A la 3ª ¿sera la buena?.Mis primeros kms.

  Squall24 dijo:

Mama mia...

Que maquina..

Y que suspensiones tiene... :shock: :shock: :shock:

Que la disfrutes...

Un saludo

Pd: Se puede preguntar cuanto a costado????O cuanto cuesta ahora con el descuento de ser del año pasado ( como si degeramos ya nos entendemos)

Pues como la 2012 basica, que estaba esperando.

muy buenas ,

que la disfrutes -!!

un saludo .

Muy bonita a disfrutrarla y si tenemos suerte la veremos en alguna cronica ya mismo

muy guapa miguel, que la disfrutes.....

Hoy al estar tocado desde ayer, pues me he dedicado a quitarle lo que no hace falta para esto del enduro.

Lo primero colocar el cubrecarter, para poder elevarla sin que arañe los bajos, es mejor tirarla al suelo, pues es complicado montarlo sin mirar.

Por cierto no tiene muy buena pinta :evil: :evil:

El reposapies, tiene muchas puntas, pero si se escapa el pie en zapatillas, te las clavas, por experiencia.

Ademas no se que aguante tendrá sin refuerzos contra las piedras.

Desmontar cables, intermitentes, claxon y poner los cables nuevos (por cierto, aquí han acertado).

Colocado de cubremanos, que o yo me caigo mucho o parece que van a durar poco.

Pare y llave simple de luces.

Atrás, tuve que desmontar, pues no salían los cables y ademas tenia que recortar el porta matriculas.

Asi a quedado, mas pequeño, pero mas bonito.

Ya aligerada de delante.

Y ya va pareciendo una enduro.

sabia que serian los 2t! :D muy buena elecciony siendo la replica de cervantes para quejarse

la impresion que has tenido de las suspensiones nuevas tal cual te la han dado a sido duras creo que has dicho? el caso (por curiosidad) duras para tu gusto o para tu peso... o esque te las han dado tan duras como una de cross? :mrgreen:

un saludo y a disfrutarlaa

p.d: vaya regalito de navidad ojala me la encontrara yo envuelta asi y con un lazo :lol: :lol:

que cosa mas bonita de moto, que la disfrutes!

  Alex13´ dijo:

sabia que serian los 2t! :D muy buena elecciony siendo la replica de cervantes para quejarse

la impresion que has tenido de las suspensiones nuevas tal cual te la han dado a sido duras creo que has dicho? el caso (por curiosidad) duras para tu gusto o para tu peso... o esque te las han dado tan duras como una de cross? :mrgreen:

un saludo y a disfrutarlaa

p.d: vaya regalito de navidad ojala me la encontrara yo envuelta asi y con un lazo :lol: :lol:

Duras, duras, pero ya están un poco a mi gusto, pero todavía no ha salido del garaje, por lo que tampoco puedo opinar demasiado.

Le he dejado la compresión de la horquilla en - 23, casi a 0 y el amortiguador, le he quitado 2 vueltas de precarga y parece que ya ceden algo, jajaja.

Y duras para mi gusto, me gustan demasiado blandas, me paso un hu...o con eso.

Preciosa

Miguel, las suspensiones tienes que rodarlas, ya lo sabes, despues es cuando cederan algo, pero a ti no hace falta decirte nada de estrenar motos jajajajajajaja

depende de pie que gastes un consejo , tendrás que cortar el cubre cárter por los dos lados ,yo me ca y dos bezes

por pisar y no encontrar el freno y el cambio

preciosa

Yo tengo la nambo, ya veras cuando se suelten las horquillas lo bien que van, quitales el aire con frecuencia se nota bastante, tambien notaras lo ligera que es de delante. Si quieres te paso los reglajes que llevo yo para cada terreno tanto de horquilla como de amortiguador, aunque para enduro del bueno, delante todo abierto menos 2 puntos en rebote y en compresion todo abierto menos 8, el pfp todavia no lo he tocado ni se para que sirve, pero en ontemotos ya me han dicho que lleve la moto para endurizar la horquilla un poco mas, aunque voy bien asi.

Los estribos son resistentes, el domingo pasado golpeé fuerte el derecho, yo sali por los aires pero el ni se inmuto, aunque eso si, ya he roto un deposito que gasgas me lo a pasado en garantia, un 10 d moto ( y he tenido ktm)

Ya contaras.

Lo que dice jluna es verdad, pasa que yo soy mas bruto ( calzo 46) y simplemente arranque a patadas queriendo poner 1a en plena senda, ya tengo pedido uno de aluminio.

El embrague magura va bien pero el latiguillo duró un rato ( galfer) puse el de gg antigua y va perfecto. (tambien warranty)

Por cierto, esta semana voy a probar cerrando el offset, ya te cuento si quieres.

Yo también tengo una cervantes identica a esta, estrenada este mismo fin de semana, lo que comenta cesc_488 es cierto muy dura en principio pero es una maravilla como va, aconsejable rodar con ella unos cuantos deposito antes de empezar a tocar la suspensión, espero la disfrutes compañero, saludos.