para los que no saben que es cdi con dos curbas

los modelos apartir de 2006 lleVan un cdi que tiene dos curVas programadas. 1 hace la curVa de tracciÓn mas suaVe y dÓcil .2 la hace mas agresiVa, todo esto significa que adelanta o atrasa el encendido .Solo sirVe para que en caso de zonas muy resbaladizas la moto sea mas agradable de respuesta y traccione mÁs.

CÓmo se coloca el interruptor ,sencillo los que tengÁis la moto nueVa miraD el manual que lo eXplica muy bien ,para los que no pues el cdi tiene una coneXiÓn o claVija que cuando la ABRES te da la curVa mÁs dÓcil .Entonces lo que se hace se mete un interruptor normalmente cerrado enmedio y se coloca en el manillar o mejor si no lleVas los intermitentes pues eso es un comtacto lo empalmas al cableado y Ya estÁ si puedo colgare fotos

UN fallo lo tiene cualquiera... no es que le hayas pegado una patada al manual de gramática, es que te has ensañado macho.

mirar para las motos de cross creo que no llaba ese cdi y alguien a esplicado muy bien como va la conexion solo es unir o separar un cable a la moto. Las enduro tanto de 4t como 2t lo lleban a esto es un foro de motos no de ortografia y consiste en intercambiar ideas y opiniones de motos no de como se escribe y si a alguien no le gusto se astenga a escrivir gracias

joder tios me estais rrallando sabeis que me la pela las faltas que tenga pues dejar de tocarme los cojones esto parece la puta escuela

los modelos apartir de 2006 lleVan un cdi que tiene dos curVas programadas. 1 hace la curVa de tracciÓn mas suaVe y dÓcil .2 la hace mas agresiVa, todo esto significa que adelanta o atrasa el encendido .Solo sirVe para que en caso de zonas muy resbaladizas la moto sea mas agradable de respuesta y traccione mÁs.

CÓmo se coloca el interruptor ,sencillo los que tengÁis la moto nueVa miraD el manual que lo eXplica muy bien ,para los que no pues el cdi tiene una coneXiÓn o claVija que cuando la ABRES te da la curVa mÁs dÓcil .Entonces lo que se hace se mete un interruptor normalmente cerrado enmedio y se coloca en el manillar o mejor si no lleVas los intermitentes pues eso es un comtacto lo empalmas al cableado y Ya estÁ si puedo colgare fotos

UN fallo lo tiene cualquiera... no es que le hayas pegado una patada al manual de gramática, es que te has ensañado macho.

:lol: :lol: :lol:

¿Esto tambien esta en una EXC 200 2008?

¡Un saludo!

¿entonces merece la pena poner ese interuptor o no, y como se hace? dejad ya la gramatica por favor.

A ver

ee

alguien me aclare eso del cable que motos son lo que lo tienen,

ktm

de que años y si todas 2t 4t

coss enduro cuales.

no os volvais locos que las motos de cross no llavan ese cdi con 2 curvas solo enduro da igual 2t que 4t

a una ktm excf 250 del 2006 se puede hacer?

gracias