¿¿¿CASTROL POWER 1 RACING y el TTS es el mismo???

No dudo de la profesionalidad de Castrol, tansolo transcribo comentarios de mi mecanico que me lo comentó al comprar el aceite para filtros. Según esto, si ese aceite le acemos caso al pictograma del emvase solo sirve para motos de carretera, como comentas (que no se si es verdad y por tanto no discuto) solo sirve para algunos modelos de carretera puntuales y competición, entonces castrol no fabrica aceite para filtros off-road?

La expresión de no se enteran de mucho era una forma de hablar, no era mi intención subestimar a un fabricante de alto nivel como es castrol y en el que llevo toda la vida confiando

hoy he estado con el distribuidor de castrol de mi zona, y ya me ha confirmado que efectivamente el tts han dejado de fabricarlo :(

Bueno. pues poner el Power1. Que es un poco mas caro ...

Vamos a ver si nos enteramos todos de una vez, el TTS, EL R2 Y EL POWER 1 RACING 2T SON EL MISMO ACEITE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, http://www.castrol.com/castrol/datasheetsearch.do?productName=&dataSheetType=2&currentPage=5 . Por lo menos molestaros en mirar las fichas técnicas, otra cosa es que en un envase ponga una cosa u otra ( marketing ), que si con este acelera un 30 % más, que si el otro evita la formación de residuos....etc, SON EL MISMO ACEITE¡¡¡¡¡

Yo usaba el TTS, pero como lo subieron de precio me pasé al Motul 710, que por el mismo precio que el Castro es mejor.

BUENO, HAGAMOS UNA ACLARACIÓN:

El power 1 Racing 10w50, es un aceite especifico para motos 4t RR, ademas solo lo recomiendo para motos a las que el propietario le pida una rendimiento a muy altas revoluciones (circuito...), cilindradas altas en motos deportivas como son las 1000cc que por características del motor tengan consumo de aceite incluso en uso por carreteras. Si no es así, con un power 1 GPS 10w40 ya es suficiente.

Es un aceite con tecnología trizone, lo cual significa que esta diseñado para actuar en motor, caja de cambios y embragues bañados simultaneamente.

El Power 1 racing 2T yo lo dejaría para motos de carretera o circuito, ya que es mas caro que el TTS y en montaña no notareis la diferéncia de prestaciones. (Es muy similar al A747)

Otra opción que aunque este diseñado para motores náuticos, en montaña 2T esta dando muy buen resultado por su aditivo hidropelente extra y contra la contaminación externa que pueda sufrir el aceite, es el BIOLUBE 2T. (mismo precio que el TTS)

El TTS es un aceite muy utilizado para motos de 2T ya sea con deposito externo o en mezcla directa. Es muy común para motos de cross, enduro o motos de carretera 2T ( las cuales ya escasean). Calidad-precio es el mas recomendable.

Este aceite es unicamente para lubricación del motor.

En este tipo de motos se tiene que utilizar a parte un aceite para caja de cambios y embrague, como puede ser un Castrol MTX.

Espero haber solucionado posibles dudas.

Un Saludo y Gassss!!!

Vamos a ver si nos enteramos todos de una vez, el TTS, EL R2 Y EL POWER 1 RACING 2T SON EL MISMO ACEITE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, http://www.castrol.com/castrol/datashee ... rentPage=5" onclick="window.open(this.href);return false; . Por lo menos molestaros en mirar las fichas técnicas, otra cosa es que en un envase ponga una cosa u otra ( marketing ), que si con este acelera un 30 % más, que si el otro evita la formación de residuos....etc, SON EL MISMO ACEITE¡¡¡¡¡

Yo usaba el TTS, pero como lo subieron de precio me pasé al Motul 710, que por el mismo precio que el Castro es mejor.

BUENO, HAGAMOS UNA ACLARACIÓN:

El power 1 Racing 10w50, es un aceite especifico para motos 4t RR, ademas solo lo recomiendo para motos a las que el propietario le pida una rendimiento a muy altas revoluciones (circuito...), cilindradas altas en motos deportivas como son las 1000cc que por características del motor tengan consumo de aceite incluso en uso por carreteras. Si no es así, con un power 1 GPS 10w40 ya es suficiente.

Es un aceite con tecnología trizone, lo cual significa que esta diseñado para actuar en motor, caja de cambios y embragues bañados simultaneamente.

El Power 1 racing 2T yo lo dejaría para motos de carretera o circuito, ya que es mas caro que el TTS y en montaña no notareis la diferéncia de prestaciones. (Es muy similar al A747)

Otra opción que aunque este diseñado para motores náuticos, en montaña 2T esta dando muy buen resultado por su aditivo hidropelente extra y contra la contaminación externa que pueda sufrir el aceite, es el BIOLUBE 2T. (mismo precio que el TTS)

El TTS es un aceite muy utilizado para motos de 2T ya sea con deposito externo o en mezcla directa. Es muy común para motos de cross, enduro o motos de carretera 2T ( las cuales ya escasean). Calidad-precio es el mas recomendable.

Este aceite es unicamente para lubricación del motor.

En este tipo de motos se tiene que utilizar a parte un aceite para caja de cambios y embrague, como puede ser un Castrol MTX.

Espero haber solucionado posibles dudas.

Un Saludo y Gassss!!!

Muchas gracias por las aclaraciones! :mrgreen: que mas da, pienso que o son iguales o muy pero que muy parecidos.

El Power 1 racing 2T esta en http://www.greenlandmx.com/castrol-powe ... 1-50-6626/" onclick="window.open(this.href);return false; a 10 euros.... creo que no esta mal para ser un aceite bastante bueno... llevo un tiempo usándolo y muy bien.

Ahora que quizás me pille el tts que es algo mas barato.

Saludos y gasss!!

Vamos a ver si nos enteramos todos de una vez, el TTS, EL R2 Y EL POWER 1 RACING 2T SON EL MISMO ACEITE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, http://www.castrol.com/castrol/datashee ... rentPage=5" onclick="window.open(this.href);return false; . Por lo menos molestaros en mirar las fichas técnicas, otra cosa es que en un envase ponga una cosa u otra ( marketing ), que si con este acelera un 30 % más, que si el otro evita la formación de residuos....etc, SON EL MISMO ACEITE¡¡¡¡¡

Yo usaba el TTS, pero como lo subieron de precio me pasé al Motul 710, que por el mismo precio que el Castro es mejor.

por que tu lo digas es el mismo aceite :lol: , el power 1 racing tendra las mismas caracteristicas, pero tambien las tiene un jamon de 5j que uno de recebo :lol: , el racing tiene aditivos que no tiene el tts, yo he usado los dos y conozco los resultados de cada uno. sin ir mas lejos el tts saca mas humo que el racing, o sea quema peor.

Buenas compañeros, estoy con el hilo del aceite y haber si soy a mi poco entender de arrojar algo de luz al asunto. Digo por delante que he usado la r2 y actualmente uso la tts. Las aceites para saber si son iguales o diferentes aunque sean de diferentes marcas se distinguen por el sevicio que prestan,me esplico: todos los botes de aceite tienen una inscripcion que pone api (que es el engrase para la friccion) y otro que pone acea ( que se denomina anticizallamiento) con unas letras detras bien sean sj o sg.pues bien cuanto mas cercana sea en el abecedario la letra a la z mejor sevicio tiene.Espero haber aclarado algo.

si, pero eso es una medida o requisito que cumple, normalmente superan ese requisito o especificacion.

Buff que liada para la peña 2t pues aprovechad para comprar los ultimos tts que queden porque en la página ya no aparece el tts y seguramente sea lo que decís que lo sustituyeron con ese nombre más comercial y las mismas caracteristicas

http://www.castrolmoto.com/es/our_oils/bike_oils.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Yo antes lo compraba por 5.50 en esta página. Ahora está carísimo pero comparado con vuestros precios esto es una santa ganga

http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89" onclick="window.open(this.href);return false;

Tienen un super precio laverdad, en cuanto a gastos envio por cuanto salen?

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Yo antes lo compraba por 5.50 en esta página. Ahora está carísimo pero comparado con vuestros precios esto es una santa ganga

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Tienen un super precio laverdad, en cuanto a gastos envio por cuanto salen?

Creo que llegas un poco tarde para responder a esto no????

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Buff que liada para la peña 2t pues aprovechad para comprar los ultimos tts que queden porque en la página ya no aparece el tts y seguramente sea lo que decís que lo sustituyeron con ese nombre más comercial y las mismas caracteristicas

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Yo antes lo compraba por 5.50 en esta página. Ahora está carísimo pero comparado con vuestros precios esto es una santa ganga

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Tienen un super precio laverdad, en cuanto a gastos envio por cuanto salen?

Creo que llegas un poco tarde para responder a esto no????

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Nunca es tarde siempre y cuando la prefunta sea productiva y para mi lo es , un saludo

Nunca es tarde siempre y cuando la prefunta sea productiva y para mi lo es , un saludo

Hombre apañero que la ultima respuesta es de 2011??? :shock: :shock: :shock:, que desde entonces ha llovido tanto tanto que los precios que aqui se hablaban de antaño es imposible encontrarlos, es mas, es casi imposible que encuentres hasta ciertos aceitescomo el antiguo tts, con lo cual no sera tan productiva sino hay ni el producto ni el precio no crees??

Nunca es tarde siempre y cuando la prefunta sea productiva y para mi lo es , un saludo

Hombre apañero que la ultima respuesta es de 2011??? :shock: :shock: :shock:, que desde entonces ha llovido tanto tanto que los precios que aqui se hablaban de antaño es imposible encontrarlos, es mas, es casi imposible que encuentres hasta ciertos aceitescomo el antiguo tts, con lo cual no sera tan productiva sino hay ni el producto ni el precio no crees??

Precio solo esta un euro mas caro y si que esta el tts( bueno su sucesor el power 1)