como endurecer la suspension..??

Hola..

queria preguntaros la mejor manera de endurecer la supension. tanto trasera como delantera.

La trasera he regulado el SAG y la dentera tambien.. estoy algo perdido en el tema, ya que nose si el sag tendra que ver..

tengo en mente estas dos opciones

Apretando el muelle sin sobreparar el limite especificado pro el fabricante para el amortiguador

Endurecer la horquilla remplazando el aceite por una con mayor densidad, o si no se me va de madre remplazar muelles...pero me da a mi que seran caros..

el problema esqe me hace topes tanto adelante como detras en saltos pequeños, nose si con hacer esas operaciones valdria o tambien serviria regular la compresion, extension y demas...

mi ultima opcion aora mismo es llevarlas a preparar a un especialista, pero de momento no tengo medios ni economicos ni de transporte..

saludos y gracias!

Un preparador (DMX) dijo una vez, que las suspensiones deberian de hacer topes una vez cada vuelta al circuito potr lo menos. Y trabajar siempre el recorrido completo de ellas a ser posible. Es decir, todo lo que trabaje la suspension, no lo trabajas tu. Si se trata de endurecer, yo siempre meto mas compresion, la extension me gusta dejarla lenta...

Qué problema hay con que la moto haga tope?

La cosa está en la forma en que la moto hace tope y vuelve hacia arriba...no es normal que pises un bache y te baje entera y tampoco que saltes 30 metros y la moto no baje hasta abajo...también dependiendo donde caigas pero normalmente suele bajar hasta abajo.

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Qué problema hay con que la moto haga tope?

La cosa está en la forma en que la moto hace tope y vuelve hacia arriba...no es normal que pises un bache y te baje entera y tampoco que saltes 30 metros y la moto no baje hasta abajo...también dependiendo donde caigas pero normalmente suele bajar hasta abajo.

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+1 la suspension tiene que trabajar todo su recorrido, todo lo que no trabajes es suspension desaprovechada

Hola a todos y perdón por tardar en contestar,

La moto me hace topes (comprobado) en un salto que es tipo meseta pero lo que seria el plano hace una especie de U, lo cual si no llegas caes en un montoncito y hace tope, y si caes un poco picado en la recepción también, tanto delante como atrás

lo de caer en el montoncito lo entiendo, que haga topes ya que caigo picado y ara mucha fuerza, pero al caer en la recepción creo que no debería bajar tan asta abajo

Yo peso unos 72 kg mas luego el equipo, y la moto es una kawasaki kx del 2008, la extensión y compresión la acople mas o menos cuando lo compre según la fui utilizando en circuitos endurcross muy sencillos, ahora que estoy "saltando" ya que son saltos pequeños, que subiré aproximadamente un metro y media o 2 de alto y unos 6-8 metros de largo, vamos que algo sencillo, por eso me pareció demasiado blanda.

los retenes están en buen estado, así que por eso e pensado que estaría demasiada blanda..

de ahí a preguntaros como endurecerla porque creo que convendría, a lo mejor me equivoco y tengo las suspensiones bien reguladas, pero no se , ahora que os he expuesto mas detalles creo que me podréis aconsejar mejor.

Saludos y gracias

:D