Cudadin con los remolques, pequeños saltamontes.

Como ahora tengo un ratillo, pues lo cuento.

El Domingo volviendo de Falcolandia llevábamos dos motitos en el remolque, una a cada lado en un remolque de tres (como es lógico, normal, y además que no se puede de otra forma cojones :D ).

Deje a Falco y su milana (osease su moto) en su casa y por vagancia y por que iba con prisa no pase la mía al carril central (cosa que nunca hago), con lo que mi moto se quedo en la parte derecha del carro. Pues bueno ya casi llegando a casa en una rotonda de Boadilla veo por el rabillo del ojo algo que se mueve detrás y al segundo oigo un plonk y un gragggg. Pues si, se volcó el remolque, menos mal que no había mucho trafico y solo se ha jodido un poco el remolque y unas cuantas cosillas de poca importancia de la moto.

Moraleja que es mejor perder tres minutos en pasar la moto al carril central, o si sois muy vagos (como yo) prever que la moto que se quede en el remolque al final sea la de la izquierda. Además de ir con cuidado y no como un gilipollas sin dos dedos de frente.

1. Me temo que no la llevabas bien atada.

2. ibas como una loca porque llegabas tarde.

3. Como se ha quedado la bola y el enganche del carro?.

4 Yo lo más que me ha pasado es levantar un pelo la rueda interior en una rotonda muy pequeña.

5 Que remolque tienes?

La moto que daños ha sufrido?

Un saludo,

ratoncillo, pues como ibas macho?

lo siento compañero :wink:

yo tengo el re4molque de dos motos y cuando ponia una moto solo la rueda trasera la ponia en la rampa que sirve para subirlas :wink: asi el peso iba algo repartido y nunca e tenido problemas

A mi tambien me dio la vuelta el mio cuando se rompio una de las cinchas (ademas fue por tu pueblo curiosamente, ratoncillo).

Se jodio el enganche, el manillar y la bomba de freno. :evil:

(y suerte de que no venia nadie detras)

Desde entonces, siempre de las amarillas y nuevas :cry:

Moraleja que es mejor perder tres minutos en pasar la moto al carril central, o si sois muy vagos (como yo) prever que la moto que se quede en el remolque al final sea la de la izquierda. Además de ir con cuidado y no como un gilipollas sin dos dedos de frente.

Si la dejas en el carril de la izquierda, se la puedes poner por sombrero a un coche que venga de frente en cualquier curva a la derecha.... :roll:

a mi lo mas que me ha pasado es ver el remolque culeando por el retrovisor derecho en una curva a izq. un dia de lluvia, eso si, iba vacio... jeje ,menos mal

Se me ocurre, que para un día puntual y con algo de prisa, se puede soltar la parte trasera de la moto, cruzarla sobre el remoque (para repartir el peso) y atarla atravesada. Seguro que es más rápido que soltarla entera, bajarla, subirla y atarla en el medio.

La moto quedaría cruzada y con el manillar girado.

¿Qué opinais de la posible "solución" a los días de prisas porque la parienta os espera para comer? :wink:

Que pasa Ratón!!

Joder que susto...a mi me pasó algo parecido después de dejar a unos amiguetes en La Cañada y pensar igual que tu...de La Cañada al Pardillo, ¿que va a pasar?.

Pues no pasó nada afortunadamente, pero en la 1ª rotonda se levantó el remolque de un lado así que me dije la última vez que circulo con la moto a un lado.

A la próxima Falcolandia me apunto, que ya me estoy recuperando del guarrazo en El Escorial. Jodía placa de hielo!!!

Si es que entrarias cruzao en la rotanda y así no lechón.

Es broma, Ratón a pesar de ser un pedazo de piloto, en circulando en carretera suele ser muy prudente.

MYGAS300, me alegro de que estés recuperando. Una lástima que no puedieras venir. Esto es lo que te perdiste....

Po zi. Este finde hemos repetido motanzas en Falcolandia. Lo que en principio iba a ser una visita tudinaria, al final se quedo en 4 jinetes y no del acocaplisis. A saber:

Ratón. El rescatador. Gas Gas 250.

Clásico. Lo pasa todo. Gas Gas 300.

Only. Vuelta al redil?. Ktm 400 y único puchero.

Falco. El suscriptor, uséase el que suscribe. Ktm 250 (La Milana).

Partimos el viernes tras ñapeamientos varios en las jamotos. Clásico apretó algo en el maniñar, Ratón no encontró uno de los tornillos que le faltan y yo tenía que cambiar el kit de arrastre. Previamente había cambiado el escape y la tapa del embrague pues le había echo un bujero.

Entre unas cosas y otras y previa cena por el camino, nos plantamos en Falcolandia cerca de la una. Ingesta de alcoholes varios, fuego en la chimenea, caldeamiento generalizado de coletos y habitaciones y a la cama que mañana hay faena.

A las nueve y pico, tos pa rriba y a las jamotos que desayunamos en un sitio distinto del habitual y que está mu bien, pero dista unos 5 km.

Este es el aspecto que presentaba el día y las jamotos.

Estupendo. Había llovido durante la semana y se presenta un día espectacular con el terreno de vicio.

Clásico en el arrancadero

Las jamotos también desayunan y antes que nosotros

Claro que la espera, merece la pena

Migas con huevo y beicon, o a su ser, mas tostaditas con base de salmorejo y jamón por encima.

No era la dieta más adecuada, pero estaba de muerte y nos pusimos cotrofos, claro que a algunos, léase pi pispo, nos pasó factura tan opíparo desayuno pues estuve pesado y torpón, más de lo habitual, quiero decir, gran parte de la mañana.

Empezamos la faena por una pista muy rota y de piedra, siguiendo por calzadas empedradas hasta llegar al pie de esta chozita donde se impone foto de rigor.

Mientras, reposan las jamotos

Bajando del castillo Clásico, seguido de Ratón

Ratón, seguido de Only

Y por último Only

Y seguimos ruta camino del pueblo de origen de otro endurero de pro: Mcananas

Por callejas empedradas y por trialerillas entre bosques

Al llegar al pueblo, avituallamiento generoso y a ñapear que es lo nuestro. En este caso, facilito que tenemos el buche más lleno tavía.

Only perdía aire, no sabemos si de pinchazo o de válvula, pero como pierde poco, y hay pocas ganas de ponernos a cambiar cámara, probamos a ver si inflando un poquito....

...y sí, fue efectivo, hubo que repetirlo varias veces, pero nos ahorramos desmontar la rueda en ruta.

Clásico, después de la segunda ingesta del día a punto de estar a punto

Y al lío de nuevo esta vez por la calzada más bonita del mundo mundial.

Ratón

Only

Clásico

Servidora de Vds.

Clásico y Ratón, al alimón

Ratón y Only esperando ante una cascada...

... a Clásico que había aprovechao la paradita para un avío ante la estupefacta espera de uno/as caminates/antas que justo se cruzaron con nosotros en ese intempestivo momento y que tuvieron a bien desviar la mirada ante tan indecorosa vista

Seguimos pa´rriba en un contonno gonito, gonito

Only

Clásico

Ratón

Y este degenarao, gozando cuan cochino jabalín

Finalizada la calzada, afrontamos este cortafuegos.

Ratón iniciando

Clásico

Y Only

Clásico atascaillo y Ratón al quite por si acaso. A Clásico no le hizo falta ayuda, pero a mi sí, que dume un par de veces y me asfixié toa levantando la moto y es que en las afotos no lo parece pero la cuesticilla tiene su aquel y si a eso le añadimos mi tendencia al dumismo...

Al final del cortafuegos, senderito chulo, chulo y paradita, pues al pasar un arroyuelo volví a dumar

Recuperado aire y montura seguimos, esta vez pa´bajo

Y como no podía ser de otra manera guiando yo, en un momento el camino desaparece y hay que tirar por donde se pueda

Que se va pudiendo

Vuelvo a encontar el camino. Esta vez senderito encharcao gozoso y cortafuegos que recorre la cuerda de las montañas, unos 6-8 kilómetros de gosar llano, parriba, pabajo..., a tutiplén.

En la bajada, de vuelta ya al pueblo "mese" pierde otra vez el camino y la lío.

Ratón que iba primero, se metío en una harina mu gorda, menos mal que está hecho un mulo. Un poco más allá de esta afoto, se metío en un bujero, bujero.

Mientras Clásico y Only se lo tomaban con más cautela, pensado pa si mismos, pero dónde nos mete este cabrón! Eran pensamientos de esos que se oyen.

Yo sabía que el camino estaba mu cerquita, pero sastamente dónde?

En esta salida estrenaba escape, pero no le puse protector, pues estaba agotado. En esta foto se aprecia cómo quedó el Doma tras la duma.

Al final fuimos saliendo del embolao poco a poco y efectivamente el camino estaba al lao, pero no lo ves hasta que no estás encima.

Ratón liberado

Clásico liberándose

Una vez reencotrado el camino, fotillo pa celebrallo, ello.

Ahí acabamos de agotarnos, afortunadamente estabamos ya muy cerca de casita y a pesar del agotamiento después de una rutilla de estas se quedan estas caras...

Cargamos las jamotos de Clásico y Only cenita y ellos pa Madrid y Ratón y yo a tostarnos debidamente, que el desgaste ha sido importante.

Detalle de como ata las motos Only, así no sufren nada los retenes, pero yo tavía no me atrevo.

Al día siguiente Ratón y yo teníamos intención de montar, pero el día estaba feo, feo y nosotros rotos, rotos, así que unanimidad de ambos dos, dedimos que desayuno como el día anterior y pa casa. Y así fue nada más cargar las motos empezó a llover y allí cuando llueve, llueve.

En fins que nos volvimos pensando qué se debe sentir montando por contonnos como los que ven al fondo

Habrá que repetir no tardando mucho.

Juerrrrrrr!!!!!!!!.............. que peaso ruta.

Una pregunta.......... donde se pueden pillar esas cinchas amarillas por la interné?............. por aquí no las veo y las mías son "caca la vaca" :(

8) 8) 8) 8)

Yo las pillo en Secomoto y no me acuerdo del precio, pero estaba bastante bien. Metete en su web o llámales, que supongo que te las podrán enviar.

Que envidia de fotos y rutas. Muchas gracias por compartirlas.

Un saludo.

La ruta es expectacular pero se queda pequeña al lado de semejante desayuno 8O

Qué artista con el remolque