Embrague ec 250

Hola,

A ver, estoy haciendole un poco de mantenimiento a la ec 250 que me compré esta semana (llevaba año y medio parada). El caso es que hoy moviendo la moto (apagada) he metido primera y aun con el embrague apretado, la rueda de atras bloqueaba un poco, es decir, que el embrague no desacopla del todo la caja de cambios del motor... he intentado ajustar la maneta pero nada como pone en el manual pero nada, eso sigue igual.

En el manual pone que la maneta hay que ajustarla a medida que se gasta el "plato de embrague". a que demonios se refiere, ¿a la prensa o a los discos de embrague???

Supongo que me tocará abrir y comprobar el desgaste de los discos y muelles (justo hoy que le habia cambiado el aceite :evil: ) porque esto que pasa no es normal no? en teoria con el embrague apretado y una marcha metida deberia ser como si estuviese en punto muerto no?

S2

tu lo has dicho, en teoria, pero en la practica no es asi, es normal que arrastre incluso que con la primera metida casi ni la puedas mover, simplemente anda con ella y si el embrague no patina ajusta la maneta para que tenga un pelin muy poco de recorrido sin hacer fuerza, casi nada para que no se quede desembragando y asi no desgastes el embrague antes de tiempo, tambien puedes abrir y ver si hay marcas en las almenas del ambrague.

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=1&t=126529

léelo y sobre todo prueba ese aceite el cambio es brutal

Eso es justo lo que pasa que meto primera y con el embrague apretado bloquea la rueda... Ahora no la puedo arrancar porque la tengo desmontada para limpiar deposito, cambiar plasticos, escape etc pero ya me dejas mas tranquilo, A ver si para la semana que viene la tengo andando ya y lo compruebo.

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=1&t=126529

léelo y sobre todo prueba ese aceite el cambio es brutal

Le he puesto aceite motorex 10W-30 pero para la proxima probaré, asi veré mas la diferencia entre uno y otro.