Problema en KTM 450 EXCR- 2008

yo tengo una igual pero eso no me lo a hecho es mas de carburador va de pm habiendola carburado en valencia que esta a 0 mtrs de altitud y usandola yo en teruel por una zona de pistas de esqui que esta a cerca de 2000 de altitud. asi que debe de ser algo de suciedad o chicles,a mi el problema que me dio es que quemo aceite hace unos dias despues de que se volcara y de momento no lo a echo mas por lo demas va de cine .

Estimados amigos del octano embarrado os saludo con una sonrisa de oreja a oreja porque ya me han solucionado el problema de mi moto.

El otro día puse un Post pidiendo algo de ayuda o sujerencias porque me fallaba la moto y despues dejó de arrancar.

En principio todo paracía un Chliclé porque parecia que no entraba la gasolina ya que hice varias purgas y salia y entraba bien la gasolina pero cuando conseguia arrancar se paraba de pronto.

Al estar la moto en garantía no quise meterme en camisa de 11 baras y la llevé al taller de un conocido mecanico amigo mío.

Hicimos un cambio de carburador por otra 450 y la moto segui sin arrancar. Sacamos pabujía y sorpresa no daba chispa...puesimo otra y TODO CORRECTO.

La bugía que trae la moto de serie es una NGK. Bueno pues esta bugía tenía defecto de fabricación y en la unión de la porcelana con la tuerca ESTABA PARTIDA pero no rota del todo. con lo que a veces hacía contacto y a veces no.

Pensareís que si hubiese mirado la bujía desde el principio lo hubiese solucionado en un minuto...pero todo apuntaba a que era problema de carburación.

Señores no vemos por los barros de España y sinó el Domingo en Torres de la Alameda que hay carreras.

Salu2 y una buena ronda de tercios para todos

Que contento estoy madre mía!

a veces las cosas no son lo ke parecen , y la tontería mas grande puede parecer algo grave , y viceversa ,,

hace unas semanas salí con mi ktm 525 del 07,

a la vuelta , volvia solo y era de noche , , y derrepente se me para la moto ,pasados dos minutos me arranca , y a los 200 metros se vuelve a parar y así unas 5 o 6 veces hasta ke llegue a casa ,

por supuesto antes de llegar a casa , me cague en todo los m,,,, de la moto y casi me lio a patadas con ella .

por mi mente se barajaban averías , como carburador sucio o bolla perforada , valvualas , anticongelante en el cilindro por la junta de culata ,,,

la avería era ni mas ni menos ,, ke yo a mi moto en el macarrón le monte un filtro de gasolina , el cual coloque en el macarrón y le añadí un trozo de macarrón nuevo , pos bien al ser mas largo el conjunto de los macarrones y filtro el nuevo con el tiempo cedió hasta ke en ese dia y momento se estrangulo dejando pasar solo un hilo de gasolina