6-05-2012 - 3º PRUEBA ENDUCROSS LMDS - LA CAROLINA -JAEN

Si, hay unas instalaciones en donde dejar el carro y pondremos a alguien vigilando.

Incluso si quereis poner una tienda fuera aunque si llueve será un rollo, pero a lo mejor dentro de las instalaciones podeis meteros, pero a ver cuando nos den la llave como está...

Hemos estado rezando para que llueva el sábado y en principio va a llover, pero esperemos que se acuerden de cortarla el domingo, sino se va a poner la cosa calentita calentita. :roll:

Un saludo.

Nos hemos puesto en contacto con el Hotel NH La Perdiz y nos dejan la habitación a 50€+IVA (Sin desayuno), así que los que reserveis allí decir que venis a la carrera y os harán el descuento.

Un saludo.

Alojamiento en La Carolina:

Hotel NH La Perdiz. Autovía de Andalucía, salida km.268. 23200 La Carolina. Jaén Tlfno: 953 660 300.Muy buen hotel. Si decidis reservar en este, decid que venis a la carrera y os haran descuento, ya que es nuestro patrocinador. 50€+IVA la habitación sin desayuno. Este hotel está muy bien, de estilo rústico, pero está bien.

Hotel la Gran Parada. Av de Vilches, 9, 23200 La Carolina. 953 66 02 75. Hotel mas económico, pero no es gran cosa.

Pensión los Jardineros Calle del General Sanjurjo, 1, 23200 La Carolina 953 66 08 12. Mas económico aun, pero esto ya es una pensión...

Orellana Perdiz Autovía del Sur, 23200 La Carolina 953 68 09 14. Está en las Navas de Tolosa a 2 Kms. de La Carolina.

Orellana Perdiz Carretera Madrid-Cádiz, 23200 La Carolina 953 66 12 51. Está en las Navas de Tolosa a 2 Kms. de La Carolina.

Para comer:

Asador Alejandro. Avda. De Madrid Nº 19 Bajo Tlfnos. 953660660 616662938

Restaurante La Toja. Avenida Juan Carlos I, 2 La Carolina, Jaén 23200 España. Tel. Reservas: 902 091 755 extensión 4549

Perfecto, lo cuelgo en nuestro foro de zona off road.

Saludos

Dar las gracias y la enhorabuena al motoclub puertas de andalucia por el trazado tan bonito que nos prepararon y por el esfuerzo que demostraron todos sus oficiales de carrera, porque realmente se asemejaba mas a un enduro que a un cross country y eso lo notan los marshal al tirar de las motos :D , tambien al publico que no paraba de animar. Tambien dar las gracias encarecidamente a dos personas en especial y al resto de personas anonimas que corren y ayudaron desinteresadamente, y que se comportaron en carrera como autenticas motos 0, como es el caso de ernesto con su bmw que ayudo a pasar a todas las motos en la vuelta de reconocimiento en una zona donde se podia haber complicado la carrera por el tiempo al haber atascos complicados y al dorsal 338 con una gas gas amarilla , que ademas de ayudar en todo momento a su amigo, tras la retirada de este ayudo a mas pilotos con problemas o que desfallecian, una lastima que no lo pillara nunca cerca,jajaja.

Estoy seguro de que este motoclub hara grandes cosas.

En mi opinión creo que la lluvia del día anterior hizo que el trazado del circuito se complicara mucho en varios puntos que la moto no traccionaba nada de nada.

Estuvo muy divertido pero no era para correr, era para participar, ya que correr era MUY peligroso.

Saludos y gracias a los motoclubs implicados que dan lo máximo siempre por mantener viva nuestra afición.

Dar las gracias a todo el motoclub por organizar este pedazo de evento y a toda la gente que ayudaba en los tramos complicados!! En especial al que me ayudo a subir después de la poza cuando me salí!! Jaja!! Esperemos que esto sea solo el comienzo de muchas cosas buenas!!!

COMUNICADO DE DIRECCION DE CARRERA.

Los dorsales 244, 74, 229 y 419 estan siendo investigados por los tiempos realizados en la T. M 2.

244 tiempo 06:59

74 tiempo 08:25

299 tiempo 09:39

418 tiempo 09:34

Si la empresa de crono confirma tras revisar incidencias que esta correcto y esos son los tiempos, tal como paso con el dorsal 1, seran penalizados.

Saludos

COMUNICADO SOBRE LOS TIEMPOS QUE NO CUADRABAN

Se han comprobado lo de los tiempos esos raros y está correcto.

Esos corredores son los que pasaron cuando se cayó la corriente.

Si nos fijamos, en el primer paso tienen todos el mismo tiempo.

Cuando la corriente se restableció, las antenas estaban leyendo los dorsales que pasaban, pero daban mal el tiempo...tardaron un poco en sincronizarse con el cronómetro del pc, hasta que empezó a dar bien el tiempo.

Todo bien con estos pilotos.

Saludos