POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)

hace 38 minutos, El_17 dijo:

que uso le diste???, mi enduro es lento de piedras sobre todo y he visto en los foros de los yankees que van bien para eso.

Si, enduro solo de trialeras. 

Pero pinché y hice unos 10 kms de asfalto y se degrado totalmente. 

Mejor el ef 07 doble raya verde para eso, aunque no dura mucho más. 

hace 2 horas, El_17 dijo:

buenas, que podéis decirme del mitas 454 supersoft o del 754?? 

Yo monto el 754 con nomouse para piedra mojada, barro de arcilla y hard enduro, agarra bien pero da sensación de que "flanea" mucho, tiene el taco muy largo y conforme se va desgastando y redondeando, hay que darle la vuelta, a mi me gusta bastante pero si tuviera la carcasa algo más dura, sería aún mejor.

hace 1 hora, kico12 dijo:

Yo monto el 754 con nomouse para piedra mojada, barro de arcilla y hard enduro, agarra bien pero da sensación de que "flanea" mucho, tiene el taco muy largo y conforme se va desgastando y redondeando, hay que darle la vuelta, a mi me gusta bastante pero si tuviera la carcasa algo más dura, sería aún mejor.

a que presión lo llevas?

Yo acabo de probar el Michelin enduro médium alante y volví a pinchar después de bastante tiempo ...el terreno a estado seco y los tacos laterales se an rajado voy a volver al bridgestone ....atrás si me a gustado 

hace 2 horas, castleblack dijo:

Yo acabo de probar el Michelin enduro médium alante y volví a pinchar después de bastante tiempo ...el terreno a estado seco y los tacos laterales se an rajado voy a volver al bridgestone ....atrás si me a gustado 

Pues yo solo monto en terreno superseco con piedra afilada y suelta........ los michelin de 10... ahora quiero probar con el trasero de mitas 454 o 754 a ver que tal y por cambiar, en los delanteros jamas he tenido problema con los michelin y ya he gastado unos cuantos.

hace 1 hora, El_17 dijo:

Pues yo solo monto en terreno superseco con piedra afilada y suelta........ los michelin de 10... ahora quiero probar con el trasero de mitas 454 o 754 a ver que tal y por cambiar, en los delanteros jamas he tenido problema con los michelin y ya he gastado unos cuantos.

E pedido la pareja de bridgestone ...el ed50 trasero a ver qué tal va ...pero el Michelin alante en ese terreno te arrancará los tacos laterales??

hace 9 horas, El_17 dijo:

a que presión lo llevas?

0.35-0.4 para mojado y lento, si alguna vez salgo más de sendas, 0.5

hace 3 horas, castleblack dijo:

E pedido la pareja de bridgestone ...el ed50 trasero a ver qué tal va ...pero el Michelin alante en ese terreno te arrancará los tacos laterales??

ya nos contaras que tal funciona ese delantero, que lo tengo como candidato a poner pronto

hace 15 horas, castleblack dijo:

E pedido la pareja de bridgestone ...el ed50 trasero a ver qué tal va ...pero el Michelin alante en ese terreno te arrancará los tacos laterales??

jamas, y creeme que solo ando por piedra afilada. los delanteros los gasto uniformes sin arrancar tacos.

hace 13 horas, kico12 dijo:

0.35-0.4 para mojado y lento, si alguna vez salgo más de sendas, 0.5

ok, no te da problemas de rajar la carcasa?

hace 2 horas, El_17 dijo:

jamas, y creeme que solo ando por piedra afilada. los delanteros los gasto uniformes sin arrancar tacos.

Pues no sé que a podido pasar ...miraré la feche de el neumático por si acaso ...pero tiene los tacos rajados laterales

hace 13 horas, A.Rueda dijo:

ya nos contaras que tal funciona ese delantero, que lo tengo como candidato a poner pronto

El delantero es el 80-100-21 no es el fim a mí este me resultó muy bueno se desgasto por igual y no arranque ningún taco

También e de decir que llevo un Yamaha de hierro y de alante pisa más peso y fuerte que una más ligera y con cámara 

Yo Michelin delantera solo e probado 1, la enduro hard y en 3 salidas ya se empiezan a arrancar los laterales, la única que si me a aguantado sin romper es la bridgestone x30, la x20 de momento tampoco los arranca, pero aquí todo el que monta Michelin enduro medium, al poco tiempo se queda sin tacos laterales...

hace 11 horas, El_17 dijo:

ok, no te da problemas de rajar la carcasa?

Tiene 1 raja de una piedra afilada, pero le metí 2 mechas y ai sigue, en no bajando de 0.4 no me da miedo, pero hay situaciones que requieren bajar el maximo posible,  ai es cuando la puedes liar...