Duda entre crf250x o crf450x

Yo tengo una 450x, modelo 2005. Y va DE ESCANDALO, es un motarron en todos los sentidos, eso sí yo no hago enduro extremo, hago enduro normalito y trail ratonero normalmente, y algo de pistas. Se desenvuelve francamente bien en todos, he visto a gente hacer enduro muy salvaje con esta moto, chavales que han cogido la 450X y han volado literalmente en trialeras de alta dificultad.

Yo no soy ningun pro, por eso mi uso es menos exigente en el sentido "enduro extremo", pero he visto gente con ella hacer VIRGUERIAS, por lo que tengo la seguridad de que si no puedo con una trialera, sea cual sea... el problema soy yo, no es la moto por ser una 450X.

Yo te la recomiendo, a mi opinion es lo mas parecido a la "moto perfecta" en el sentido de que disfrutarás por pistas, en rutas de cualquier dificultad, y si haces enduro del extremo la moto va a dar la cara y la moto sube lo que quieras. Requieren manos más expertas que una 250X para hacer lo mismo, es indudable pues tiene mucha potencia y eso hay que saberlo manejar, pero te aseguro que esas manos expertas NO son las mías y estoy flipando con mi 450X.

En cuestiones mecánicas la moto solo la tengo desde hace 6 meses, pero le habre hecho unos 4.000 km y de momento solo filtros y aceite. Arranca bien a patada y con botón, el motor suena bien (a lata como todos los motores modernos) y todo va muy bien en la moto.

Sobre fiablilidad mecánica yo estoy super tranquilo, tengo varios amigos mecanicos y Honda es Honda, por mucho que duela a algunos. La cagaron con el tema de las valvulas en las CRF antiguas por un problema que creo ya sabemos todos aqui. Pero en la desde 2005 el tema quedó arreglado, por lo que ninguna versión de las CRF X tiene ningun problema de valvulas, y el resto del motor se aprecia perfectamente que lo ha hecho Honda y han cuidado los detalles.

En mi humilde opinión, si tienes a tiro cualquier modelo de CRF X si ha sido mas o menos bien cuidado, es un motarrón.

Y si puedes elegir entre 450 y 250, para mí no hay duda. 450 porque es como mas sensaciones consigo, y yo me monto en moto para buscar sensaciones! Las 250 me parecen descafeinadas aunque luego al uso sean mejores o mas utiles para hacer ciertas cosas, pero... para mi siguen importando mas las sensaciones.

pues muchas gracias, pero por lo que escribes mas o menos practicamos el mismo enduro y casi me decanto mas por la 450 ahora solo falta mirar alguna que se ponga a tiro, aunque tendre que empezar a mirar fuera de galicia porque aki no hay mucha oferta. gracias y un saludo a todos

Hola ni lo dudes la 450 la 250 te resultara muy poco y se te quedara corta en ocasiones un saludo

Yo es que lo de las sensaciones lo veo mas en función de la rosca que le des al puño, no de la cilindrada. :lol: :lol:

Yo es que lo de las sensaciones lo veo mas en función de la rosca que le des al puño, no de la cilindrada. :lol: :lol:

Ya pero por mucho que le des al puño no te va a dar las mismas sensaciónes una rieju 50 que una Cr500 :roll: o tal vez si :?: un saludo

Hola ni lo dudes la 450 la 250 te resultara muy poco y se te quedara corta en ocasiones un saludo

Tu por donde montas??..Por que por donde yo monto ni una 125 se te queda corta jejeje...

Saludos

Ya pero esque una 250 4t es como una 125 pero mas tranquila mi zona es bastante entallada monte muy cortado arroyos y maleza pero lo de la moto depende de cada uno en mi pequeña Peña somos 3 250 2t una 525 y una 450 aparte de barios cuaq pero esos solo nos acompañan cuando pisteamos rara vez Una 125 para en mi opinión que cada uno tiene la sulla hacen mucho ruido y poca labor un saludo

Pues yo soy de la opinión de que si una 250, 200 o 125, 4 o 2 T, se te queda corta en una trialera es culpa de uno que no ha entrado bien así que habrá que intentarlo de nuevo.

En definitiva cuestion de gustos, (facil :lol: :lol: :lol: :lol: ) probar y probar hasta encontrar a la que mejor te adaptes.