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RODAJE Y MANUAL WR 250 ( 08 )

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yo,te voy a decir casi lo contrario que los demas.

yo las 250 ut,antes de usarlas(ni provarlas)desarrollo corto,escape cambiado y bien carburada,tapa del filtro quitada y todo lo que sobra(intermitentes,portamatriculas,espejos,etc).

un deposito por pistas despacito,otro de ruta dandole algo mas(sin pasarse)y al tercero lo que le venga.(siempre sin darle calentones).

si la cojes como viene de serie acabaras asta los h...os de ella porque no andan ni pa tras.ademas de dales unos calentones que pa que(desarrollo largo y escape tapado).

es mi opinion y lo que yo hago en muuuuchas motos que he tenido(me encantan las 250 4t).

en lo otro soy un negado para los idiomas(y para otras cosas,jejejee).

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