No solo hay post de KTM rotas...mirad...

http://www.vitalmx.com/forums/Moto-Related,20/15-Crf450-cracked-frame-repairable,1293772?exclusive_forum_user=false&page=1

De USA;

Honda CRF450 2015 partida con pocas horas, otras del 2012, de esta 15 se ha hecho cargo Honda, dando un nuevo chasis, creo que por ediación de la tienda

De Yamaha son bastantes las que parten, y normalmente la marca no se hace cargo, de alguna que le han dado chasis, uno duro 4 Horas

http://www.vitalmx.com/forums/Moto-Related,20/15-16-Yamaha-frame-cracks,1294019?exclusive_forum_user=false&page=1

Algunas son también del modelo anterior y del 2T, mañana ya me veo revisando la mía de cross que es 2006, ya no me fio un pelo

Esta ultima foto me deja alucinado.

Como puede una soldadura partir asi? Si es la zona de mas espesor de material!

En teoria el punto mas debil es donde se une la soldadura a la estructura!

La menor seccion suele estar en la estructura del chasis y al soldar,es la zona que mas debilitada puede quedar si no se hace correctamente.

Yo e visto roturas asi en aluminio(en piezas no relacionadas con las motos)  y acojona

No entiendo como esto les puede estar pasando a marcas de este calibre y mas con este tema,que afecta claramente a la seguridad del piloto

Cada vez los saltos son más grandes, más altos, y queramos o no las motos lo sufren.... Pero Jodeeeer que cada vez se supone que las motos también son mejooreeeeees....

Increíbles imágenes.

luego ves a un gordito de 130 kg no legar a la recepcion y que los bajos del chasis toquen hasta el suelo que hasta tiembla el piso y la moto intacta jeje

El 10/9/2016 at 9:59, Alvaro85 dijo:

Esta ultima foto me deja alucinado.

Como puede una soldadura partir asi? Si es la zona de mas espesor de material!

En teoria el punto mas debil es donde se une la soldadura a la estructura!

La menor seccion suele estar en la estructura del chasis y al soldar,es la zona que mas debilitada puede quedar si no se hace correctamente.

La soldadura se ha enfriado demasiado rapido, si sueldas acero con alto contenido en carbono pasa lo mismo, hechas el cordon, esperas unos minutos y se empieza a fisurar por medio, yo creo que van por ahi los tiros, o eso o le ha metido mucho calor al estar soldando, el aluminio es puñetero,

Ayer encontré esto por la web!!

Por cierto sabeis que moto es la del basculante??

Buen porrazo, la llanta delantera es un espectáculo con todos los radios reventados. Me lo parece a mi o el cilindro está roto y tiene la culata puesta encima sin más?

El 26/9/2016 at 18:25, vity221 dijo:

Ayer encontré esto por la web!!




 

La foto de la Beta fue en la prueba del mundial de enduro en Portugal de este año, y fue un sartenazo en un salto muy mal tomado.Se le fue la moto hacia atras y la revento al arrastrarla por el suelo,pero  no fue fallo de la moto ,mas bien torpeza del piloto.