¡¡Si no lo veo no lo creo!! tornillo suelto cigueñal

Buenas a todos,

Este finde salímos. Me quedo en medio de una trialera, me tiro para abajo con la moto parada y al darle la patada para arrancarla esta clavada, por mucha fuerza que haga no baja. En estas que bajan todos y un amigo que es un crack de la mecánica (rpuerma) me dice que el ya esta roto que tiene suficiente que se va a por el carro y nos vamos a su casa a mirar que le pasa que le parece muy raro.

En su casa al quitar el cilindro me dice: "Hostia tio mírate esto que en mi vida lo he visto". Un tornillo que va por dentro del cigueñal se había aflojado y estaba sacada y hacia tope en la biela. La verdad es que he sido afortunado me imagino que el maldito se sale en marcha lo hago triza y todo el moto a la mierd....

Y gracias a Raúl que es como un Macgiver, recorto una llave allen, le puso fijador de tornillos y lo apretó. Os pongo una foto con la allen porque la del tornillo salió oscura.

?Ha alguién le ha pasado algo similar? en mi ignorancia ¿Cómo se puede aflojar un torinillo allí?

Buenas!! no eres el primero al que le pasa, ami me paso exactamente igual, me tire por una bajada y fui a darle a la pata de arranque y bloqueada, justo lo mismo el tornillo se habia salido, y yo tambien pense en que habia tenido suerte por lo de si se sale en marcha fuera motor

no se por que no me extraña :roll:

Buenas!! no eres el primero al que le pasa, ami me paso exactamente igual, me tire por una bajada y fui a darle a la pata de arranque y bloqueada, justo lo mismo el tornillo se habia salido, y yo tambien pense en que habia tenido suerte por lo de si se sale en marcha fuera motor

Ya ves, una suerte tremenda! si al ir en marcha se parte el tornillo y todo el motor a la mierd...

no se por que no me extraña :roll:

Jaja no dejas una para darnos caña a los gasgaseros jajaja

Pero te digo una cosa, todo y el tornillo, me quedo con esta gas gas que con la ktm que tenía. Y eso que la llevaba "preparadilla"

Claro que para gustos... colores

¿De que año son esas motos a las que le ha pasao eso?.

¿De que año son esas motos a las que le ha pasao eso?.

La mía una GAS GAS 300 SIX DAYS 2011

Hola y a una moto tan nueva le a pasado eso :shock: :shock: malo para mi no es normal imagina que bas andando con la moto no es solo el estropicio que se prepara sino el piñazo que te puedes dar al bloquearse la rueda un saludo

Hola pero siempre ay que decir que tuviste suerte y si se ubiera bloqueado la rueda? Imaginate que ostia te ubieras pegado y de la avería que taller es ese que le canbia la camisa a un cilindro por 10e un saludo

La mia es del 2002, pero tambien tube suerte, supongo que esas piezas se suelen salir en parado, en marcha al tener movimiento no le deja salir

hola ami tan bien me ha pasado eso se me a salido el tornillo al tirarme por una cuesta y me gustaría saber como la habeis reparado y se me puedes mandar alguna foto de esa llave tan elegante ke as echo.

gracias un saludo

Caramba que curioso!!

3 casos y todos por tirarse con el motor parado por una pendiente.

¿Son todas 250? ¿comparten cigueñal con la 300?

No parece casualidad que a todas les ocurriera lo mismo al tirarse por una pendiente. Una es posible, dos casualidad, pero tres.... :?: :?:

Se deberían revisar todos esos tornillos y aplicarles Loctite.

hola ami tan bien me ha pasado eso se me a salido el tornillo al tirarme por una cuesta y me gustaría saber como la habeis reparado y se me puedes mandar alguna foto de esa llave tan elegante ke as echo.

gracias un saludo

Hola Bielsa,

La llave es una allen que recortamos, bueno recorto :-), con la radial para que entrara.

Y lo de repararlo sacamos el cilindro, con in destornillador encaramos bien el tornillo un poquito de fija tornillos y con paciencia apretamos el jodido.

Caramba que curioso!!

3 casos y todos por tirarse con el motor parado por una pendiente.

¿Son todas 250? ¿comparten cigueñal con la 300?

No parece casualidad que a todas les ocurriera lo mismo al tirarse por una pendiente. Una es posible, dos casualidad, pero tres.... :?: :?:

Se deberían revisar todos esos tornillos y aplicarles Loctite.

Si que es curioso si casi un expediente X

No soy mu puesto en mecánica, pero quizá en movimiento por fuerza que hay en el motor hace que el tornillo flojo no se salga. Al tirarte con el motor paradoen una trialera del movimiento mismo de la moto co haga que se suelte y el motor al estar parado tenga espacio para salir?

Pero vamos jeffard por loquee he leído de ti que sabes bastante mas de mecánica que yo, seguro que tienes una teoría mas plausible :-)

No le encuentro explicación lógica...gira hacia el mismo sitio y con mucha menos fuerza... :roll: :roll: :roll: