funciona boyesen quickshot?

tengo una yamaha wr250 del 2007, y estoy ya harto de los vacios de carburación que hace al acelerar fuerte, y es que se llega a parar el motor. he probado con el oring, y nada, exactamente igual.

llevo un escape fmf, y estoy a ver si compro el quickshot 2 y la carburo, a ver si mejora....

gracias

has probado a cambiar el chicle de perdida por si no sabes cual es es el que esta en la cuba del carburado. al desmontar el carburado tienes el de altas y bajas en el cuerpo del carburado y el de perdida en la otra pieza la cuba.

no me acuerdo bien pero creo que de serie monta un 90 o algo asi y se recomienda un 50 o 40 el minimo es 35

yo monto un 50 y me costo original de yamaha 20 euros que es mas barato que el boyesen que creo que esta por los 100

un saludo

buenas , no te hace falta gastarte tanto dinero en el quick shot boyensen , ahora los tienes de otras marcas que funcionan igual y rondan los 35€ ( yo llevo uno de esos y va de lujo)

http://www.greenlandmx.com/quickshot-keihin-fcr-p-1-50-1389/

los venden en greenland , motocrosscenter, etc...

original de yamaha 20 euros

Sera original keihin, y ktm lo vende por 9 euros :roll:

buenas , no te hace falta gastarte tanto dinero en el quick shot boyensen , ahora los tienes de otras marcas que funcionan igual y rondan los 35€ ( yo llevo uno de esos y va de lujo)

http://www.greenlandmx.com/quickshot-ke ... 1-50-1389/" onclick="window.open(this.href);return false;

los venden en greenland , motocrosscenter, etc...

+1 yo lo tengo pero no he tenido tiempo para montarlo, si ya este por 36€ me parece caro el boyesen...

estos de yamaha son unos ladrones yo lo cogi original por desesperacion ya que no encontre en ningun sitio de hecho lo compre en el conce ktm

ladrones todos

am

gracias por las repuestas...

me parece bien ese del enlace, asequible al menos...

el boyesen en el ebay valia entre 72 y 85 puesto en casa

aqui valia en torno a 90 mas envio....

en fin, esto es españa

acabo de comprar un qs2 por 40 de un amigo que lo llevaba en una kx250f (decía que funcionaba, que dejó de hacerle vacíos), a ver si es el mismo, y a ver si no está deteriorado o yo que sé.... no creo que esta pieza tenga mucho desgaste (solo pasa gasolina), pero bueno....

por lo que he leido por ahí si que debe de servir (es generico para carburadores keihin fcr)... ahora a ver si soy capaz de montarlo. ya comentaré los resultados a ver si es o no tan milagrosa la dichosa tapita....

gracias por las respuestas... me ha parecido bien el del enlace, mas barato que el que he comprado, y nuevo...

aqui podeis ver las diferencias de la boyesen con las de serie...

http://crfsonly.com/reviews/apc/apc.php

y gracias otra vez por las respuestas

am

gracias por las repuestas...

me parece bien ese del enlace, asequible al menos...

el boyesen en el ebay valia entre 72 y 85 puesto en casa

aqui valia en torno a 90 mas envio....

en fin, esto es españa

acabo de comprar un qs2 por 40 de un amigo que lo llevaba en una kx250f (decía que funcionaba, que dejó de hacerle vacíos), a ver si es el mismo, y a ver si no está deteriorado o yo que sé.... no creo que esta pieza tenga mucho desgaste (solo pasa gasolina), pero bueno....

por lo que he leido por ahí si que debe de servir (es generico para carburadores keihin fcr)... ahora a ver si soy capaz de montarlo. ya comentaré los resultados a ver si es o no tan milagrosa la dichosa tapita....

gracias por las respuestas... me ha parecido bien el del enlace, mas barato que el que he comprado, y nuevo...

en efecto yo en mi ex kawa kxf250 llevaba el quick shot , y eliminaba todos los vacios , ahora he comprado otro para ponerselo a la wr450 , ya lo he montado

a ver si lo pruebo y os digo

hola otra vez

pues bien....

ya he montado el quickshot2 (fácil, muy fácil) y el resultado........

nada, igual, hace vacíos... incluso algunas veces se para el motor

ha mejorado algo, diría yo, pero poco, y no lo suficiente, sigue prácticamente igual

visto el escaso resultado he llevado la moto a carburar, a ve que tal queda...

bueno, comentaré los resultados en cuanto tenga la moto, a ver que tal entre las dos cosas...

y es que a carburar yo solito no me atrevo...

comentaré la jugada pronto

esta es mi experiencia, lo mismo a alguien le ha solucionado el problema, ya se sabe, las motos, como los pimientos de padrón...

bueno, pues ya está carburada el amoto

y el funcionamiento de la moto es.... (redoble)....

superfenomenal

vamos que parece otra moto

hace un pelín de vacio si aceleras superfuerte en punto muerto, pero en marcha mu bien, la verdad

fijate, hace caballitos en primera sin embrague ni nada. antes tenía que acelerar poco a poco, si no, se paraba el motor.

asi que ya puedo acelerar de golpe

antes tenía una ktm 250 2t de 2006, y si que me daba sensaciones, pero de chasis... esa moto....

bueno

un saludo a todos y que os carburen bien la moto, que se nota, y mucho!

Buenas.

Ando perdidisimo y desesperado con los vacios....quitando asiento y deposito y sacando el carburador.Que te hico el mecanico para solucionarlo???? Ami apenas me levanta la rueda....

yo llevo quickshot y muelle de Cross, como también me quitaron todos los topes, me lo hicieron todo al comprarla y va como un tiro... Me lo hicieron al taller, no te puedo ayudar.

la moto esta bien de aros y de reglaje?

Mi opinión es que si no controlas el tema, que te la carbure alguien que sepa.

Antes tenia una de 125 y una de 49 trucada hasta el tope y las ajustaba como queria.... pero en la de 4t no acierto.Reglaje tiene bien y tiene quick shot