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Problemas de carburacio de mi crf 450x


francisco martinez

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francisco martinez

Hola tengo un problemilla k la moto me petardea muxo y me gustaria cambiar la carburacion llevo una honda crf 450x del 2007 con el escape fmf powercore2 en aluminio y el colector de cros pero el de serie tengo k cambiar la abuja k no tiene nadamas k una ranura y los chicles tambien los llevo para cambiar asi k haber k me podeis aconsejar.

Gracias

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RickyJohnson

La aguja que llevas es la de la limitación/homologacion, deberías de tener la normal con sus ranuras para poderla carburar.

En la 05 la carburacion estandar es aguja 2ª ranura, alta 142, baja 45 y 1y1/4 del tronillo del aire. la aguja que trae es la NCVU.

De la 07 no tengo el manual y el de la 08 lo tengo en casa.

Un saludo,

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Lo de la aguja...pues es una putada que solo tenga una ranuna...la mia (CRF 450x 11) tiene las 5...asi q.por ahi tendras q hacer caso a ricki para ver esa aguja y comprar una regulable.

Yo te comento mis reglajes..

yo llevo aguja en 5 y chicles 165/42 y tonillo aire 2 1/2

Tamiben te comenot q he cambiado la altura de aguja a la 3 pq me consumia mucho..y estoy ..ahi con pruebas aun...la moto con la ag en 3 anda menos..pro bueno....ire haciendo pruebas..

por ota parte q yo sepa..petardea cuadno tiene falta de aire en la mezcla .....asi q.....o tinees q abrir mas caja de filtro etc..o..dar mas gasolina a la mezca...lo arreglarias jugando con la ltura de aguja......asi q...yo recomiendo cambiar la aguja .e ir probando en que posicion te va bien....

slaudos

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francisco martinez

Me acercado a la casa honda y me han dicho k las motos llevan esa aguja y k ellos no tienen otra fiferente ni con ranuras ni nada de eso. Me han dejado muerto ya k me decis k buestras motos vienen todas con ag de diferentes posiciones.

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