Yamaha YZ125 y Motocross | NACHOakaBS1

jaja gracias...si le meto todo eso a ver que sale...

Por supuesto también se haría algo al motor, cosas de esas que se aprenden en los zip de competi, y a ver qué tal iría con un Pro Circuit Platinum y las suspensiones de Goby Racing o algún sitio similar...

La verdad es que queda bonita con el portanúmeros y cubrehorquillas azules...

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Esta mañana me he liado a seguir haciendo cosillas y he dado un paso atrás para que quede mejor.

He vuelto a darle con la esponja al chasis y después le he pasado la lija, con lo que ha quedado más brillante y casi pulido.

Lo mismo he hecho con el subchasis, que la otra vez solamente lo limpié con una esponja normal, con lo que ahora queda todo más brillante.

Esta tarde me gustaría engrasar los rodamientos del basculante y las bieletas.

Luego a la noche si puedo subo fotos.

PD: También he localizado por fín el TwinWall 999, a ver si para la semana que viene voy pidiendo cosillas...

Fotos fotos fotosssss :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Para las suspensiones KS!!! sin dudarlo!!! :P

Nacho cuanto mides???? es que estoy mirando un manillar y no se que tal será el 999. Yo mido 1,78.

P.D: Pon fotos de la máquina que estamos impacientes jeje

Mido 1,77 y peso 72, estoy encantado con la 125 jeje

El 999 lo he visto en gente más alta que yo y al ser bajito será mejor para MX, sobre todo para curvas.

Para las suspensiones...ya veremos jeje pero tampoco querría gastarme mucho dinero en portes y me gustaría que quien me las preparase me hiciese fotos de todo el proceso, como yo estoy haciendo, para el futuro vídeo en Youtube.

Fotos? Venga unas pocas...

El basculante aún no lo he engrasado porque no me ha dado tiempo.

El chasis con más brillo.

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El subchasis iden de iden.

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Al basculante le he hecho lo mismo, al final no lo voy a pulir, me gusta como ha quedado.

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Las bieletas las he desarmado, limpiado y engrasado, están "ready to race".

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La grasa que uso es esta.

La blanca aún no la he probado pero la 3en1 va DPM.

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Eso es todo por hoy amigos!

Ganitas de que acabesss Nacho!!! para ir viéndolo todo!! molan mucho éstas cosas!

Un saludoo

jeje pero más ganas que yo no tiene nadie.

Ahora estaré unos días sin hacer nada porque tengo un par de exámenes y ya termino por fin!!!

Los de RacerX también han hecho un proyecto...lo que pasa que juegan en otro nivel...

Esta tarde he limpiado y engrasado los rodamientos del basculante y también he limpiado y echado 3en1 por el tensor del eje trasero (cosa que no hace mucha gente y al final pasa lo que pasa ahí dentro...).

Bueno y para qué andarnos por las ramas...

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Y una pregunta...hay gente que a las KXF a los soportes del manillar le da la vuelta para que el manillar quede más hacia el piloto, ¿pensáis que eso se podría hacer con estas tijas o quedaría igual?

Aunque de todas maneras no lo voy a hacer.

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Eso ha sido todo por hoy, un saludo!

Y una pregunta...hay gente que a las KXF a los soportes del manillar le da la vuelta para que el manillar quede más hacia el piloto, ¿pensáis que eso se podría hacer con estas tijas o quedaría igual?

Aunque de todas maneras no lo voy a hacer.

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Eso ha sido todo por hoy, un saludo!

Sin ningún problema, de hecho las abrazaderas o soportes tienen dicha forma para que puedas jugar con ellas en diferentes posisciones

Yeti

Muchas gracias, si algún día me animo a girarlas 180º a ver qué diferencia noto, aunque en estas tijas creo que se nota menos que en la KXF.

El día que un amigo estrenó su KXF le aconsejó eso el padre de un chico que corre.

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Hola!

Nacho, tengo una dudilla haber si tu o alguno me la puede resolver...

Como que a mi también me gustaría hacer un mantenimiento tipo como el que haces tu con la yamaha, para poder pintar el chasis, la duda que tengo es que si al quitar el motor del chasis, le tendría que vaciar el aceite de la caja de cambios o no? :?:

Lo pregunto mas que nada pk solo hace 12h que se le cambié el aceite... y tampoco me gustaría desaporvecharlo... que no esta el horno para boyos :evil:

Gracias compañeros!

Saludos

x@by

Si al motor no le vas a hacer nada que implique que se te caiga el aceite no tienes por qué quitárselo.

De hecho mi motor ahora mismo está en una caja aún con el aceite, que ya se lo quitaré cuando me líe con él.

Un saludo.

x@by

Si al motor no le vas a hacer nada que implique que se te caiga el aceite no tienes por qué quitárselo.

De hecho mi motor ahora mismo está en una caja aún con el aceite, que ya se lo quitaré cuando me líe con él.

Un saludo.

Ok :mrgreen: ,

no le voy a hacer nada, solo quitarlo... bueno si! cambiarle pistón etc, pero eso como el motor estará recto no creo que sea necesario tampoco vaya... ¿me equivoco? :?:

Gracias Nacho! :D

nacho sobre las suspensiones...has mirado en matias racing??cres quie estaba por alli por malaga y trabajo para zambrana.seguramente habras oido hablar de el.mi moto la compre con la suspension preparada por el y va muy bien...saludoss.