Bultaco Frontera Basella 2012

En la página Bultaco de FB acaban de publicar algunas fotos...

Si alguno conocéis al piloto chapó por él!

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Esta foto es del año pasado y he leído comentarios de gente que no la cogía!

Uploaded with ImageShack.us

Me habeis robado el corazón. Las veces que he subido las trialeras de Tiurana con las Bultacos hace 25 años, 74-250-360cc, y ahora con la ktm 450'08.

Quien podría tener una ex-frontera 370 para volver a hacer los enduros de Oliana, Ponts, con esas suspensiones (de 100-150mm), frenos (que al mojarse no frenaban) y peso considerable.

Aquello era hard enduro!!!!!!!!!!!!!!!!, no lo que hacemos con nuestras motos de ahora que se lo comen todo, que nunca se paran, que arrancan con un botoncito........

Saludos, catacreck alias Bultacorro

Yo creo que todo motero, independientemente de la modalidad que haga, debería tener una clásica para vivir esa experiencia que además ayudará a valorar más la moto moderna.

Cada vez que veo fotos clásicas de MX, Enduro, Trial flipo más con lo que hacía aquella gente (casi como ahora pero volando algo menos con muchos menos medios).

Mi Frontera con las barras de 35 y los tambores de 140 se la dejaba yo un rato a aquellos que se quejan de motores poco progresivos suspensiones y vibración en motos actuales.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

hOLA SOY LA PAREJA MECANICA I MOTXILERA DEL PILOTO DE DICHA 370!! MUCHAS GRACIAS POR LOS ANIMOS!! BRAAPPP!!! ESTAMOS PREPARANDO LA MOTO PARA CORRER EL BASSELLA RACE 2012 DE SERIE!! SIN MODIFICACIONES A PELOOO!!! PARA SAVER COMO SE SENTIA UN PILOTO EN AKELLOS AÑOS,...LA VERDAD SIN PALABRAS PERO AI ESTAMOS,..I LO CONSEGUIREMOS,.. A PARTE SI VA BIEN NO AREMOS BASSELLA SOLO!! YAA SEGUIREMOS COLGANDO FOTOS SI OS HAN GUSTAO!!SALUD I GASSS,... BRAPPPPP!!!

ESPECTACULAR. Ya subiré alguna foto mia de hace algunos años (25). Yo me acuerdo que iba por las trialeras de Tiurana con mi frontera y las entonces primeras hondas cr y yamahas yz de cros, tragando piedras.

Aquellos míticos Riudalbas, Búfalo Gil, etc que nos asombraban.

Aquella patada para arrancar la moto.....

Los tiempos cambian, pero me gustaria que todos los endureros probasen una moto de aquellas subiendo y bajando una trialera.

Saludos, bultacorro

EL ULTIMO PILOTO DE LA ULTIMA FOTO,.. KE TAMBIEN PILOTA LA FRONTERA NO ES MI PAREJA,.. A MAS ES LA UNIKA FOTO KE NO ES NUESTRA !! ESTA ES DE UN PILOTO KE LA COLGO EN EL GRUPO DE FACE DE BULTACO I ES DE EL BASSELLA DE EL AÑO PASSAO ,...LAS NUESTRAS SON TODAS LAS DEMAS!! ESTAN ECHAS DE HOY EN EL CIRCUITO DE ZAIRIN (HUESCA)

A SIN SI AS RODADO POR TIRUANA?¿? ETS DE LLEIDA NOOOO!! JAJAJAJAJAJA

Patada para arrancar o patadas? jeje

El sonido de un motor clásico 2T por aire...sin comentarios...

Palante con la MK11!!! Esperamos mas fotos

I TANTO YA LAS COLGAREMOSS!!! A MEDIDA KE VAIAMOS ACIENDO!! GRACIAS POR LOS ANIMOS AAAAA I ARRANCARLA NO ES UNA PATADA NI PATADASS ES UN PATADOOONNN!! JAJAJAJAJA xd

A ver si me animo y me hago con una bultaco.

Lástima que hace muchos años tiré a la chatarra cambios, cilindros, embragues......

Yo fuí a ver a la fábrica BULTACO la MK15 que no salio a la venta.

Saludos

YA LA HE VISTO SOY MUY AMIGA DE BELLAVISTA!! Y AI EL SEÑOR ORTEGA TIENE LAS 3!! PILOTADAS POR ELIAS,...ETC YA OS COLGARE FOTOS DE ESAS VELLEZAS!! SOY MUJER ADICTAA A ESAS BELLEZAS!! KE TIEMPOS KE MOTOS Y KE PILOTOS!!

me sumo a todo lo que decís , uuuuaaauu que tiempos

Siguen los preparativos...menuda debe ser la 370 con el PWK!

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Segun tengo entendido la bultaco frontera es una bestia parda, segun me ha comentado mi padre es una caña, lo malo esque consumia muchisimo, me parece que me dijo que 18 litros a los 100 km, que es una barbaridad

Pues claro, es un motor antiguo y por aquel entonces el 2T no era tan efectivo como ahora (es por eso lo de la culata con 2 bujías), pero un pepino de moto claro que es, con una entrega de potencia, unas suspensiones y unos frenos..."distintos"

Por cierto en la época de esta moto no se en cuanto estaría el litro de gasolina, pero mi abuelo me contaba que a su R8 le llenaba el tanque con 100pesetas!!!

Ya que estamos, os dejo algunas de mi motor antes de sacarlo, está tal cual salió de la fábrica, aunque ese Bing54 no era el original y por eso un tornero me tuvo que hacer un apaño para que adaptase a la tobera.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Y las hermanas

Uploaded with ImageShack.us