duda sobre laminas especificas o recortables

Bueno mi duda es que tengo un colega con una gas gas 300 del 2002 que cuando llevamos un ratin montando la moto se empieza a ahogar y se viene abajo le mire bujia y le regule la boya ya que se desbordaba y la bujia salio bien de color asi que abri la caja de laminas y me encontre que estaban un pelin abiertas asi que achaco el problema a dichas laminas pero la duda que se me presenta es si las recortables se recortan bien o dan guerra para hacerlas asi que bueno queria que me dierais vuestra opinion ya que es la primera vez que lo haria un saludo

No tienes demasíado problema para recortar unas Boyessen, el tema es que las Boyessen son de fibra en vez de carbono, Yo para los agujeros de sujección utilicé un sacabocados de esos de taladrar los agujeros de los cinturones (en las V-Force ya es más difícil por que esos mismos taladros son rectángulares en vez de redondos), Mira bien el espesor que si las pones más duras luego no abra la válvula bien.

Gracias por la aclaracion de lo del espesor me lo imaginaba q pasase eso pero gracias de todas formas haber que termino decidiendo

las de fibra no se si se recortan bien,pero las de carbono imposible.De hecho no se ni para que venden laminas de carbono para recortarlas,porque es imposible que queden bien.

para salir del paso puedes darles la vuelta,siempre mirando que una vez montadas cierren bien.

Yo para la mia que tambien lleva boyesen, acabo de pillar unas por ebay, 22 euros puestas en casa, en menos de una semana. Si te interesa te paso el enlace, de momento me van bien.

Bueno mira, son estas:

http://www.ebay.com/itm/CHAO-Carbon-Membrane-fuer-Gas-Gas-EC-250-1996-2005-Stage1?item=390390554658&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D7627979362742493914#ht_1385wt_1049

gracias mantecossi por la info yo andaba buscando unas . un saludo

Sigur, ¿ con qué lo has intentado?, yo con una tijera normal tirando a buena de esas de tres claveles de las abuelas de costura (tampoco de esas grandes de sastre) no he tenido el mayor problema, luego los agujeros de los tornillos con el sacabocados poniendo la vieja de molde y listo......

Gracias mantecossi por la info la putada es que al final e cojido las originales de boyesen (48€)si llego a leerlo antes las hubiera probado aunque diciendome que te van bien pedire un juego de recambio asi las tengo ahi para la proxima gracias

Para intentar hacerlas iguales partiendo de un retal de carbono...a parte de lo difícilde dejarlas bien, luego influye la dureza del material, grosor, etc etc y la moto no respode bien, ve a lo seguro a por el recambio recomendado

---

I am here: http://tapatalk.com/map.php?ezj2hq

www.2y4t.com/store

La tienda de la moto de campo

Las originales Boyeseen de fibra no tienen ni punto de comparación con esos trozos de fibra de carbono que venden como sustitutos y bien merecen el precio que has pagado de más. Efectivamente al cambiar las de fibra por carbono la respuesta de la moto es difícil de calcular y eso depende del grosor y elasticidad de la lámina. Las Boyessen tienen una respuesta muy dulce, yo creo que incluso mejor que las V-Force lo que pasa es que es difícil de encontrar recambio original.

La v force estuve a punto de cojersela pero como en difrenos tenian las boyesen y ademas viene todo el kit compketo por 48€ me decidido a montarle esas porque tampoco se los beneficios de las v-force y montar por montar no me gusta asi que bueno laminas de origen y a correr

yo ya no me acuerdo con que intente cortarlas.Con tijeras,con cuter,yo que se.Destrocé toda una lamina para nada.Ninca mas.Desde entonces de fibra y ya hechas.