Tm 125 en se ahoga, ayuda

Hola, lo primero me presento yo solia estar por otros foros porque tenia honda, y ahora gas gas 300, y e convencido a mi novia para que se adentre en el mundo del enduro, hemos comprado una TM 125 enduro del 2006, la moto esta muy bien de altas va como un tiro, de bajas ya se que estas motos tienen pocos bajos, pero el problema es que cuando vas solo una marcha por debajo de la marcha adecuada para llevar la moto "a fuego" y abres gas a tope la moto se ahoga y hace amagos de pararse, la lleve a carburar me la carburaron en un taller y me dijeron que es normal en las Tm d 125, Mi pregunta es si vuestras 125 os hacen lo mismo y sino lo hacen si sabeis como solucionarlo..

Gracias por adelantado y unas birras pa todos...

a mi tambien me pasa y estoy buscando una solucion si doy con la clave te lo digo.

un saludo

si al abrir gas de golpe hace como que se ahoga,yo pienso que ahí falta 'caldo','comia','gasofa' o como prefieras,no obstante,que opinen los que tienen una 125

un saludo.

si al abrir gas de golpe hace como que se ahoga,yo pienso que ahí falta 'caldo','comia','gasofa' o como prefieras,no obstante,que opinen los que tienen una 125

un saludo.

Yo pienso que sobra, el carburador que llevan las 125 es muy grande igual que las 250-300 para que en altas de más potencia, la parte negativa de eso es que tienes que ir en su marcha, yo creo que lo que te pasa es normal, tendría que ver la moto para ver si es muy exagerado pero no creo que tengas ningún problema...

es que no sé,yo pienso que falta porque si hubiese de sobra,al abrir gas le costaría subir de vueltas,puesto que le está entrando demasiada gasolina y al motor le cuesta quemarla,aparte de que iría muy gorda en bajas y consumiría mucho...(me baso en mi 250 que iba muy gorda en bajas)

si le falta gasolina como yo creo que le puede pasar,al abrir gas le entra mas aire que gasolina,por lo que tiende a pararse porque no hay gasolina suficiente,yo opino que puede ser esto pero tampoco te aseguro que sea esto lo que le pasa...

saludos.

bienvenido lo ´primero,a mi no me hace amago de pararse,pero si se queda muerta ,no se el porque,va de serie excepto un silencioso bud

no es ningun problema pero si va la moto muerta y abres a tope se ahoga y no sube sueltas un poco y ya esta si vas en medios y abres a tope la moto reacciona y pega el tiron.

sobrarla gasolina no la sobra ya que la bujia sale bien y faltarla no la falta porque nada mas que la dejas 1 minuto a bajas vueltas se te ensucia la bujia y tarda un rato en reaccionar asi que si la pones mas gorda lo hara mas exagerado yo creo que la moto es asi la faltan bajos y por eso lo hace porque no he encontrado otra solucion.

P.D.Me falta mirar la valvula de escape haber si cierra del todo sino cierra hay esta el problema.

un saludo

el problema es cuando vas en medio os bajos, pero lo que me fastidia es que lo haga en medios que si estas subiendo una cuesta y la llevas en medios hay que tener mucho tacto para que la moto no te haga algun amago de pararse (ahogarse)

en las cuestas hay que jugar mucho con el embrage yo por lo menos

entonces eso es normal?? esque yo siempre e tenido de 250 en adelante y no estoy acostumbrado, se q las 125 tienen pocos bajos, pero de ahi a que hagan amagos de pararse o ahogarse...

esta para ser de enduro tiene menos bajos de lo normal hay otras que tienen mas pero casi todas las 125 se ahogan en cuestas grandes y tienes que jugar con el embrage

ok, lo de ahogarse no me refiero a que la moto no pueda subir, sino a que aga un amago como si tocases el boton de paro... ese es el amago que os hacen a vosotros??

si la dejas caer mucho de vueltas si

pues la verdad que no mucho, simplemente la marcha inferior a la de ir a tope de vueltas, simplemente al salir en primera y cambiar un pco rapido si revolucionar mucho la primera, meto segunda y si abro gas a tope me hace esos amagos..

me comento el mecanico que si le meto un chicle un poco mas grande podría hacermelo menos aunque perderia algo arriba, eso no me importa ya que la moto es pa mi novia y es muy dificil llevarla siempre arriba para ella, ahora lleva un 175 igual pruebo al 180 a ver si mejora algo