POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)

Alguien a probado los anlas capra extreme?

El 6/2/2025 at 22:22, kico12 dijo:

Traseros:

Neumáticos de enduro rápido (cronos) con carcasa dura:

-Michelin enduro medium2

-Metzeler 6days

-Borilli 7days soft

-Terraforce EF raya amarilla.

-Bridgestone E50

Neumáticos polivalente para enduro multiproposito-un poco de todo-. (carcasa media)

Lo Borilli 7days soft, por mi experiência lo ponia abajo (carcasa media). Lo siento muy igualado al michelin medium 1 en 140/18.

El 6/2/2025 at 22:22, kico12 dijo:

 

Neumáticos para tubeles (carcasa dura taco blando):

(...)

-Mitas xt 754 (110/100/18); ahora = TERRA FORCE-EX XT

 

hace 4 horas, Chaves_tt dijo:

Lo Borilli 7days soft, por mi experiência lo ponia abajo (carcasa media). Lo siento muy igualado al michelin medium 1 en 140/18.

Yo últimamente había usado Michelin Medium delante y detrás 

La delantera no me gustaba,salvo en terreno húmedo y la rueda muy nueva 

En seco o piedra suelta y demás,me daba menos confianza que el Dioni.

La trasera bien hasta medio taco,luego lógicamente a sufrir 

Pille una Borilli 7 days soft a muy buen precio para probar .....y ya llevo 2 más,y mis compis de salida las han probado y todos han cambiado a Borilli.

La delantera que llevo ahora es la Michelin Star Cross y estoy muy contento.

En Pista,grijo y piedra suelta ni comparar con la Medium delantera,y en terreno húmedo también me va bien.

Aunque esto de los neumáticos es muy relativo,y depende gustos personales,terreno por donde te muevas, etc 

Bueno, no se si ha sido buena idea lo de la lista , como decia bubba, es muy relativo, depende de tu peso, del terreno por donde te muevas, de tu tipo de enduro y de la moto qu etngas, no es lo mismo un 450-500 4T que una 250 2T.

Para mi, el borilli 7days soft es un neumático de enduro-enduro, o sea de cronos, mucho más duro de carcasa que un medium 1.

Los neumaticos para tubliss, que quiere decir, de carcasa dura (para no pellizcar) y taco blando? los de la categoria enduro rápido, lo son, con lo que todos pueden ir en tubliss, pero también un carcasa media o blanda puede ir en tublis, eso si, con más presión o con medio mousse de protección que es lo que montan muchos del hard.

El terraforce XT 754, ahora EX XT está en 2 carcasas diferentes, el raya amarilla y el raya verde, cual seria el de tubliss, el duro o el blando? los dos?

Dejemos la lista como referencia y ya después de probar que cada uno saque sus conclusiones.

hace 2 horas, Palmer1 dijo:

Los neumaticos para tubliss, que quiere decir, de carcasa dura (para no pellizcar) y taco blando? 

 

El terraforce XT 754, ahora EX XT está en 2 carcasas diferentes, el raya amarilla y el raya verde, cual seria el de tubliss, el duro o el blando? los dos?

A la primera, SI.

A la segunda, lo que he lido es que la Color de la raya determina la dureza de la goma/taco. Las carcassas varian dureza segun la gama.. EF; EX MH; EX SM, etc.