Es usable la WR 450???

Hola a todos,soy el feliz propietario de una suzuki drz 400s,la tengo desde hace poco,y me parece una gran moto,pero cuanto mas la uso fuera de carretera mas veo sus limitaciones(como pesa la jodida!!!),el caso es que yo la moto la uso 2 o 3 veces a la semana para rutas,y estas cada vez son mas endureras...pero tambien uso la moto en ciudad,y ocasionalmente salidas por asfalto-campo(domingueras),pues bien estoy pensando en pillarme una WR 450,del 2009 o asi,es esta moto tan usable en ciudad como la drz??requiere mucho mas mantenimiento?Se que en campo me va a dar muchas mas alegrias,pero en el resto de usos???Bueno,Feliz Navidad a todos!!!

no les gusta nada todo lo que no sea campo y tienen mas mantenimiento ademas de incomoda.

Muy buenas.

Por lo que comentas, en mi opinión, quizá tu moto ideal sería una DRZ-E. Básicamente es lo mismo, pero con menos peso (unos 11 Kg aprox.) y más potencia, lo que, si lo deseas, te permite, con solo cambiarle el piñón, que vaya más cómoda en 5ª en las salidas trail, sin perder mucha tracción en 1ª cuando la usas por montaña.

Esto lo sé porque yo tengo una, que tengo en venta.

En mi caso solo hago montaña, por lo que no es la moto más indicada. Aunque es una maravilla.

Espero haberte ayudado.

Vs.

Estas motos son como la polla, con ella se hace lo que se puede o lo que te dejan.

En el monte va bien y en carretera tiene un pase siempre que sea para hacer enlaces o volver a casa.

No hay moto ni cubierta perfecta para todo.

No hay moto ni cubierta perfecta para todo.

Toa la razón...

Mi comentario se refiere a la drz e, en comparación con la drz s.

Vs.

Muy buenas.

Por lo que comentas, en mi opinión, quizá tu moto ideal sería una DRZ-E. Básicamente es lo mismo, pero con menos peso (unos 11 Kg aprox.) y más potencia, lo que, si lo deseas, te permite, con solo cambiarle el piñón, que vaya más cómoda en 5ª en las salidas trail, sin perder mucha tracción en 1ª cuando la usas por montaña.

Esto lo sé porque yo tengo una, que tengo en venta.

En mi caso solo hago montaña, por lo que no es la moto más indicada. Aunque es una maravilla.

Espero haberte ayudado.

Vs.

BMW R 1200 GS......... :roll: . :lol: .. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Seria importante que la moto que escojas tenga un cambio de seis marchas, yo tengo una Yamaha y seria perfecta para hacer de todo con una marcha mas, la moto es comoda, no vibra, suave de motor, etc. pero la quinta se queda muy corta en tramos de carretera y pista rapida. Tengo un colega con una KTM 450 y por asfalto va a 120 sin el mas minimo problema, yo ha esa velocidad ya voy quemando el motor, ahora, por lo demas la KTM no encaja para nada en lo que buscas. La moto perfecta, pues la Yamaha con seis marchas, pero no existe,es una lastima.

Saludos