POLIURETANO, BICAPA, POLVO AL HORNO, EPOXI,... QUE HAGO????

Hola a todos!!!

Escribo desde ARGENTINA.

Estoy restaurando mi XR 250 mod93...Pero no restaurando a original,

sino, que en lo posible, mejorarla.

PROBLEMA I: Que pintura usar para el cuadro, cristol y pedalines...

Cuando desarme por completo la moto, me habian dicho:

"LO MEJOR, IGUAL QUE DE FABRICA, ES MANDARLO A PINTA CON POLVO A HORNO"

despues, otra persona que pinta al horno me dijo:

"SI QUERES ALGO MAS RESISTENTE Y MEJOR BRILLO, ES PINTURA POLIURETANA"

En la pintureria me dicen:

"MAS BONITO VA AQUEDAR USAR BICAPA O TRICAPA. HAY MAS COLORES, CON EFECTOS

METALIZADOS. ES LA MISMA DE LOS COCHES NUEVOS Y ES MUY RESISTENTE"

Los foros hablan de "PINTURA EPOXI".

QUE ES LO QUE YO QUIERO:

1) UN ACABADO PROFESIONAL. MUY RESISTENTE.

2) NO USAR EL COLOR BLANCO ORIGINAL. QUISIERA UTILIZAR UN COLOR "SIMIL ALUMINIO"

LES DEJO ESTE LINK PARA QUE VEAN COMO PINTARON ESE CUADRO

3) NO ME IMPORTA LOS COSTOS

LO QUE ENTENDI HASTA AHORA:

1) POLIURETANO ES MUY BUENO, PERO LOS COLORES SON "SOLIDOS" BRILLANTES. NO SE

PUEDE UTILIAZR UN EFECTO ALUMINIO METALIZADO. SOLO UN GRIS CLARO "BRILLOSO"

2) BICAPA O TRICAPA ES MUY BONITO, INFINIDAD DE COLORES Y EFECTOS (COMO ALUMINIO

METALIZADO)... PERO MUY SUCEPTIBLE A RAYONES QU SE VEN ATRASLUZ. COMO ES UNA

MOTO DE ENDURO NO ME CONVIENE (ARENA, CALOR, BARRO Y MUCHAS CAIDAS)...

3) AL HORNO, IGUAL QUE ORIGINAL, PERO MENOS RESISTENTE QUE POLIURETANO. NO HAY

MUCHA VARIEDAD DE COLORES. NO SE SI EXISTE EFECTO ALUMINIO.

QUE OPINAN!!!!!