Arreglando un estropicio... Husaberg 400 2002

Un amigo de 2y4t se pone en contacto conmigo para ver que opino del estropicio que se ha liado en su Husa, tras ver las fotos y ver que la culata y la tapa balancines están rotas, le propongo que me lo envíe y yo se lo reparo.

Al cabo de unos días recibo el paquete. Lo primero mucha suciedad y muchiiiisima silicona, en cantidades industriales. El tapón de la antigua bomba de agua (en el año 2001 la quitaron y le pusieron un tapón) le faltaba una junta y había sido sustituido por silicona. Yo tenía juntas aquí y le puse una nueva. SOLUCIONADO

Lo siguiente que noté tras limpiar y quitar las tapitas por donde se hace el ajuste de válvulas, es que a uno de los tornillos le faltaba la tuerca. Suguramente es la tuerca que ha liado todo. El tornillo estaba doblado y no giraba.

Me dispongo entonces a quitar las válvulas y veo que una de las de admisión tiene un piquetazo. También hay piquetazos por varios sitios sin importancia, pero en algún momento ha habido algo pegando brincos por dentro. Quito las válvulas y compruebo que tiene un piquetazo y que el filo es tan fino como el papel de fumar. Habrá que comprarlas nuevas ya que están muy gastadas. Es muy raro porque las de escape están casi nuevas, aunque muy sucias (tanto que la carbonilla ya daba con el pistón), quizás las hayan cambiado alguna vez.

Mas raro todavía es cuando veo que una de las guias estaba a punto de salirse de su sitio. Tiene toda la pinta de que esas guias las han cambiado alguna vez, porque uno de los circlip no es el original y el compañero no lo pusieron bien. Menos mal que se ha detectado a tiempo, porque eso si que podía haber liado una buena.

Otra cosa que me encontré por varios sitios es que los tornillos los ha apretado un bestia y hay varias roscas dañadas y las han reparado. Las he limpiado porque tenían la rosca llena de silicona y algunos tornillos se ve que estaban haciendo tope en el fondo con silicona. Uno de los tornillos lo han puesto de rosca inglesa.

Una buena noticia, el autodescompresor ya está mejorado con la versión 2004 y el muelle también.

REPARACIÓN:

Decido cambiarle los rodamientos del arbol de levas y todos los tornillos menos el de rosca inglesa.

Guía de válvulas, la pongo en su sitio mediante una prensa de mano y apoyando en una llave de vaso, para que vaya derecho. Le pongo un nuevo circlip ya que el viejo estaba mal por eso se desplazó. Y pido un reten de la válvula que estaba deteriorado y además al quitarlo siempre se estropea.

Tornillo de regulación de válvulas, ha sido un trabajo de dentista porque no quiero forzar la rosca del balancín, prefiero cortar el tornillo, despues taladrar justo en el medio y luego ir comiendo con una dremel y de vez en cuando forzar con una pieza cuadrada (en mi caso una lima). Ha salido perfecto, la rosca ha quedado intacta.

Lo siguiente limpiar la cámara de escape, lija... disolventes... 3en1... y mucha paciencia.

Después le llevo la culata y la tapa balancines al soldador del sitio donde trabajo y procede a reparar la rotura... Por dentro decidimos no echarle soldadura, vaya a ser que luego roce la cadena.

Y en este punto estamos ahora mismo, esperando a que lleguen las piezas, para poder pulir las válvulas y montarlo todo.

Continuará...

Muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros!!

la vin que artista estás hecho!

saludos y esperamos para ver como queda el parato..

Habéis visto que fenómeno está hecho este tío? Es una suerte poder contar con gente como el en este foro. La criaturica es mía la pobre... Pero Joer!! Se va quedar mejor que nueva! Jajaja

eres un artista,. buena soldadura y buen entendedor de mecanica . esperamos la continuacion muchas gracias

+ 1

Muchas gracias por estos post tan didácticos.

Hace que a los que no sabemos apenas de mecánica se nos meta el gusanillo de seguir leyendo estos foros.

Zaping eres un crak...

Un saludo

Gracias por enriquecer el foto con estas cosas. Yo soy de 2t pero siempre viene bien tener conocimientos de demás monturas. Muchas gracias Zapping

Zapping eres un verdadero crack. Muchas gracias por compartir esas fotos con sus respectivos comentarios.

Un cordial saludo

No nos comamos las po..as antes de tiempo, que como luego no funcione.... :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:

Muy didactico,, a un amigo se le rompió la cadena o el tensor,, no recuerdo bien,, y salió por la tapa,, menudo destrozo,,, seguro que te queda de p.m. suerte y ya nos contarás

No nos comamos las po..as antes de tiempo, que como luego no funcione.... :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:

e e eeeee yo no como cosas raras eeee

Un saludo jejeje

No nos comamos las po..as antes de tiempo, que como luego no funcione.... :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:

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Un saludo jejeje

:lol: :lol: :lol:

No nos comamos las po..as antes de tiempo, que como luego no funcione.... :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:

La intencion es lo que cuenta. Si lo arreglo yo te aseguro que no funciona :lol: