandir  

Yo lo que llevo es el truco más viejo del mundo, una cámara reforzada de 4mm dentro de otra también reforzada de 4mm, llevo presión muy baja, 0,5 aprox incluso menos suelo ir con la mitas amarilla, y oye, sin problemas de pellizcar cámara desde que llevo doble... No quiero inventos de mouses ni nomouses ni historias... Desde que voy así no me he quedado tirado con presiones bajas...

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:17, frodito dijo:

Hombre si estas todo el dia onderocks esta claro que algo menos durara pero vamos esto solo son piedrecitas de 6ª a fondo , 

Expandir  

 Pues esas piedrecitas son las que te cepillan los tacos.  Y cuando están bien mojaditas, pierdes inercia y empiezan a removerse debajo de la rueda es ameno y divertido.  Ahí no se aprecia, pero eso es una subida de cojines

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:07, frodito dijo:

monte el 10 de marzo y por lo que veo llevo 810 km esta gastado pero por donde voy el terreno se coje bastante y habre echounas dos salidas por semana de 50 km ,

Expandir  

 Hombre, si las montaste el 10 de marzo, le habrás hecho unas 8-10 salidas... No sé qué enduro haces, pero si no te metes mucho en piedra, ni en seco y duro, están más o menos como tienen que estar

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:17, frodito dijo:

Hombre si estas todo el dia onderocks esta claro que algo menos durara pero vamos esto solo son piedrecitas de 6ª a fondo , 

Expandir  

 La verdad es que camino, hago poco... Enlaces de pocos kms, y al ruedo...

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:29, Cretino390 dijo:

 Hombre, si las montaste el 10 de marzo, le habrás hecho unas 8-10 salidas... No sé qué enduro haces, pero si no te metes mucho en piedra, ni en seco y duro, están más o menos como tienen que estar

Expandir  

Mas unas 15 salidas de unos 40 a 60 km de  8.30 a 10:30 y de 11:30 a 13:30 4 horitas aproximadamente tenemos mucho Saulo que en castellano no se como se dice , mucha raiz y piedra pero depende .

 

Mi zona o una parte es de partir del minuto 2.42 ,

 

 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 18:50, frodito dijo:

Mas unas 15 salidas de unos 40 a 60 km de  8.30 a 10:30 y de 11:30 a 13:30 4 horitas aproximadamente tenemos mucho Saulo que en castellano no se como se dice , mucha raiz y piedra pero depende .

 

Mi zona o una parte es de partir del minuto 2.42 ,

 

 

Expandir  

Muy guapa la zona, pero te lo sigo diciendo... Si la zona de subidas y rotas del principio, me duran algo más... Por la zona que dices del minuto 2.42, un raya verde no le doy más de 6 salidas. 

 

 

 

 Aquí lo que hay es esto... Hay mucha piedra afilada. Y con 4 gotas resbalan de cojones. Así que estás en la tesitura... O una blanda que dure poco pero agarre bien, o una más dura que no agarre tanto, y más polivalente, pero no tengas que estar cambiando cada casi 2 meses... 

 Además la putada, es que en cuanto hace un poco de calor, esas piedras encima, casi queman... Y el terreno se vuelve muy duro...

 

 De todos modos sigo diciendolo... Para mí la mejor rueda sigue siendo la c18.  Con sus pros y contras...

 

Editado por Cretino390
Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 19:10, Cretino390 dijo:

Muy guapa la zona, pero te lo sigo diciendo... Si la zona de subidas y rotas del principio, me duran algo más... Por la zona que dices del minuto 2.42, un raya verde no le doy más de 6 salidas. 

 

2019-05-05-21-04-50.jpg.83a6f2e4fc290cf5e55f9f90e0213c81.jpg

 

 Aquí lo que hay es esto... Hay mucha piedra afilada. Y con 4 gotas resbalan de cojones. Así que estás en la tesitura... O una blanda que dure poco pero agarre bien, o una más dura que no agarre tanto, y más polivalente, pero no tengas que estar cambiando cada casi 2 meses... 

 Además la putada, es que en cuanto hace un poco de calor, esas piedras encima, casi queman... Y el terreno se vuelve muy duro...

 

 De todos modos sigo diciendolo... Para mí la mejor rueda sigue siendo la c18.  Con sus pros y contras...

Expandir  

Tampoco no estamos toda la mañana en esa zona , hacemos un poco de todo 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 5/5/2019 at 19:10, Cretino390 dijo:

 

 De todos modos sigo diciendolo... Para mí la mejor rueda sigue siendo la c18.  Con sus pros y contras...

 

Expandir  

 Y que contras les ves? Vengo de montar un EF07 verde y ahora llevo el C18 con una salida y la verdad es que me va igual de bien, no llego a notar casi diferencias.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  El 6/5/2019 at 6:51, arueda46 dijo:

 Y que contras les ves? Vengo de montar un EF07 verde y ahora llevo el C18 con una salida y la verdad es que me va igual de bien, no llego a notar casi diferencias.

Expandir  

 Lo primero...

Uno es de Cross y otro de es FIM.  Pon Uno a lado del otro y encuentra las 7 diferencias?

 Y no le veo contras al ef...si no pros al ec

 

Editado por Cretino390
Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...