carburacion ktm 300 2009

hola moteros os comento acabo de adquirir una ktm 300 2009 y hoy es la primera vez que salgo con ella y me quedado un poco asustado pues se a tragado un deposito en 65 km me parece una burrada pues os aseguro la conduccion a sido muy tranquilita aparte en cuanto la tumbo se hace el intento de ahogarse,al comprarla me han dado unos chicles os agradeceria q me dijerias que carburacion lleva esta moto posicion de la aguja,y si como en otras marcas sale de fabrica con chicles mas grandes el rodaje un saludo espero vuestras respuestas

importante monto por zona de guadalajara altitud hasta 800m mas o menos un saludo

Si miras un poco mas abajo tienes un post con el que te puedes hartar sobre el tema carburacion

hola moteros os comento acabo de adquirir una ktm 300 2009 y hoy es la primera vez que salgo con ella y me quedado un poco asustado pues se a tragado un deposito en 65 km me parece una burrada pues os aseguro la conduccion a sido muy tranquilita aparte en cuanto la tumbo se hace el intento de ahogarse,al comprarla me han dado unos chicles os agradeceria q me dijerias que carburacion lleva esta moto posicion de la aguja,y si como en otras marcas sale de fabrica con chicles mas grandes el rodaje un saludo espero vuestras respuestas

Aquí tienes toda la informacion necesaria

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=1 ... &sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false;

joe pues despues del post este todavia tengo mas lio jajajaja...mira os cuento lo que llevo puesto y me comentais por hay que carburacion llevais 35 baja 165alta aguja n2zj cuarto clip con la moto me han dado 2 agujas mas n84k y n2zv y los siguientes chicles 38 baja 162 alta a ver quien me aconseja una buena carburacion con esto que tengo gracias

A ver alma de cantaro jajajaja, yo tambien he pasado por la frustracion d la carburacion y bueno sigo pasando jajaj, yo tengo una ktm exc 300 2009 tambien y monto entre 800 y 1500msnm , la carburacion que traia la moto era n2zj en la 4º pos y chicles 35 y 165, con eso la moto me rateaba mucho y era muy mansa, es decir iba gorda de cojones, lo que hice fue poner aguja n8rh (en expomoto 7 euros creo) en la 3º pos, y deje los chicles 35 y 165 porque donde monto hace frio , mucho frio, regule el ralenti y la cosa mejoro bastante , pero segun me han dicho, va mejor con la aguja n2zw y chicles de baja de 38 y de alta 165 y por supuesto rregular el ralenti ,el tornillo de aire entre 1 y 2 vueltas es lo suyo desde cerrado, prueba estas carburaciones que te digo , y nos cuentas a ver , pero vamos en el post de moni viene todo muy bien explicado ,cuando tengas comprobado todo esto pasate por aqui y nos dices cual es la carburacion que mas te ha gustado y asi comparamos a ver, saludosssssss

joe pues despues del post este todavia tengo mas lio

¡¡¡Pues está todo explicado muy claramente....!!!

A ver alma de cantaro jajajaja, yo tambien he pasado por la frustracion d la carburacion y bueno sigo pasando jajaj, yo tengo una ktm exc 300 2009 tambien y monto entre 800 y 1500msnm , la carburacion que traia la moto era n2zj en la 4º pos y chicles 35 y 165, con eso la moto me rateaba mucho y era muy mansa, es decir iba gorda de cojones, lo que hice fue poner aguja n8rh (en expomoto 7 euros creo) en la 3º pos, y deje los chicles 35 y 165 porque donde monto hace frio , mucho frio, regule el ralenti y la cosa mejoro bastante , pero segun me han dicho, va mejor con la aguja n2zw y chicles de baja de 38 y de alta 165 y por supuesto rregular el ralenti ,el tornillo de aire entre 1 y 2 vueltas es lo suyo desde cerrado, prueba estas carburaciones que te digo , y nos cuentas a ver , pero vamos en el post de moni viene todo muy bien explicado ,cuando tengas comprobado todo esto pasate por aqui y nos dices cual es la carburacion que mas te ha gustado y asi comparamos a ver, saludosssssss

jajajaaj si es que soy de pueblo y tanto modelo de agujas joder,el caso es gastar dinero coño que no me vale ninguna de las que tengo????? gracias un saludoooooo

A ver alma de cantaro jajajaja, yo tambien he pasado por la frustracion d la carburacion y bueno sigo pasando jajaj, yo tengo una ktm exc 300 2009 tambien y monto entre 800 y 1500msnm , la carburacion que traia la moto era n2zj en la 4º pos y chicles 35 y 165, con eso la moto me rateaba mucho y era muy mansa, es decir iba gorda de cojones, lo que hice fue poner aguja n8rh (en expomoto 7 euros creo) en la 3º pos, y deje los chicles 35 y 165 porque donde monto hace frio , mucho frio, regule el ralenti y la cosa mejoro bastante , pero segun me han dicho, va mejor con la aguja n2zw y chicles de baja de 38 y de alta 165 y por supuesto rregular el ralenti ,el tornillo de aire entre 1 y 2 vueltas es lo suyo desde cerrado, prueba estas carburaciones que te digo , y nos cuentas a ver , pero vamos en el post de moni viene todo muy bien explicado ,cuando tengas comprobado todo esto pasate por aqui y nos dices cual es la carburacion que mas te ha gustado y asi comparamos a ver, saludosssssss

joder y encima me voy a tener q comprar gafas pues la aguja q tengo es n2zw y no n2zv...asi que probare con esta por cierto tambien en el 3clip???

si ponla en el 3 er clip, de alta deja el 165 porque supongo que por guadalajara tambien hace frio de pelotas, (por gredos hoy -12ºC ) y chicle de baja prueba con el de 35 y ajustas el aire y ralenti, cuando pruebes esa carburacion despues prueba con el de 38 a ver cual te va mejor ya que dependiendo de la moto te lo acepta o no, ya nos contaras a ver que tal te va, saludoss

si ponla en el 3 er clip, de alta deja el 165 porque supongo que por guadalajara tambien hace frio de pelotas, (por gredos hoy -12ºC ) y chicle de baja prueba con el de 35 y ajustas el aire y ralenti, cuando pruebes esa carburacion despues prueba con el de 38 a ver cual te va mejor ya que dependiendo de la moto te lo acepta o no, ya nos contaras a ver que tal te va, saludoss

gracias campeon probare y te comento un saludo

joe pues despues del post este todavia tengo mas lio

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Eso eso :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Un saludo