CAMBIAMOS POR UN DIA EL ENDURO POR EL CROSS!!!!!!!!!!!!!

MAÑANA VAMOS UN COLEGA Y YO CON KTM 400 Y WR 250 NUESTRA PRIMERA VEZ A CIRCUITO DE CROSS, AQUI EN CORDOBA, CIRCUITO DEL PINILLO (ALMODOVAR DEL RIO), ES MUY GUAPO, SE CORREN PRUEBAS DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA Y HE VISTO HAY ALGUN OPEN INTERNACIONAL.

MI COLEGA Y YO SOMOS DE ENDURO (VAMOS A UN CIRCUITON DE ENDURO TB EN ALMODOVAR QUE TIENE DOS TRAZADOS Y UNA LONGITUD DE UNOS 6 KM, GUAPISIMO) Y LUEGO APARTE LAS CLASICAS SALIDAS. YO CREO QUE AUNQUE NO VAYAMOS A DAR GRANDES SALTOS SUPONGO, LO FLIPAREMOS, NO?

ALGUN CONSEJO?

Yo he echo un par de veces motocross con la enduro, y la verdad que no me esperaba saltar tanto... :lol: . Eso sí, en paso de curva, mi colega con su YZ me comía pero bien, porque es una moto mucho mas ligera y mas rabiosa que mi exGG125. Te digo que se nota mucho de una YZ a una EC, lo mismo digo haciendo enduro pero al revés.

Aquí os dejo unas fotos de una de esas veces.

Yo...

Mi colega el galli...

La YZ reben...

Pero como tira la joputa!!!

Te lo pasarás de puta madre... ya lo verás. Eso sí no intentes seguir a algún pro, porque te puedes jugar el tipo. Una moto de enduro no es una de cross, y el motocross no tiene nada que ver con el enduro. Tu a tu marcha y a pasarlo bien.

Un saludo.

LA VERDAD ES QUE ES LO QUE TU DICES, A TU RITMITO. YO PIENSO QUE SEGUN LAS VUELTAS TE IRAS SOLTANDO Y QUE AL FINAL DE LA JORNADA NI TE LO CREERAS, RESPECTO DEL RITMO DE LA PRIMERAS VUELTAS NO?

LA VERDAD ES QUE CIRCUITO ES LO SUYO AUNQUE LAS SALIDAS SON DE PUTA MADRE. CADA COSA TIENE SU GRACIA.

GRACIAS POR TUS CONSEJOS, YA TE CONTARE.

Claro tio ya nos cuentas... Si puede ser hazte unas fotos rodando y las cuelgas, que a todos nos encanta ver fotos.

P.D. Hombre yo no cambio el enduro por el motocross ni de coña.

Un saludo y a disfrutar.

:wink:

Ten cuidado en los saltos grandes según vallas cogiendo confianza...que también se va cansando uno y no se entera!!!!!!!!!!!!!!!!!Verás como te lo `pasas bien...

intenta primero ver las acciones de la moto en saltos pekeños,no te metas a lo loco,prueba en los salto a bloquear la rueda de atras y veras como la moto se amorra y prueba a acelerar y veras como tiende a levantarse,asi se corrige en saltos grandes,la verdad esque te salva de muchos piños.no intentes hacer dobles o algun triple el primer dia aunque sean pekeños y si decides hacer algun salto medianamente grande ,gas sin miedo,mejor quedarte largo el primero que corto,ya contaras.

Yo hacia cross con una 450exc, pero mejor con una de motocross porque todo es distinto suspensiones, caja cambios... todo, me compre una 125 sxs y mucho mejor.

Pero con una de enduro se hace motocross perfectamente, un poco mas duras las suspensiones y ya esta!, seguro que lo gozas!.

un saludo

Suerte con el circuito. Acuerdate de endurecer la suspensión que si no lo vas a pasar mal en los saltos.

Un saludo

Es cuestión de irse aprendiendo el circuito, cuando tengas controladas las trazadas buenas, donde cambiar........etc, es una gozada, y cada vez iras mas rápido.

8) 8) 8) 8) :D