¿¿CUAL BOQUILLA Ó SALIDA TENEIS EN EL LEOVINCE X3 EN LA DRZ?

El 90% de las motos de enduro llevan un KEIHIN FCR de 39 m.m.

El carburado es el mismo en todas, teniendo alguna variación interna según el fabricante. KTM lleva el TPS, Yamaha chicle de pérdida, etc....

Para la "S", solo necesitas las tomas originales de la "E", es decir, la unión del carburador al cilindro, y si no me equivoco, también a la caja de filtro (pasas de un 36 a un 39). Con eso, ya lo puedes montar. Luego el tema de carburarlo mejor o pero, depende de cada moto, y de los chicles que lleve el carburador. Lo ideal es llevarlo a un sitio donde entiendan de esos carburadores.

Un saludo.