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TROFEO SOCIAL ENDUCROSS 2012 LOS MOTEROS DEL SUR ECOLOGISTA

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INSCRIPCIONES ABIERTAS

Estimados socios, pilotos y amigos en general, es un placer el comunicaros que el Club Los Moteros del Sur Ecologista ya tiene preparada la temporada 2012 para el Trofeo Social Andaluz de Endrucross.

Las inscripciones en las pruebas del trofeo, se realizaran a través del siguiente formulario: http://www.losmoterosdelsur.com/formulariotrofeo.html

El Trofeo Andaluz de Enducross se desarrollará esta temporada 2012 a 6 pruebas + 2 Peque Enduro.

· 25-03-2012 Almadén de la Plata (Sevilla)

· 22-04-2012 Valdelamusa (Huelva)

· 22-04-2012 Peque Enduro Valdelamusa (Huelva)

· 06-05-2012 La Carolina (Jaén)

· 21-10-2012 La Palma del Condado (Huelva)

· 25-11-2012 Sacromonte (Granada)

· 16-12-2012 Gerena (Sevilla)

· 16-12-2012 Peque Enduro Gerena (Sevilla)

El Club Los Moteros del Sur Ecologista (LMDS), cuenta con la colaboración de los siguientes clubes:

Moto Club Aljarafe

Moto Club Barrios Unidos

Moto Club Campo Carretera Gerena

Moto Club El Pinchazo

Moto Club El Pistón de Plata

Moto Club Filtro Mojao

Moto Club Villarrasa

Moto Club Puerta de Andalucia

Para este año, tenemos una sorpresa para los mas pequeños, un Peque Enduro. Con la intención de fomentar el enduro entre los mas pequeños y que disfruten gratuitamente de nuestro trabajo y esfuerzo para la celebración de nuestras carreras populares y preparación de circuitos. El trazado para ellos será sin riesgos, les montaremos un pequeño trazado, sus premios y demás. La edad máxima para los peque enduro será de 15 años.

Las categorías son:

Profesionales (Deportistas con cualquier tipo de licencia federativa)

Amateur (Deportistas sin licencia federativa)

Féminas

Infantiles (Pe85, Pe65, Pe50)

Dentro del mismo trofeo como el año pasado, se celebrara un trofeo Challenger de marcas, donde ya tenemos confirmada la representación de:

GAS GAS – Motos Racing El Paloma

KTM y Husaberg – Muriel Racig Team

YAMAHA – Náutica Alquivent

Las categorías son: Profesionales, Amateur, Féminas y Infantil

Las inscripciones en las prueba del trofeo social, en la cual puntúan todas las pruebas consta de la siguiente manera:

TODO EL MUNDO HA DE HACER LA INSCRIPCIÓN ONLINE PARA QUE EL DÍA DE LA CARRERA, ESTE TODO LISTO. EL ABONO DE LA INSCRIPCIÓN LO PUEDE HACER EL DIA DE LA PRUEBA.

PREINSCRIPCIONES POR WEB Y PAGO ANTICIPADO

Socios de clubes colaboradores 30,00 €.

(El socio deberá estar al corriente de las cuotas de socio del club colaborador)

Deportistas Profesionales: 35,00 €.

Deportistas Amateur: 40,00€

INSCRIPCIONES POR WEB Y PAGO EL DÍA DE LA PRUEBA

Socios de clubes colaboradores 35,00 €.

(El socio deberá estar al corriente de las cuotas de socio del club colaborador)

Deportistas Profesionales: 40,00 €.

Deportistas Amateur: 45,00€

INSCRIPCIONES EL DIA DE LA PRUEBA Y PAGO DE LA MISMA.

(Inscripciones fuera de plazo )

Socios de clubes colaboradores 60,00 €.

Deportistas Profesionales: 60,00 €.

Deportistas Amateur: 60,00€

VERIFICACIONES TÉCNICAS Y ADMINISTRATIVAS DE 7:30 A 9:30 HORAS.

Verificaciones Técnicas:

Serán verificados rigurosamente los siguientes elementos:

Dorsales Amateur, han de ser perfectamente visibles

Dorsales de los profesionales, serán los que utilicen es sus pruebas oficiales.

Manetas de embrague y de freno, no pueden estar rotas.

Guardabarros trasero, si matriculas grandes, se permiten las pequeñas.

Protector piñón de ataque, es obligatorio.

Protector manillar, es obligatorio.

Neumáticos tipo motocross o enduro.

Límite de nivel sonoro: Máximo 114 dB, no se aceptan escapes libres.

Serán supervisados los elementos siguientes:

• Bastidor

• Cárter

• Silencioso

Los elementos de las motocicletas a tener en cuenta:

Los manillares deben estar equipados con una protección en la barra transversal. Los manillares sin esta barra la deberán colocar en el centro del mismo un protector para los golpes en el pecho.

Las motocicletas deberán llevar obligatoriamente “pata de cabra” o “triangulo”, para su sujeción en el parque cerrado y salida de carrera.

Será responsabilidad del deportista la perdida o extravío del transponder (por cualquier causa, incluido el accidente), y es su obligación entregarlo una vez finalice su participación al equipo de cronometraje, el incumplimiento de esta norma supondrá al piloto una sanción de 250 €, que es el coste del transponder a precio de mercado.

VEHÍCULOS:

Todo tipo de motocicletas capaces de enfrentarse a un trazado de Enduro.

DORSALES:

Cada deportista tendrá asignado un dorsal que será para toda la temporada, por lo que deberán llevar los dorsales preparados desde casa.

SALIDA CARRERA:

Como el año pasado, salida tipo Lemans.

La parrilla se forma según fecha y hora de inscripción.

Se lanzara la carrera en nuestra pagina web, foro y a partir de ese momento quedaran las inscripciones abiertas, hasta el miércoles antes de la carrera, el cual a las 12:00 de la noche se cerraran las inscripciones.

Los deportistas tendrán que asistir al breifing que se realiza antes de la prueba.

Por motivos de seguridad será obligatoria la vuelta de reconocimiento.

Las vueltas de reconocimiento se harán por separado, así el amateur no tendrá que estar debidamente equipado hasta media hora antes de que finalice la prueba de profesionales.

El deportista que por avería no pudiese realizar dicha vuelta, podrá reparar la motocicleta en la zona de asistencia, hasta la colocación de la parrilla.

HORARIOS:

- Verificaciones administrativas y técnicas: 07:30 a 09.30 horas.

- Salida vuelta de reconocimiento profesionales: 9.45 horas.

- Salida profesionales formación parrilla 10:30 horas

- Salida vuelta de reconocimiento amateur: 12.30 horas.

- Salida aficionados formación parrilla 13:15 horas

- Salida Peque Enduro formación de parrilla: 15:00 horas

- A RECORDAR.

- Solo se puede repostar en la zona de asistencia.

- Es obligatorio el uso de una estera medioambiental para el repostaje.

- En la zona de asistencias hay que circular despacio como a paso de peatón.

- A la zona de asistencias hay que entrar y salir por donde este indicado, hacerlo por otro sitio o en sentido contrario será penalizado con la exclusión.

- Al repostar el motor tiene que estar parado y el piloto bajado de la motocicleta.

- Nunca se puede circular en sentido contrario a la carrera, incluida la asistencia.

- Esta prohibido abandonar el itinerario oficial señalizado (atajar tiene descalificación).

MINI_CARTEL_TROFEO_ENDUCROSS_LMDS_2012.JPG

ENLACE DEL CARTEL CON RESOLUCION

http://www.losmoterosdelsur.com/almacen ... S_2012.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Las inscripciones en las pruebas del trofeo, se realizaran a través del siguiente formulario: http://www.losmoterosdelsur.com/formulariotrofeo.html

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Menos mal, ya estaba con la ansiedad,jajaja, los cascos tambien los verificais?.Para el orden de la salida hay que inscribirse solo o tambien pagar?

un saludo

Hola Tarranteras, a la gente hay que decirle si su casco ha caducado o no, para que lo sepan. Tal como esta la economia a nadie vamos a echar para atras por ello, pero si, si el casco esta roto, rajado o no tiene broche.

Por otro lado, el orden de parrilla, es segun fecha de inscripción, que despues quiere pagar el día de la carrera, no pasa nada. Lo que nos importa es tener a la gente inscrita online para que le pasemos todos los datos al equipo de cronometraje.

Saludos.

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A.D.enduroalboloduy

enhorabuena por el trofeo si la crisis lo permite asitiremos a alguna aparte de la de granada que a esa vamos fijo

P.d:estais revolucionando el enduro andaluz para los pobres como nostros y los mios ole vuestros 00

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Este deporte ha de estar al alcance de todos, es una manera de que tampoco se acabe.

El amateur, si se ve co nivel un dia pensara me saco la licencia, pero esta claro que lo que tenemos es que tener carreas y de todos los niveles.

Si a Medio ambiente, les llueven multitud de solicitudes, es una forma de decirles " Señores que estamos aqui y queremos hacer deporte de una manera controlada y medioambientalmente sostenible".

En esta epoca de crisis, esta claro que nuestro volsillos no estan muy sobrantes, pero hacer eventos de este tipo fomenta todo, el deporte, la economia, el asociacionismo, etc..

Cada dia somos mas conscientes que devemos hacer algo, que nuestro futuro depende de no dejar de fomentar este deporte y bueno si las federacion fueran un poco mas comprensibles, y en nuestro caso la FAM, hariamos muchas cosas y buenas por el motociclismo de montaña.

Saludos

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La federacion fomenta bien poco, son los clubes los que hacen cursillo y demas.

Claro esta que los objetivos de las federacion son otros muy distintos a los que rezan sus estatutos. Fomentar la practica deportiva de las modalidades que gobiernan.

Pero gracias a dios, que estan los clubes que con sus socios y amigos, se parten el careto por hacer cosas por la moto de campo.

Que lejos a quedado el discurso del Presidente de la Federacion Andaluza de Motociclismo, de ayudar a los clubes de la moto de campo.

Ya hemos visto como se las han gastado con el Club Los Moteros del Sur, que dando y haciendo un gran trabajo solo os han pretendido joder, cobraros de mas, aprobecharse de vosotros y al final sin que hallais llegado a cuerdo vamos a ver a los de la Federacion sentado en el banquillo de los acusados.

No se, pero es demencial que un club que esta dando tanto por la moto de campo se vea en esta situacion ante una federacion que creo que tiene mucho que agradecerles, pues en muchas cosas le han habierto los ojos.

Ojala rectifiquen y al final se puedan unir esfuerzo y que no vallamos cada uno por nuestro lado, algo que hasta el momento por lo visto a sido obligado.

Animo gente, que en muchos años soys los unicos que le habeis platado cara a la Federacion y con razones mas que sufuciente para hacer lo que estais haciendo. Luchar por el deporte de la moto de campo. Mis mas sinceras felicidades.

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Nosotros a lo nuestro, ya hemos intentado en muchas ocasiones sentanos con ellos y lo que nos encontramos es un muro.

Dentro de poco cambiara otra vez la junta directiva y bueno, intentaremos con la nueva junta sentarnos, eso que no quede por nuestra parte, el conversar y dicutir de los temas que nos concierne. Siempre estaremos dispuestos a sentanos con quien sea y cuando sea.

Por otro lado las carreras van a ser muy diferentes en cada unas de ellas y me explico.

Cada prueba tiene su peculiaridad, el año pasado tuvimos;

Valdelamusa = barro

La Palma = arena

Gerena = piedras

Para este año, tenemos las novedades:

Almadén de la Plata

La Carolina

Granada

El terreno de Almaden, lo estamos peleando con un propietario para que nos deje su finca, pues como todos sabéis Almaden esta en la Sierra Norte de Sevilla y todo el pueblo cae en Parque Natural, por lo que nos hemos centrado en los terrenos donde esta el Circuito de Indoor y que tiene una zona de la que sacaremos un trazado rápido. Le hemos ofrecido al dueño de la finca de al lado un camión de alpacas y bueno aun no hemos tenido contestación. Estamos en ello.

La Carolina, por lo que me han comentado los compañeros, es un trazado machacón, técnico y en lo que he quedado con ellos en ir a visitarlo y bueno sacar una buena trazada con ellos.

También he quedado en ir a ver el terreno de Granada, por lo que me comenta Luis el dueño de Sacromonte, es un trazado bastante guapetón, con subiditas y tierra de la que da gusto tumbar la oreja.

Lo importante, es poco a poco comerle el terreno a quienes no nos quieren bien y demostrarles que se pueden hacer las cosas sin tantos costes y que salgan bien, como todos deseamos.

Una cosa que me gusta es que a Medio Ambiente, aunque a nosotros se nos ha denegado una prueba, que era la primera para este mes de febrero, seguimos metiendo solicitudes y eso ante los delegados provinciales que firman las autorizaciones les estamos diciendo que estamos hay, que queremos hacer deporte y que la ley tanto del deporte como la medio ambiental, tiene un hueco para nosotros.

También decir que el año pasado, quede muy contento con el bien estar de todos los participantes, tanto profesionales como aficionados y que siguiendo la misma línea tanto por nosotros, los clubes colaboradores como de los compañeros aficionados y profesionales que acudirán a estas pruebas, seguiremos demostrando que no somos eso tíos malos que montan en moto para hacer daño, si no para hacer y practicar uno de los deportes mas bellos y sacrificados por el fondo físico que tenemos que tener para mantenernos en lo alto de moto dando gas.

Me gusto también, como digo el comportamiento de la gente, depositando la basura en bolsas, no dejando el suelo lleno de basura, dejando el campo limpio tal como nos lo encontramos y en lo que este año también aremos hincapié para que cuando uno se valla del sitio, en su lugar no queda un rastro de que hemos estado hay.

Yo como Presidente del Club Los Moteros del Sur Ecologista, tengo un compromiso con cada uno de los dueños, titulares de los terrenos, así como los clubes que conjuntamente trabajaremos por el fomento del deporte para todos.

Agradeceros de antemano, siempre vuestra comprensión antes los fallos que hemos cometido o podamos cometer, sabéis que no somos profesionales a la hora de hacer eventos, pero que poco a poco con el interés mostrado, cada día haremos las cosas mejor.

Un Saludo a todos y cada uno de los que ponen su granito de arena para que también este año tengamos carreras, deportistas amateur, profesionales y como no, de esos clubes que ante la adversidad, los malos tiempos, nos marcamos un objetivo de hacer algo por los demás y nosotros mismos.

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Nosotros a lo nuestro, ya hemos intentado en muchas ocasiones sentanos con ellos y lo que nos encontramos es un muro.

Dentro de poco cambiara otra vez la junta directiva y bueno, intentaremos con la nueva junta sentarnos, eso que no quede por nuestra parte, el conversar y dicutir de los temas que nos concierne. Siempre estaremos dispuestos a sentanos con quien sea y cuando sea.

Por otro lado las carreras van a ser muy diferentes en cada unas de ellas y me explico.

Cada prueba tiene su peculiaridad, el año pasado tuvimos;

Valdelamusa = barro

La Palma = arena

Gerena = piedras

Para este año, tenemos las novedades:

Almadén de la Plata

La Carolina

Granada

El terreno de Almaden, lo estamos peleando con un propietario para que nos deje su finca, pues como todos sabéis Almaden esta en la Sierra Norte de Sevilla y todo el pueblo cae en Parque Natural, por lo que nos hemos centrado en los terrenos donde esta el Circuito de Indoor y que tiene una zona de la que sacaremos un trazado rápido. Le hemos ofrecido al dueño de la finca de al lado un camión de alpacas y bueno aun no hemos tenido contestación. Estamos en ello.

La Carolina, por lo que me han comentado los compañeros, es un trazado machacón, técnico y en lo que he quedado con ellos en ir a visitarlo y bueno sacar una buena trazada con ellos.

También he quedado en ir a ver el terreno de Granada, por lo que me comenta Luis el dueño de Sacromonte, es un trazado bastante guapetón, con subiditas y tierra de la que da gusto tumbar la oreja.

Lo importante, es poco a poco comerle el terreno a quienes no nos quieren bien y demostrarles que se pueden hacer las cosas sin tantos costes y que salgan bien, como todos deseamos.

Una cosa que me gusta es que a Medio Ambiente, aunque a nosotros se nos ha denegado una prueba, que era la primera para este mes de febrero, seguimos metiendo solicitudes y eso ante los delegados provinciales que firman las autorizaciones les estamos diciendo que estamos hay, que queremos hacer deporte y que la ley tanto del deporte como la medio ambiental, tiene un hueco para nosotros.

También decir que el año pasado, quede muy contento con el bien estar de todos los participantes, tanto profesionales como aficionados y que siguiendo la misma línea tanto por nosotros, los clubes colaboradores como de los compañeros aficionados y profesionales que acudirán a estas pruebas, seguiremos demostrando que no somos eso tíos malos que montan en moto para hacer daño, si no para hacer y practicar uno de los deportes mas bellos y sacrificados por el fondo físico que tenemos que tener para mantenernos en lo alto de moto dando gas.

Me gusto también, como digo el comportamiento de la gente, depositando la basura en bolsas, no dejando el suelo lleno de basura, dejando el campo limpio tal como nos lo encontramos y en lo que este año también aremos hincapié para que cuando uno se valla del sitio, en su lugar no queda un rastro de que hemos estado hay.

Yo como Presidente del Club Los Moteros del Sur Ecologista, tengo un compromiso con cada uno de los dueños, titulares de los terrenos, así como los clubes que conjuntamente trabajaremos por el fomento del deporte para todos.

Agradeceros de antemano, siempre vuestra comprensión antes los fallos que hemos cometido o podamos cometer, sabéis que no somos profesionales a la hora de hacer eventos, pero que poco a poco con el interés mostrado, cada día haremos las cosas mejor.

Un Saludo a todos y cada uno de los que ponen su granito de arena para que también este año tengamos carreras, deportistas amateur, profesionales y como no, de esos clubes que ante la adversidad, los malos tiempos, nos marcamos un objetivo de hacer algo por los demás y nosotros mismos.

si impetud le poneis.

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losmoterosdelsur

Ya estamos con los preparativos de este trofeo donde contamos con la maginifica colaboracion de muchos clubes andaluces para sacar adelante un trofeo deseado por muchos.

El Trofeo Andaluz de Enducross se desarrollará esta temporada 2012 a 6 pruebas + 2 Peque Enduro.

25-03-2012 Almaden de la Plata (Sevilla) (Organizado por Moto Club El Pistón de Plata y y Los Moteros del Sur Ecologista)

22-04-2012 Valdelamusa (Huelva) (Organizado por Moto Club Los Moteros del Sur Ecologista)

22-04-2012 Peque Enduro Valdelamusa (Huelva)

06-05-2012 La Carolina (Jaén) (Organizado por Moto Club Puerta de Andalucia

y Los Moteros del Sur Ecologista)

21-10-2012 La Palma del Condado (Huelva) (Moto Club El Pinchazo y Los Moteros del Sur Ecologista)

25-11-2012 Sacromonte (Granada) (Organizado por Sacromonte Off Road y Los Moteros del Sur Ecologista)

16-12-2012 Gerena (Sevilla) (organizado por Moto Club Campo Carretera Gerena y Los Moteros del Sur Ecologista)

16-12-2012 Peque Enduro Gerena (Sevilla)

Gracias al apoyo y colaboracion de estos clubes, estamos haciendo realidad el sueño de muchos amigos y compañeros, como es el poder tener carreras para los amateur, para los propios socios de los clubes colaboradores.

Or recordamos a todos que la parrilla de salida se forma segun la fecha de inscripción, por lo cual los menos atentos saldran los ultimos.

Este año hemos quitado el pago de todas las carreras en conjunto, pues no podemo asegurar el 100% de ellas, aunque si os prometemos que nos partiremos la cara por sacarlas todas y con la calidad del trofeo pasado.

Saludos y vamos que despues los ultimos quieren ser los primeros.

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IMPORTANTE:

Tras la Junta General celebrada este pasado sábado 26 de febrero de 2012, entre los puntos del día, se encontraban los temas referentes al Trofeo Social Enducross.

Uno de ellos y muy importante el tema de las inscripciones.

El año pasado el que se inscribía y pagaba las tres pruebas tenia un descuento sobre el total a pagar, pues este año y para evitar problemas con las inscripciones previas, el que desee reservar las inscripciones para todas las pruebas, tendrá que abonar las mismas por adelantado, siendo beneficiado con un 10% de descuento sobre el importe total.

Socios 30€ x 6 pruebas =180 -10% = 162,00€

Profesionales 35€ x 6 pruebas = 210 -10% = 189 €

Amateur 40€ x 6 pruebas = 240 -10% = 216,00€

Por lo contrario, si no se han abonado la totalidad de las 6 pruebas, las inscripciones de las siguientes carreras solo serán validas las recibidas el día siguiente a la última prueba celebrada.

Solo será devuelto el importe de una carrera cuando haya sido anulada o el deportista tenga un motivo debidamente justificado.

Todos los deportistas que hayan realizado la inscripción para las 6 pruebas sin estas condiciones, se les serán anuladas todas menos la primera que seria la correcta, la de Almaden de la Plata.

Hasta que no finalice esta prueba de Almaden, la inscripciones que se no serán tomadas en cuenta.

Saludos

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  • 3 weeks later...

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