Carburar con Escape 450

Hola, acabo de poner un escape completo X-Racing, lo he estrenado en una carrera este fin de semana y se me ocurrió quitarle el DB killer, gran error, parecía como si le volviesen a poner los tapones de fabrica, solo hacia ruido pero no andaba un pedo. Volví a poner del DB killer y ahora sí que se nota la mejoría con respeto al original......Esto demuestra que menos (ruido) es mas en alguno casos.

¿Alguien ha cambiado la carburación después de cambiar el escape? Yo llevo un chicle de baja de 165, creo.

Que bonita tienes la moto,Me puedes explicar que es el DB killer?

Gracias

Retenedor de escape.

Retenedor de escape.

Exacto; es un tubo corto que reduce el diametro de salida del silencioso para que reduzca los decibelios (DB killer = matador de decibelios). En teoria si lo quitas salen mejor los gases y anda mas la moto a cambio de hacer mucho mas ruido, pero en mi caso, si no le metes mas aire o mas gasolina en el carburador (no sé cual es mi caso), no consigues nada.