¿Me lo parece a mi, o las motos de segunda no se devalúan?

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=133120&hilit=ktm+2002

de 1500 al final se ha despedido hoy en 1100 euros pero si quieres venderla es lo que hay

en ese precio la habría comprado yo también...

Busco algo mas grande pero docil, que me permita ir a currar con ella, un suzuki drz400E que este bien y nada..

os voy a poner de mi zona dos ejemplos... que vamos los dos por igual increibles son dos gas gas ec 250

la del 2004 por 2500€

y una del 2009 por 2700€

una es muy cara o la otra muy barata? a mi parecer el de la 2004 no la vende en 2 siglos... y el otro tiene un precio muuuy razonable(casi sospechoso) que se la quitara enseguida de encima :mrgreen:

para que veais que cada uno pone el precio que le sale de los 00 la verdad que si devaluan o no.. casi depende del vendedor :roll:

un saludo

p.d: no cuelgo los enlaces de las motos por respeto a intimidad por ponerlas de ejemplo

la del 2009 me parece que está en su precio, no por los tiempos que corren, sino, porque en realidad, es una moto del 08, porque las fechas nos engañan en el enduro... y no deja de ser un molinillo...

supongo que si tienes mucha razon... lo unico que como muchos tienden a poner precios demasiado exagerados.. pues este caso me parecia muy extraño y la verdad que pocas "2008" e visto por ese precio.. aun asi la gente se olvida que.. estamos en 2012! parecera nueva pero esque ya tiene 4 años :mrgreen:

Muchas veces hay motos de 2008 muy baratas por el tema ITV,las vende antes de pasarsela,con las ruedas bastante mal,bufandas rotas silenciosos de cross,sin kit de itv etc etc,hay que invertir muchas veces 400 o 500 euros para ponerlas en marcha y otras que realmente estan bien.

tenéis mucha razón. ahora un amiguete a vendido una wr250f del 08, la cual pues como todas nuestras motos, o muchas de ellas, estaba usada y aunque era de confianza y la trata bien, cañita tenía un rato, y que sino le funcionaba el piloto, que si habia que ponerle para la itv en breve, el asiento un poco machacado, y más historias por ahí, pues 2800 euros. a mí me parece que estaba en su precio. pero a él que la ha vendido barata, barata.

tb debemos contar que como somos caprichosillos que si les tocamos la suspensión, que si el cubre, que si paramanos, que si silenciador, protector del radiador, mousse, etc, etc. es decir que hay cosas que se le ponen que vale su dinero. hay que valorarlas...

tenéis mucha razón. ahora un amiguete a vendido una wr250f del 08, la cual pues como todas nuestras motos, o muchas de ellas, estaba usada y aunque era de confianza y la trata bien, cañita tenía un rato, y que sino le funcionaba el piloto, que si habia que ponerle para la itv en breve, el asiento un poco machacado, y más historias por ahí, pues 2800 euros. a mí me parece que estaba en su precio. pero a él que la ha vendido barata, barata.

tb debemos contar que como somos caprichosillos que si les tocamos la suspensión, que si el cubre, que si paramanos, que si silenciador, protector del radiador, mousse, etc, etc. es decir que hay cosas que se le ponen que vale su dinero. hay que valorarlas...

Pues sinceramente, yo valoro más una moto de serie, que una con más complementos, hombre, si lleva cubrecarter y paramanos, bien, y eso puntua, pero todo lo que se salga de allí, malo. Es decir, escape, para mi resta puntos, retapizado el asiento, resta puntos, plásticos y pegatinas diferentes, resta puntos, careta diferente, igual, manillar etc...

tenéis mucha razón. ahora un amiguete a vendido una wr250f del 08, la cual pues como todas nuestras motos, o muchas de ellas, estaba usada y aunque era de confianza y la trata bien, cañita tenía un rato, y que sino le funcionaba el piloto, que si habia que ponerle para la itv en breve, el asiento un poco machacado, y más historias por ahí, pues 2800 euros. a mí me parece que estaba en su precio. pero a él que la ha vendido barata, barata.

tb debemos contar que como somos caprichosillos que si les tocamos la suspensión, que si el cubre, que si paramanos, que si silenciador, protector del radiador, mousse, etc, etc. es decir que hay cosas que se le ponen que vale su dinero. hay que valorarlas...

Pues sinceramente, yo valoro más una moto de serie, que una con más complementos, hombre, si lleva cubrecarter y paramanos, bien, y eso puntua, pero todo lo que se salga de allí, malo. Es decir, escape, para mi resta puntos, retapizado el asiento, resta puntos, plásticos y pegatinas diferentes, resta puntos, careta diferente, igual, manillar etc...

+1 si esto es asi es porque los ha tenido que cambiar y por algo sera :roll: puede que la cuide pero le habra dado cera a la moto.. y lo suyo es valorar eso