Presion bomba freno delantero

Hola compañeros, haber si podéis echarme una mano.

Hace unos días que note que la maneta del freno delantero de mi Husqvarna WR 125 '09 iba mas blanda de lo normal, no demasiado, solo había perdido un poco de dureza al principio del recorrido... pero un día saco la moto del caballete, y al cogerla por la maneta noto que esta MUY blanda (no llegaba a hacer tope) pero después de bombearla unas cuantas veces recupero el tacto ese semi blando que comentaba al principio. Alguien sabe que le pasa? es tema de la bomba o tan solo de cambiar el liquido del freno?

Saludos y gas

Hola compañeros, haber si podéis echarme una mano.

Hace unos días que note que la maneta del freno delantero de mi Husqvarna WR 125 '09 iba mas blanda de lo normal, no demasiado, solo había perdido un poco de dureza al principio del recorrido... pero un día saco la moto del caballete, y al cogerla por la maneta noto que esta MUY blanda (no llegaba a hacer tope) pero después de bombearla unas cuantas veces recupero el tacto ese semi blando que comentaba al principio. Alguien sabe que le pasa? es tema de la bomba o tan solo de cambiar el liquido del freno?

Saludos y gas

El problema es la bomba, venden un kit de reparacion de la bomba,aprovecha en cambiar el liquido porque con el tiempo se degrada y pierde su eficacia.

cuanto vale este kit mas o menos?

Has probado a purgar el circuito?

no no lo he provado todavia pero por eso exponia mi doda aqui antes de nada porque si tengo que arreglar la bomba o algo mejor hacerlo todo una sola vez

A mi me paso que al cambiar las ruedas de tacos por las de supermotard el tacto era espongoso,el problema es por que con un nivel bajo de liquido de frenos si al subirla en el caballete la moto se te queda como haciendo un caballito la bomba se queda sin liquido y coge aire y mas si en esta posicion se te ocurre bombear con la maneta(esto fue lo que me paso a mi).Te aconsejo que abras el deposito y rellenes atope y a continuacion purgues el circuito de freno por el purgador de la pinza.

muchas gracias por las respuestas, supongo que sera lo que dice uvate45 porque depende del dia y de como la apoye jeje

A mi me paso que al cambiar las ruedas de tacos por las de supermotard el tacto era espongoso,el problema es por que con un nivel bajo de liquido de frenos si al subirla en el caballete la moto se te queda como haciendo un caballito la bomba se queda sin liquido y coge aire y mas si en esta posicion se te ocurre bombear con la maneta(esto fue lo que me paso a mi).Te aconsejo que abras el deposito y rellenes atope y a continuacion purgues el circuito de freno por el purgador de la pinza.

+1, me paso exactamenete lo mismo que a ti y lo solucione purgando